Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Honda BF20 в вопросах и ответах

К списку тем в "Лодки, моторы" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... > конец

  
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

02.02.2013 14:18 #173154
Открываем, к деталям, чтобы они не болтались в коробке, положены надутые пакетики:

К сообщению прикреплен файл:
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

02.02.2013 14:19 #173155
Основное: распредвал, блок зажигания, жиклера и комплект ускорительного насоса.

К сообщению прикреплен файл:
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

02.02.2013 14:21 #173156
Прокладки.

К сообщению прикреплен файл:
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

02.02.2013 14:23 #173157
Модуль зажигания сзади залит герметиком, на фоне наглядной цены вопроса.

MUX,
Цитата:
Слава, жду с нетерпением подтверждения о том, что все приехало и все гут. Сам вот хочу попробовать по мелочи заказать у них

Миша, проверено: мин нет.

К сообщению прикреплен файл:
эдуард08
 

Сообщений: 19
Ответить

02.02.2013 23:05 #173188
Добрый день!!!! Очень рад что всё пришло!!!! Удачи!!!!
Vialom
 

Сообщений: 28
Ответить

03.02.2013 21:09 #173236
oberon,
Цитата:
на фоне наглядной цены вопроса.


Когда покупал себе мотор, то склонялся к Н15. В магазине продавец убедил взять Н20 и сказал, что вес тот же, а разница ВСЕГО 8т.р.
Переделка, глядя на список, обходится в два раза дороже, чем разница в магазине.
На самом деле благодарен продавцу.
Слава! Вам удачи в переделке! С интересом слежу за темой.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

03.02.2013 22:36 #173246
Vialom,
Цитата:
В магазине продавец убедил взять Н20 и сказал, что вес тот же, а разница ВСЕГО 8т.р.

Сейчас разница побольше, 14 тысяч, уже то на то. Но, конечно, продавец был прав, зачем чего-то переделывать, если можно сразу купить двадцатку. Другое дело, когда пятнашка уже имеется. Жалко продавать отличный мотор и покупать кота в мешке, а из-за меньшего спроса на пятнашки можно в деньгах еще потерять.
P/S/ Спасибо за пожелания!
Vialom
 

Сообщений: 28
Ответить

04.02.2013 00:15 #173253
oberon,
Цитата:
Сейчас разница побольше, 14 тысяч, уже то на то


Когда я брал мотор, то по всем магазинам разница была именно такая (от 12-ти до 15-ти). Да и сейчас такая же. Случайно набрел на магазин, где Н15 стоил 118, а Н20 стоил 126. Там и купил. На момент покупки оба мотора были в наличии. Никаких предзаказов.
Да и та ссылка, которую Вы дали, немного не корректная. Двадцатка сейчас примерно обходится в районе 128 или 129
На магазин, где брал, не даю ссылку только потому, что у них прайс в интернет не выложен. Либо я не нашел...
Порадовало, что это не просто частник, а у них свой сервис, гарантия и так далее. Осенью сдавал им мотор на консервацию. Пока претензий к ним нет. Хотя я и не знаю консервировали или нет. Не будешь же мотор разбирать чтоб проверить
MUX


Сообщений: 1100
Ответить

04.02.2013 09:22 #173262
проверено: мин нет.

oberon, классно, весьма быстро. А у меня еще пара более ранних посылок не дошла. Одна уже неделю как передана в отделение по треку, но квиток не приходил....

Сегодня вечером буду по каталогу ковыряться и заказывать. Спасибо, Слава!
JON-66


Сообщений: 58
Ответить

04.02.2013 16:50 #173289
27 Января взял у оф.дилера \Хонда со стартером 136т.р,без стартера была 127
JON-66


Сообщений: 58
Ответить

04.02.2013 20:31 #173303
Ехать на 15 и думать что на20-это жесть.
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

04.02.2013 20:56 #173307
JON-66,
Выражайтесь яснее! Вы сомневаетесь, что Х15 после вышеозвученых переделок превратится в Х20? Основания? Хотя можете оставить их при себе...
JON-66


