Когда то, причем относительно недавно, магнетизм и электростатика тоже противоречили существовавшим теориям миропонимания и считались бесовством и шаманством
Что мешает создать прибор, искривляющий чуть чуть пространство перед собой в одну сторону, а за собой в другую, и получить силу (что то типа гравитационной), которая будет толкать этот прибор в пространстве не используя реактивную тягу и не нарушая существующую систему взглядов на мироустройство?
По поводу китайской поделки - мое личное мнение - такой прибор внешне будет меньше всего поход на реактивный двигатель
Так что вероятнее всего фэйк
Isya,
"мы всегда чего-то не знаем..."
Ну это бесспорно.
Ты задал вопрос, теперь вроде сам же и ответил.
Незнание-то полное, касаемо практики искривления пространства. То есть то, что оно вообще говоря искривляется - это известно. Но где взять такие гравитационные поля? У тебя есть знакомая черная дыра?
Или же сколько нужно (а также как и куда?) закачать энергии, чтобы его искривить?
Почти все равно что спросить - что мешает сделать машину времени?
Маленькое наблюдение. Когда гравицапу "изобретают" в России, мы кричим: "Позор!". Когда её "изобретают" в Китае, то начинаем рассуждать про искривление пространства... Почему я не китаец?!
Странник, Isya, oberon,
Если состоится Весенняя Мста-2018, у вас есть шанс воочию убедится в гуттаперчивости пространства, относительности времени, и нелинейности горизонта событий. И безо всяких там китайцев, Масков, и прочих космических нацпрограмм, парочка [межгалактических скитальцев] наших соотечественников легко вам это продемонстрирует. Только готовьтесь к расширению сознания. Никита вот кажись не осилил, не слышно его с тех пор.
зы энергии у них много, прямо какая-то черная дыра
зызы поправлю - поглотить энергии они могут очень много, прямо какая-то черная дыра
oberon, Слава, мы - это обобщенный образ прогрессивных русскоязычных пользователей необъятной сети интернет, к которым я причисляю и свою скромную персону
Fed, Федя, если бы я имел в виду присутствующих, я назвал бы их, а не стал бы скрываться за безликим "мы". Увы, я тоже рублю с плеча, когда у нас запускают всякие "движители без отброса реактивной массы" и считаю, что это позор. А с другой стороны, когда-то и опыт Майкельсона считали чуть ли не шарлатанством. А потом с него началась современная физика.
Странник, Наука, как и шарлатанство - интернациональны. Эмоции "Позор" и "Ура" по типу национальной принадлежности обычно свойственны людям с недостаточно развитым эээ... уровнем логического мышления. Также в науке никто не аплодирует авансом, за одну лишь смелость идей.
Ну и объединение в "мы" этого "обобщенного образа русскоговорящих пользователей", на мой вкус, несколько отдает митинговщиной. Такие фигуры речи обычно применяются осознанно и с определенной целью - манипулирования сознанием людей для формирования их причастности к некоему единому социуму. Вопреки этому, русскоговорящие пользователи, равно как и инакоговорящие, весьма не однородны - ни по уровню интеллекта, ни по культуре. Поэтому прошу от себя лично меня в твое "мы" не включать, не подписываюсь я в эти стройные ряды.
Странник,
"Кометы возвращаются." - также очень этому рад. Единственно, что заставляет задуматься - это место назначения. Как бы это не помешало в последствии с точки зрения продаж таких классных судов на экспорт. Надеюсь, что зря опасаюсь.
И, Андрей, по поводу предыдущей темы - полностью поддержу Славу. Как-то это "мы" ещё в при совке лично мне слух резало.
Leonid50, а как оно может помешать? Если автомобили ВАЗ продаются в Крыму, то из-за этого никто не отказался их покупать даже, страшно сказать, в Европе.
