Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 










 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Ссылки на наше видео

К списку тем в "Мужской клуб – дай прикурить" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 >

  
aagoldman


Сообщений: 19
Ответить

05.06.2014 10:10 #200040
Эх мужики, мужики, дело то не в толчке... Есть и тихушники с балалайками, которые в с сумерками спать ложатся, а есть уважаемые, пожившие жизнь персонажи, кто рассвет с костром под музон встречает. Там действительно отдыхаешь душой именно в той атмосфере и теми развлечениями,которые сам хочешь. Ну, как говориться, каждому свой окружающий мир, который он создает вокруг себя, в любом случае всегда всем буду рад! Давно имею огромное желание встретиться со всеми и познакомиться, по датам пока не складывалось, но по настроению, насколько я понял, уважаемого среди одноклубников Федора, на итак нечастых встречах царит размеренная, тихая, угрюмая атмосфера???
Fed


Сообщений: 20106
Ответить

05.06.2014 11:08 #200043
Размеренная, но не угрюмая.. Рэпнины нет, на очках никто не пляшет, а наоборот, тихонько так бегают до вiтру.
На этих лицах угрюмость видна?

К сообщению прикреплен файл:
Fed


Сообщений: 20106
Ответить

05.06.2014 11:09 #200044
,

К сообщению прикреплен файл:
Fed


Сообщений: 20106
Ответить

05.06.2014 11:10 #200045
,

К сообщению прикреплен файл:
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10132
Ответить

05.06.2014 11:29 #200046
На этих лицах угрюмость видна?

А на этих????

К сообщению прикреплен файл:
Fed


Сообщений: 20106
Ответить

05.06.2014 11:46 #200047
ПАМ,
Ритуальное сожжение флага вместе с курицей???
oberon


Сообщений: 10294
Ответить

05.06.2014 11:56 #200049
Федя вообще главный тихушник. Даже выпить сам не может.

К сообщению прикреплен файл:
oberon


Сообщений: 10294
Ответить

05.06.2014 11:57 #200050
Только так:

К сообщению прикреплен файл:
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10132
Ответить

05.06.2014 12:00 #200051
Fed,
Флаг цел, а вот курица - нет...
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10132
Ответить

05.06.2014 12:01 #200052
oberon,
Это конкурс был - КТО СМОЖЕТ НАПОИТЬ ФЕДЮ?
Fed


Сообщений: 20106
Ответить

05.06.2014 12:03 #200053
Турист-1


Сообщений: 1839
Ответить

29.10.2014 12:24 #205746
Кому интересно состряпал маленький ролик (пробная версия) про поход вокруг Байкала (2012г.), ещё пару лет буду готовить полноценную версию..
Байкал-2012
Странник


Сообщений: 3218
Ответить

29.10.2014 21:40 #205767
Первый опыт с GoPro. Не судите строго

Вот
Fed


Сообщений: 20106
Ответить

29.10.2014 21:48 #205771
Andy_K64,
Качество изображения порадовало.
Странник


Сообщений: 3218
Ответить

29.10.2014 22:54 #205775
Fed, крепления надо купить на бошку и на трубы. Тогда должно быть поинтереснее. Я сегодня еще на работе поснимал, интересно было оценить угол зрения. Сейчас кодируется поток. Если интересно, пришлю в личку ссылку на файл.
Fed


Сообщений: 20106
Ответить

29.10.2014 23:48 #205778
Andy_K64,
Давай
oberon


Сообщений: 10294
Ответить

30.10.2014 00:54 #205780
Andy_K64, Мне тоже понравилось.
Думаю, что на голову крепление не особо актуально. Головой же постоянно крутишь, и такое "панорамирование" - самый поганый режим для камеры. Горизонт будет крутиться рывками из-за стабилизатора, картинка выйдет посредственная.
Serkap


Сообщений: 9
Ответить

19.12.2014 14:33 #207309
В мае еще разок сходил на Ладогу
www.youtube.com/watch?v=nuvtFcXhf9c
aleks65