Сообщений: 58
Ответить

04.02.2013 21:23 #173313
Я не сомневаюсь,но переделка есть переделка.Тем более что выйдет дороже.
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

04.02.2013 21:28 #173314
Скажите, а если Вы в японском светильнике меняете лкмпу 60 ватт на лампу 100 ватт, то тоже думаете, что Вам только кажется, что у Вас светлее стало?
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

04.02.2013 21:37 #173316
oberon,
Слава, а подробные фотки поэтапной разборки-сборки будут? Хотелось бы взлянуть, что там внутри. А потом видео по первому пуску и сравнение ТТХ (характеристик) мотора ДО и ПОСЛЕ модернизации.
JON-66


Сообщений: 58
Ответить

04.02.2013 22:07 #173322
Не равняйте лампочку с двигателем.
Fed


Сообщений: 21411
Ответить

04.02.2013 22:34 #173324
JON-66,
Объём двигателя и распреды одинаковые. Почему не получить одинаковую мощность при замене жиклеров в карбах и т.д.?
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

04.02.2013 22:37 #173326
JON-66,
Я проделывал подобную процедуру с Ямахой 9,9. И не я один. Есть каталоги запчастей на оба мотора, Слава выбрал отличающиеся запчасти. И после замены различий в моторах не будет. Разницу оспаривать глупо.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

05.02.2013 07:29 #173332
aleks65,
Цитата:
подробные фотки поэтапной разборки-сборки будут?

Леша,планирую в марте заняться.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

05.02.2013 09:39 #173343
JON-66,
Цитата:
Ехать на 15 и думать что на20-это жесть.

Данный двигатель собирается производителем из тех же самых комплектующих, которые мной куплены. В двигателе нет никаких других регулировок или прошивок. При его производстве не используется труд экстрасенсов, на заводе в него не поселяется специально обученный секретный маленький японский ниндзя. Поэтому, при наличии прямых рук, собрав вместе детали для 20-ки, Вы получите именно 20-ку, а не автомат Калашникова.
По теме: А вот Вы уверены, что Ваша купленная в магазине 20-ка именно 20-ка? Вы знаете, какой в ней стоит топливный жиклер? Нормальный, или под экологический стандарт Боденского озера? В последнем случае двигатель может развивать мощность меньше паспортной.
Цитата:
Тем более что выйдет дороже.

Повторюсь: если покупаете мотор, нужно покупать двадцатку. Если же, например, вам когда-то подарили (дешево продали) б/у пятнашку, у вас просто есть возможность сделать из нее двадцатку. Надо оно вам, или не надо, переделывать, или просто купить двадцатку, продав пятнашку - все это личный выбор.
JON-66


Сообщений: 58
Ответить

05.02.2013 10:48 #173350
Честно,не знаю для кого он выпущен. BF20 D2 SHSU выпуск 12г.На бирке на раме написано BF20D{HNXO350GO},на другой BAMJ-{номер} И ещё что-то про офис в Бельгии.Что можете сказать про него?Брал у официала.И что интересно:На стенде висел уже залитый маслом 10г.в.со стартером,другой лежал в коробке окрытой 11г.в.,но он без стартера.Мне предложили 12г.в.,со стартером.вскрывали при мне,было видно по ленте что его не открывали.Нет ли здесь какого подвоха?Ведь им выгоднее сплавить 10-11год,а уж потом 12.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

05.02.2013 12:04 #173358
JON-66,
Цитата:
И ещё что-то про офис в Бельгии

Это европейское представительство Хонды, все нормально.
Думаю, никакого подвоха нет, раз коробку не открывали.
По поводу экологии - я в это не вникал, но теоретически двигатель может быть слегка задушен меньшим топливным жиклером, поскольку Боденское озеро расположено как раз в Европе. В документах на двигатель есть ссылки на стандарты норм выбросов, попробуйте разобраться, какому стандарту соответствует Ваш мотор, если это интересно.
JON-66


Сообщений: 58
Ответить

05.02.2013 15:40 #173386
Я смотрел в книге таблицу расшифровок.Боденское озеро-G,Европа-Е,Экспорт общего назначения-D.А на наших буква-U.В раскодировке такой буквы нет.Может нам не идут G{озёрные}моторы?Вячеслав,я ещё про те моторы:они BF20D3{модель2003г.},а мой 20D2{2002г.}но год изг.2012.В чём разница?.И ещё,какой посоветуете навигатор?Garmin -GPSMAP78,GPSMAP62,Dakota20,Montana600,eTrex20.Либо есть другие врианты?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

06.02.2013 00:53 #173439
JON-66,
Цитата:
BF20D3{модель2003г.},а мой 20D2{2002г.}но год изг.2012.В чём разница?