Тут другая проблема. СПК востребованы, они нужны для пассажирских перевозок, но для их развития нужен либо платежеспособный спрос, либо дотации от местных или федеральных властей. Без таких дотаций перевозки будут нерентабельны (ПМСМ).
А по поводу предыдущей темы, обсуждать её больше не намерен, в любых формах.
Leonid50, это все мечты. А мы живем не в Утопии, а в реальной стране в реальных условиях. Ситуация должна быть, но ее почему-то нет.
Впрочем, ветка про корабли, а не про ситуацию
Странник, про спк. Не отсутствие спроса и дотациий убили пассажирское речное судоходство (кроме круизов и развлечений), а проигрыш обычному автотранспорту, расширению сети автодорог. Как не дотируй флот - все равно полгода зима.
Sergey_16V, ну да, и по этому тоже. Особенно там, где есть автотранспорт. Но страна у нас большая, есть места где речной пассажирский транспорт загнулся, остался только воздушный.
Кстати, про конкуренцию. У меня есть знакомый, к которому я в гости езжу иногда. Так мне выгоднее полтора часа идти к нему на лодке от Пирогово до Икши, чем часа три пылить в пробках по МКАД и Дмитровке Вот тут СПК очень пригодился бы. Но вопрос в цене. Так, для сравнения. При Советской власти стоимость проезда на линии Ленинград-Петродворец-Ленинград на СПК "Метеор" составляла 5(!!!) руб. Время в пути 45 мин. туда, 45 обратно. Билет на электричку до станции Новый Петергоф стоил что-то около 50 коп. Время в пути примерно такое же. Вот такая конкуренция.
Довольно успешно пара Метеоров эксплуатируется, по-моему, от Приозерска до Валаама. Они там отремонтированы, год выпуска вроде примерно 80-го. Мне очень понравилось как они ходят парой - красивое зрелище с одного за другим наблюдать. Поищу дома фото.
Добрый день, народ !!! Странник, Ты к этому знакомому ездишь всё реже, а это неправильно
А во-вторых, скоро Дмитровское ш. окончательно достроят и дорога будет занимать не более получаса и, что бы остаться во временном выигрыше, придётся тебе переходить на более мощный водомотор
Митрич, я мог бы и чаще, но знакомый из-за пробок на Дмитровке в субботу сваливет в Москву, а у меня в основном воскресенье свободное
Но с критикой согласен. Вообще в этом году мало на воду выходил. Лодкамотор покрылись водорослями и приросли к берегу
Странник, Дружище, наши уважаемые одноклубники, зная тебя уже не один год, подумают только хорошее. И пусть домик совсем небольшой и расположен не на Лазурном берегу, но он очень помогает тебе в водомоторном увлечении:-))
А что развеивать? В гости: добро пожаловать!
А дальше детали. Не купил, а арендовал, не дом, а бытовку, не на Лазурном берегу, а на берегу Пироговки
Но это все мелочи, главное, есть где выпить (чаю, кофе, ну и далее по списку), обсушиться и даже переночевать.
Fed, в целом, история известная, ничего нового, по сравнению с опубликованным ранее, здесь не написано. А что касается оценочных суждений, то это на совести автора. В.Васютин, судя по его дальнейшей судьбе, был серьезно болен (не тем, о чем написано в статье, простатит был лишь следствием), но не знал об этом. Не все тогда (да и сейчас тоже) умели диагностировать вовремя. К примеру, судьба летчика-испытателя и космонавта А. Левченко. Он умер через полгода после своего единственного полёта в космос.
Долгожданный запуск с Восточного. РКН "Союз-2-1б" в полёте. Примерно, через час ожидаем начало разведения полезных нагрузок по целевым орбитам.
Следующий запуск в конце декабря. Похоже, Восточный начинает работать.
Авторские права на содержание опубликованных на сайте текстов и изображений защищены. Товарные знаки зарегистрированы. Настоящий сайт является собственностью ООО "Велход". Полное или частичное использование материалов сайта возможно только с согласования ООО "Велход".