Сообщений: 2629
Ответить

20.12.2014 23:42 #207365
Serkap,
Спасибо!
Интересное видео.
Турист-1


Сообщений: 1839
Ответить

21.12.2014 00:17 #207366
Ляпота!!!... Здорово
В какой проге видео монтировалось?
oberon


Сообщений: 10294
Ответить

21.12.2014 01:50 #207368
Serkap, Спасибо!
Korsa


Сообщений: 5051
Ответить

22.12.2014 11:47 #207387
Serkap,
Спасибо! Отличное кино!
Сколько же ты с собой бензина вез? Заправлялся по дороге? Нигде не попал винтом? Воды очень мало в этом году было! Мы на майские почти такой же маршрут планировали, но в районе О. Кухка в протоке убили редуктор на Я25.
Serkap


Сообщений: 9
Ответить

23.12.2014 21:22 #207447
У меня в лодке два "штатных" бака на 70 литров и с собой брал еще порядка 100, но планировалось пройти значительно больше, чем в итоге получилось, а потому часть бензина осталось.
Винт цел, запасной не пригодился, хотя воды действительно было меньше обычного.
Монтировалось в Вегасе.
Fed


Сообщений: 20106
Ответить

23.12.2014 22:09 #207448
Serkap,
Глубина 233, нерпы: фантастика!!
Супер!!
Слюней тут полна хата............
Korsa


Сообщений: 5051
Ответить

23.12.2014 22:59 #207451
Serkap,
Погоди, то есть 170 литров бензина? Ты по знакомым местам ходил? Почему из Берёзово? В узкие протоки не лез? В Кочергу не заходил принципиально? Бывал уже? Экипаж сколько человек? На 390-ой лодке короткая волна как проходится? Извини что много вопросов. Я всего три года по тем местам хожу. Только учусь.
Кстати нерпы много видел только в июле. На майские, кажется, ни разу.
Serkap


Сообщений: 9
Ответить

24.12.2014 08:29 #207455
Korsa,
170 литров было на борту в связи с тем, что поход планировался полностью автономным в расчете на 6-7 дней и расстояние должны были покрыть около 500 км. Экипаж 2 человека, из Березово стартовали потому, что место это уже проверено и достаточно удобно (есть слип, турбаза, где можно спокойно оставить машину, приемлемые цены).
Что касается маршрута, то изначально он планировался совершенно другим, нежели получился на самом деле. Хотели выйти из Березово и через острова, которые находятся в открытой Ладоге добраться до Валаама, затем уйти в сторону Питкеранты после чего уже возвращаться в обратную сторону, посещая различные шхеры. Заходить в г.Сортавала не рассматривалось вообще, а в Кочергу - если только на обратном пути.
Но все пошло совершенно не так, как хотелось с самого начала и причин тому несколько: дойдя до острова Воссинсари, на котором планировалась первая ночевка, оказалось, что на нем нет подходящих мест для выхода на берег - кругом камни, которые в сочетании с волной могли бы разбить днище РИБа (как позже выяснилось, такое место все же есть, но находится оно с противоположной стороны острова), вытаскивать лодку на берег, снаряженная масса которой около полу-тонны, был не вариант, поэтому приняли решение изменить маршрут и идти в сторону шхер, затем продвигаться на северо-восток вдоль берега озера.
Serkap


Сообщений: 9
Ответить

24.12.2014 08:30 #207456
Korsa,
Но все же главным фактором, повлиявшим и на сам маршрут и на продолжительность похода было не это. Еще не доехав до места спуска на воду мы заскочили на АЗС, чтобы заправить лодку. Залив все имеющиеся емкости и спрыгивая с лодки я очень неудачно приземлился, зацепившись ногой за леер и ударившись ступней об асфальт - в начале подумал, что просто ушибся, но на второй день нашего похода стало ясно, что ушибом вряд ли отделаюсь (стопа опухла и посинела, наступать на нее было по прежнему очень больно), именно поэтому и было принято решение на третий день похода идти в г. Сортавала для посещения больницы, где мне закатали эту ногу в гипс по самое небалуйся. Путешествовать с таким довеском было как-то не айс и вечером, немного посовещавшись с товарищем, приняли решение сворачивать наше турне и на следующий день возвращаться домой.
P.S. Про лодки и волну отпишусь позже (на работу опаздываю)
Serkap