Кроме модельного года, конкретных отличий не знаю. Это проще всего попробовать выяснить, позвонив туда, где Вы покупали мотор.
Последняя цифра U - это шифр рынка, для которого выпущен мотор. Например, А - это американский. Что у японцев означает "U"- я тоже не в курсе, но должны знать в магазине. Может, еще у нас кто подскажет.
По поводу навигаторов. По конкретной модели Гармина Вам ответят те, кто ими пользовался. У меня нет такого опыта. Первое, на что я бы обратил внимание - на нормальную поддержку слоя спутниковых снимков.
А в целом, я бы выбирал из трех альтернатив:
1. Морской картплоттер, либо картплоттер - эхолот (Гармин, либо Lowrance). Первый производитель силен более доступными картами ("Топо" ), второй - моделями с современной эхолокацией (боковой обзор высокого разрешения). Но ценники - мягко говоря, не айс. Спутниковых изображений не предусмотрено.
2. Портативный навигатор - один из тех Гарминов, которые Вы перечислили. Есть спутниковые слои.
3. Влагозащищенный Андроид - телефон или планшет с встроенным модулем GPS. На него устанавливаете официальную картографию Navionics за 800 руб. на всю судоходную Европу (c Google Play), и наслаждаетесь тем же весьма средним качеством картографии, что и в Топо. Спутниковое изображение подкачивается совсем просто. Аналогичная возможность установить Навионикс есть и для i-phone, но нет влагозащиты (если только использовать бокс или пакет).
Я выбрал последний вариант, как наиболее бюджетный (Андроид телефон - Motorola Defy+, 10т.р., использую не только на воде, но и каждый день по прямому назначению).
Картплоттер - эхолот у меня тоже есть (Humminbird 898 SI), но душит жаба платить совершенно несуразные деньги за картографию к нему (тот же Навионикс, но на картах памяти, одна карточка небольшого региона - 12 т.р.).
Формат Lowrance, в отличие от Humminbird, взломан, поэтому можно переконвертировать те же доступные карты Гармин Топо в Лоурэнс. А вот в Хамминберд - нельзя. Именно поэтому в п.1 посоветовал Lowrance.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

06.02.2013 01:51 #173440
JON-66, Еще добавлю, что тем по навигации на форуме существует достаточное количество. К сожалению, форумный поиск работает не лучшим образом. Рекомендую пользоваться расширенным поиском, например, Яндекса, задав ключевые слова и ограничив область поиска сайтом www.velhod.ru. Далее переходите в результатах поиска к сохраненным копиям страниц. Узнаете много интересного. Появятся еще вопросы - спрашивайте в профильных навигационных темах.
JON-66


Сообщений: 58
Ответить

06.02.2013 04:10 #173441
Спасибо за совет.
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

06.02.2013 20:19 #173515
Добрый вечер, коллеги!
Представляюсь по поводу приобретения мотора Honda BF20 SHE. Купил, можно сказать, случайно, уж очень цена привлекательной оказалась. Планирую эксплуатировать на Yamaran B360, B400. Мотор немного "темный" по происхождению, на вид совсем новый, но при проверке запускаться не захотел, топливо в цилиндры не шло. Снял весь топливный тракт, как и предполагал, карбюратор (поплавковая камера)был забит какой -то засохшей "гадостью". Промыл "туалетным утенком" все каналы, продул, собрал - запустил!. Работает очень тихо, по тахометру на ХХ 820 об/мин. Почитал внимательно все страницы данного раздела форума, всем большое спасибо за советы и информацию.