Сообщений: 9
Ответить

25.12.2014 23:50 #207552
По поводу прохождения короткой волны - вполне нормально, но правда с поправкой на то, что и 390-я лодка когда-то, что 485-я сейчас, всё это РИБы (да и они разные бывают по своим обводам). Конечно бывают ситуации, когда соотношение высоты волны к ее длине не комфортно, но в таких случаях либо меняю курс, чтобы не идти в лоб на нее, либо стараюсь держаться подальше от берега - там волна хоть и выше, но более пологая.
Кстати, Ладожскую волну вполне уместно сравнивать с волной на Финском заливе - вот нашел видео (в самом начале ролика), где на предыдущей 390-й лодке как раз такая присутствует.
https://www.youtube.com/watch?v=DgEI70ybNeM
А на этом ролике примерно те же условия, только лодка уже теперешняя
https://www.youtube.com/watch?v=suB3tRfbOkY
argonavt


Сообщений: 1907
Ответить

07.12.2015 10:40 #221394
Подкаменная Тунгуска 2015
В настройках ставьте качество повыше...
Dick Sand


Сообщений: 6788
Ответить

07.12.2015 11:29 #221395
Серёга, шикарно. Шнурок на румпеле )))
Чурин Роман


Сообщений: 610
Ответить

07.12.2015 12:01 #221396
Отлично Сергей ! По химии как минимум была 4+. Из трёх разных жидкостей на глазок сделать 40 градусов, это ДА!!! Ну а румпель - Без коментариев!
argonavt


Сообщений: 1907
Ответить

07.12.2015 12:04 #221397
Спасибо, парни! Про шнурок... Что только не придумаешь, когда время обеда совпадает с вахтой...
Korsa


Сообщений: 5051
Ответить

07.12.2015 13:35 #221398
Серёж, хорошее кино!
А параметры катамарана расскажешь? Как ехал? как рулился? Сколько грузили? Тент когда натянули, не сдувало?
argonavt


Сообщений: 1907
Ответить

07.12.2015 13:57 #221400
Korsa,
Спасибо, Серёг! Катамаран купили бэушный у мужичка со Скитальца. 2 клееные-переклееные сигары 5,5х0,6 метра за 13000 р. Внутренние баллоны из резины аля "ЯрЛодки", наружные типа баннерного ПВХ. Всё выдержало, но ремонт всё-таки один раз случился. На ровном месте стал отрываться сосок у одного из баллонов. Перемотали капроновыми нитками и промазали клеем. Помогло.
Палубу сделали из пиломатериалов, купленных в Байките на ближайшей лесопилке. Рулился прекрасно, в стоячей воде на Углическом (в мае) мы его разгоняли до 13 км/ч под тремя мужиками. На Тунгуске по течению в полгаза шли около 9-10 км/ч. Против течения в полный до 7.
Грузили? Ну как... мы четверо, вещи, продукты... Ну килограмм 600-700 точно было. Там вот когда к нам местные подошли, был момент когда они все четверо тоже были у нас на палубе. Ну то есть тонну он держал без проблем. Тент не сдувало. При кажущейся шаткости конструкции она оказалась очень надёжной.
Вообще, такой способ передвижения очень клёвый. В конце мы даже замахнулись было на ночной переход и поставили на кате палатку. Но побоялись идти в полной темноте через "Щёки" (узкое место с петляющим руслом) и в час ночи всё-таки пристали к берегу.
Везли всё до Красноярска ПЭКом, а из Красноярска в Байкит с собой багажом. Перевес получился около 130 кило (что-то около 11000 р. доплаты). Для мотора я сделал ящик из 6-ти миллиметровой фанеры, долетел пркрасно. Вообще, всё доехало отлично кроме одной разлившей 700-граммовой банки спирта...))
Korsa


Сообщений: 5051
Ответить

07.12.2015 15:00 #221404
argonavt,
Ах! какая смешная потеря!
Много в жизни смешных потерь. (С)
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10132
Ответить

07.12.2015 18:29 #221407
argonavt,
Молодец Серега! Отличный поход, завидую...
Ай-я-яй!


Сообщений: 3015
Ответить

07.12.2015 18:56 #221408
argonavt, Серёга, что могу сказать. Сколько будете жить, столько будете мечтать вернуться туда, где можно пить воду из реки. Эта грусть навсегда. А фильм замечательный.
argonavt


Сообщений: 1907
Ответить

07.12.2015 19:14 #221409
Спасибо за добрые слова!!!
Странник


Сообщений: 3218
Ответить

07.12.2015 20:42 #221411
argonavt, Сережа, спасибо за отличный фильм. Всю душу переворачивает. Завидую хорошей белой завистью. Не каждому дано красиво рассказать о такой красоте. Красоте во всех смыслах. СПАСИБО!
DiverM


Сообщений: 844
Ответить

07.12.2015 20:51 #221412
argonavt, Сереж, хорошая компания, красивое место, и отличный фильм!
И сделано здорово - титры, текст наложил, эффекты, музыка
На какой проге ты фильмы делаешь?
argonavt


Сообщений: 1907
Ответить

07.12.2015 21:00 #221413
Спасибо, мужики!!!
Серёг, в Final Cut Pro на маковском ноутбуке.
irkam


Сообщений: 2147
Ответить

07.12.2015 22:45 #221417
Сереж, очень фильм понравился! Спасибо!
Korsa


Сообщений: 5051
Ответить

07.12.2015 23:05 #221421
argonavt,
Серёж, посмотрели дома на большом экране. Вообще красота! Скала одна на дракона похожа, у меня Мелкий аж на сломанной ноге подпрыгнул!
Всё время приходилось подруливать? У меня та же фигня почему-то. Вроде два банана должны ровно ехать. Фиг.
И ещё вопросы:
реально гвоздями палубу прибивали?
стрейчем обматывали чтоб не мокло снизу?
вязали резиновыми верёвками?
А к баллонам?
Блин, как не крути, нужно мне доп. крепления клеить.
А, да,самое главное, сколько бенза?
argonavt


Сообщений: 1907
Ответить

08.12.2015 00:02 #221429
Korsa,
Подруливать приходилось... Причём, присутствовала небольшая задержка после поворота румпеля. Но как бы это никого не напрягало.
Палубу прибили гвоздями, но они нигде не торчали и угрозы баллонам не создавали. Палубу ничем не обматывали, ибо за 2 недели ничего бы с ней не случилось. Доски (да как и баллоны) оставили в Бору знакомым охотника Вани из посёлка Кочумдек. Он нам помимо тугуна подогнал 2 кило лосятины и литр спирта (наши запасы к тому моменту иссякли). Денег с нас не взял...
Раму к баллонам вязали альпинистской верёвкой. Серёга Sergun надоумил. Бенза ушло около 60 литров, т.е. примерно литр на 10 км.
Вот такие дела...
irkam, Ира, спасибо!!!
aleks65


Сообщений: 2629
Ответить

08.12.2015 00:09 #221431
argonavt,
С огромным интересом посмотрел!
Спасибо, отличный фильм!
Korsa


Сообщений: 5051
Ответить

08.12.2015 00:59 #221434
argonavt,
Ой, Серёг, столько вопросов ещё. Сформулирую и задам в другой теме, если не возражаешь. А то кат есть, а с чем и где его есть...
argonavt


Сообщений: 1907
Ответить

08.12.2015 01:09 #221435
Korsa,
Серёг, с удовольствием отвечу!!!
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10132
Ответить

08.12.2015 10:57 #221442
Korsa,
Принципы построения моторного ката несколько отличны от сплавного. Но это несколько другая тема.
oberon


Сообщений: 10294
Ответить

08.12.2015 16:01 #221451
argonavt, Сереж, спасибо за фильм!
Как говорит Федя - пустил слюни.
Fed


Сообщений: 20106
Ответить

08.12.2015 16:32 #221456
oberon,
Я только пускаю и смакую.....
Аргонавт в своём репертуаре..


АРГОНАВТИЩЕ!!!!! Снимаю шляпу!!
К списку тем в "Мужской клуб – дай прикурить"

Страницы: начало < ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 >