К сообщению прикреплен файл:
моторист 777
 

Сообщений: 24
Ответить

Доброго дня!

08.02.2013 12:40 #173644
Оберон поздравляю что все получил! и весьма быстро! надеюсь переделка будет с фото!.....ну а потом и испытания конечно!!!! тоже в марте человек полетит в штаты и все привезет, тоже теперь думаю просто жиклеры поменять вместо карбюратора.....
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

ИНДУКЦИОННЫЙ ТАХОМЕТР ТТО

09.02.2013 00:34 #173706
Коллеги! Рекомендую установить именно эту модель тахометра: работает с любыми карбюраторными моторами (с любой тактностью и кол. цилиндров) компактен, герметичен (проверял), да и по дизайну к моторам Honda лучше не подобрать. Цена ниже аналогов: в Москве 1800 руб.

К сообщению прикреплен файл:
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

ИНДУКЦИОННЫЙ ТАХОМЕТР ТТО

09.02.2013 00:38 #173707
А вот на работающем моторе. Хотел первоначально закрепить на румпеле, но так, мне кажется, эргономичнее и надежнее.

К сообщению прикреплен файл:
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

09.02.2013 00:46 #173710
Да, выглядит хорошо. Спасибо за фото! На e-bay подешевле, чем в Москве, но не сильно ($46 c доставкой).
P/S/ Как охлаждаете работающий в гараже двигатель?
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

09.02.2013 00:56 #173711
Доброй ночи, Вячеслав!
Все "по букварю".

К сообщению прикреплен файл:
икс340
Модератор форума


Сообщений: 2152
Ответить

09.02.2013 16:56 #173740
kosmoport, неудачное место для тахометра На пятидесяти км/ч глаза на румпель-то страшно перевести... Мне, во всяком случае
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

09.02.2013 20:48 #173758
икс340,
Согласен, место неудобное для постоянного созерцания, так же как и на румпеле, но для меня тахометр, в отличие от навигатора и эхолота, не является директорным прибором. Я его поставил исключительно для разовых замеров на этапе подбора винтов.
mt2000
 

Сообщений: 1
Ответить

Нужен совет!

11.02.2013 18:18 #173874
Добрый день!

bf20 shsu 2009, тахометра нет, эксплуатация 3 раза в год по неделе ну и пару разовых выездов. 3 бака в год в среднем. Раз в год облсуживание в сервисе.
Последние 2 года есть проблема, когда лодка на ночь остается на воде - то утром стартером заводится ок с пол оборота , но после отработки цикла на повышеных оборотах мотор глохнет.
После заводится, но стартер приходится крутить чуть дольше 3-4 сек. и добавлять газа ручкой, когда заведется. Также включит передачу надо достаточно филигранно и может тоже заглохнуть(с таким слабеющим звучком др др др дрр), даже если увеличить обороты. В далнеишем в тот же день проблем больше нет.
В прошлом году летом указывал на эту проблему в местном сервисе, обещали посмотреть - но осенью проблема осталась (бензобак в сервис не отдавал).
С чего начать ?

С уважением , мт2000.
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

11.02.2013 19:34 #173890
mt2000, Добрый вечер!
Проблема, с моей точки зрения, в карбюраторе. При пуске холодного мотора топливо поступает, помимо штатного канала ХХ, через пусковой тракт (ручной "подсос", или через автоматический клапан "подогрева". Начни проверку с канала ХХ: винт ХХ для Honda BF20 должен быть выкручен на 2 1/8 оборота против ч.с. от упора. Проверь. Возможно засорился сам канал ХХ, поэтому приходится добавлять топливо при пуске ручкой газа. А вообще, чтобы не гадать, я бы снял карбюратор (2-3 мин. работы) и промыл обе половины, особенно нижнюю (поплавк. камеру), заодно увидишь какой жиклер стоит, должен #125. У меня почти новый мотор вообще не запускался, карбюратор полностья был забит засохшей восковидной грязью (см. фото выше). Успехов!
Котофеич


Сообщений: 108
Ответить

11.02.2013 22:36 #173910
Наступал на эти грабли!
Убил клапан ХХ,(такой беленький 1400р на заказ)
нужно снять карб
распололовинить
выннуть главный жиклер,нужна правильная отвертка,дальше такая длинная латунная хренька,со множнством отверстий (нет мануала под рукой пишу по памяти)
все продуть и прочистить

kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

КАРБЮРАТОР HONDA BF20

11.02.2013 22:53 #173911
Инструкция в картинках

К сообщению прикреплен файл:
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

КАРБЮРАТОР HONDA BF20

11.02.2013 22:54 #173912

К сообщению прикреплен файл:
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

КАРБЮРАТОР HONDA BF20

11.02.2013 22:55 #173913

К сообщению прикреплен файл:
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

КАРБЮРАТОР HONDA BF20

11.02.2013 22:56 #173914

К сообщению прикреплен файл:
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

КАРБЮРАТОР HONDA BF20

11.02.2013 22:56 #173915

К сообщению прикреплен файл:
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

КАРБЮРАТОР HONDA BF20

11.02.2013 22:56 #173916

К сообщению прикреплен файл:
kosmoport


Сообщений: 20
Ответить

КАРБЮРАТОР HONDA BF20

11.02.2013 22:57 #173917
На последнем фото видно, что на дне "колодца" поршня насоса-ускорителя забит канал. Надо залить едкую бытовую чистящую жидкость, кот. разъедает известковые отложения ("туалетный утенок". По "вулканчику" белой пены, исходящей из залитого канала, фиксируем, что идет эффективный процесс прочистки.

К сообщению прикреплен файл:
hsh777


Сообщений: 49
Ответить

12.02.2013 13:04 #173960
Подскажите а вот такой тохометр подойдет на хонду 20, или какой все ставят?
Сначала написал потом увидел, это такой как на фото выше?
икс340
Модератор форума


Сообщений: 2152
Ответить

12.02.2013 13:07 #173961
hsh777, да. А за подробностями к аргонавту, у него такие и на 2-х и на 4-х тактах стоят.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

12.02.2013 14:12 #173974
hsh777,
Цитата:
это такой как на фото выше?

На вид - близнецы - братья... И цена хорошая, на e-bay дороже.
ValentinN


Сообщений: 34
Ответить

13.02.2013 15:57 #174136
oberon,
Здравствуйте, Вячеслав!
Нужна Ваша консультация по поводу покупки на Boats.net.
Дело в том, что я сделал заказ 09.02.13. Они выставили счет, деньги ушли в резерв и дали ссылку на проверку состояния заказа. Все позиции у них на складе, за исключением одной. Напротив нее стоит "No ETA" в графе дата. На сколько я понимаю, они эту деталь будут заказывать у производителя. Сколько по времени эта процедура может занять? И есть ли риск вообще не получить посылку? Когда делал заказ, все было на складе.

К сообщению прикреплен файл:
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

13.02.2013 17:35 #174152
Здравствуйте, Валентин!
Цитата:
Напротив нее стоит "No ETA" в графе дата. На сколько я понимаю, они эту деталь будут заказывать у производителя.

"ETA" - абревиатура от "expected time of arrived" (ожидаемое время прибытия). Означает, что все позиции есть на складе и готовы к отправке, кроме одной, время отправки которой пока неизвестно. Сколько у них займет времени поиск конкретно этой детали, они даже сами пока не говорят, тем более уж это невозможно прогнозировать сторонним людям. Советую просто не волноваться раньше времени, деталь производится и доступна, с момента заказа прошло всего 5 дней. Я бы начал дергаться и задавать им вопросы недели через три с момента заказа. В случае моего заказа от оплаты до отправки прошла одна неделя, другими данными (статистикой) я не располагаю.
ValentinN


Сообщений: 34
Ответить

13.02.2013 18:07 #174156
oberon,
Спасибо огромное, Вячеслав!
Это мой первый заказ, волнуюсь немного.
Буду ждать. Будет инфа, отпишусь (если интересно).
К списку тем в "Лодки, моторы"

Страницы: начало < ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... > конец