Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Honda BF20 в вопросах и ответах

К списку тем в "Лодки, моторы" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... > конец

  
mag


Сообщений: 21
Ответить

17.06.2013 17:47 #182539
Stepan.stefan777, Спосибо за совет, вроде как мощи больше и незачем я раньше ходил ямахе 4 четыре такта. скорости для рыбалки хватает, но долго перебираться с места на место. Вот и решил взять хонду. Также имею прогрес 4 и сузуки 40 но рыбалка вылетает в копеечку. Вот и думаю 15 или 20
mag


Сообщений: 21
Ответить

17.06.2013 18:51 #182545
mag, Stepan.stefan777, Какой эфект от стекла на румпельной казанке.
Stepan.stefan777


Сообщений: 30
Ответить

17.06.2013 19:29 #182547
mag,Защищает от ветра воды напарника, скарб и не дает залится водой лодку когда хапанешь волну, а за стеклом на парпризе всякая мелоч жпс, эхолот, сигареты , прикуриватель и тд.
mag


Сообщений: 21
Ответить

17.06.2013 20:14 #182554
mag, [b]Stepan.stefan777, Вот я думаю ставить или нет. достал случайно обсолютно новый комплект еще в упаковке. ты где рыбачиш? Я на волге между Казанью и Чебоксарами. Волжск. Александр.
Отшельник


Сообщений: 13
Ответить

17.06.2013 20:38 #182555
mag,Песок в глаза не летит.Натопчешь на носу пока от берега отчаливаешь потом всё это на ходу сохнет ,и в лицо.
Stepan.stefan777


Сообщений: 30
Ответить

18.06.2013 13:06 #182598
mag, Живу в Таганроге рыбачу на Азовском море, на Дону. Hа Волге 3-4 раза в год в районе Цаган Амана или ниже Замьяны база77.НА ВОЛГЕ В ОСНОВНОМ ЛОВЛЮ СОМА ТАК КАК ЯСОМЯТНИК,а унас на Дону сома мало и мелкий,вообщем хищника люблю больше.Сомы это больная тема долго писать.
Alex380


Сообщений: 236
Ответить

18.06.2013 13:20 #182601
Димасик,

4Т тахометр, по сравнению с 2Т, умножает показания на 2, поэтому 4Т тахометр, по сравнению с 2Т, будет показывать в 2 раза большие обороты.
У Хонды 20 одноканальное двухискровое зажигание, типа зажигания на автомобиле Ока. При этом искра проскакивает одновременно в 2-х цилиндрах, в одном в холостую при продувке цилиндра, а в другом поджигая рабочую смесь. Таким образом искрообразование происходит на каждом такте, т.е. в 2 раза чаще чем в обычном зажигании 4Т двигателя, и аналогично 2Т. Поэтому на Х20 вполне корректно будет работать обычный тахометр для 2Т.

У 4Т тахометров иногда выставляется количество цилиндров (если датчик вешается перед распределителем зажигания). У вас скорее всего стоит 4 цилиндра, а для Х20 надо ставить 2.
Димасик


Сообщений: 13
Ответить

18.06.2013 17:10 #182610
Alex380, спасибо. У меня количество цилиндров не выставляется
Romeo909
 

Сообщений: 1
Ответить

19.06.2013 09:40 #182654
Кто знает отличие валов гребного винта под номерами: 41161-ZW9-000 и 41161-ZW9-010!!!
Очень нужно знать какой заказывать!
Igor63


Сообщений: 27
Ответить

19.06.2013 10:58 #182657
Schulz,
Цитата:
Чем больше времени проходит после остановки, тем больше раз надо дергать.

У меня на Х15 такая же ерунда с новья. Когда пару раз дергешь и не заводится, пробую подкачать грушей. Причем груша жесткой не становится, как на холодном, но все равно потом заводится. Вот дождусь нового карбюратора от Х20, может что поменяется...

По поводу переделки - отсечка по оборотам ушла с 5400 на 6100, проверял на холосных. Под нагрузкой на ямаховском 12 винте больше 4500 обороты не поднимаются. Воздушная заслонка стала работать нормально. Реакция на резкое добавление газа адекватная , несмотря на то, что поршень ускорительного насоса остался старый. Нестабильно работает на холостых пока холодный. Холостые выставлял в районе 800 оборотов на горячем. Ждем карбюратор...
Да, и еще - наблюдался неприятный звук (вой, гул, не знаю как описать) в районе 1800-2100 оборотов. Заменил шестерню ГРМ и все исчезло. У старой шестерни люфта не обнаружил...
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

19.06.2013 11:24 #182664
Igor63, У меня на полуостывшем моторе алгоритм простой - завожу с газом, примерно на треть. Заводится всегда с первого раза. Дальше газ уменьшаю, если остыл довольно сильно и начинает колбасить, тогда на время можно чуть вытянуть подсос. Кстати, в Скнятино аналогично долго не заводился полуостывший 4 т Мерк - 20 у Андрея Налима. Мучился он с полчаса. Как газа добавили - с первой потяжки.
Igor63


Сообщений: 27
Ответить

19.06.2013 19:32 #182724
oberon,
Цитата:
У меня на полуостывшем моторе алгоритм простой - завожу с газом, примерно на треть

на одну треть - это как раз срабатывает насос ускорителя и хорошая порция топлива летит в цилиндры. Ну наверное это действие аналогично откручиванию свечи и заливки несколько граммов топлива непосредственно в цилиндр Раньше я так пытался делать, но без результата. Сейчас, если сразу не заводится, я отработал следующий алгоритм при полуостывшем двигателе - вытягиваю заслонку один раз дергаю, задвигаю заслонку, снова дергаю, движок заводится...
А с приоткрытым газом я завожу докатку - Сузуки 2,5, все руки не доходят лишить его девственности и отрегулировать холостые
mag


Сообщений: 21
Ответить

20.06.2013 06:03 #182751
Stepan.stefan777, Доброе утро, огромная радость вчера первый раз завел свою новую ХОНДУ 15. Результаы превзошли все ожидания. Я изездил мого моторов от ЗИФ 5 и ямахи ,сузуки но ХОНДА это что то особое. А насчет сомов это здорово у нас сомов много но поймать не могу всех других хищников это за раз,а сома не получается. приезжай ко мне научиш. При сем Александр.
Stepan.stefan777


Сообщений: 30
Ответить

20.06.2013 07:10 #182753
mag, Доброе утро.Поздравляю .Ну как метла под 15ой ,какая скорость,обороты?Или только обкатывал? Крупные экземпляры есть?
mag


Сообщений: 21
Ответить

20.06.2013 07:31 #182756
Stepan.stefan777, Метла под опкаткой идет просто сказка. Скорость пока не мерял обкатал пока только 4 часа. Вот обкатаю все померяю и отпишусь. На днях сосед на джиг поймал сома на 30 кг. ловили и на 68кг. У меня свояк которого я сделал рыбаком даже бороду отпустил пока не поймаем сома. похоже долго носить придется.
mag


Сообщений: 21
Ответить

20.06.2013 08:25 #182759
Stepan.stefan777, На квок ловят и успехно. У брата есть от старого сомятника досталось по наследству буду в этом году пробовать учится.
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10363
Ответить

20.06.2013 08:50 #182760
Stepan.stefan777, mag,
Попрошу не отклоняться от темы и не засорять ее лишней информацией...
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

20.06.2013 10:34 #182771
Igor63, Когда Вы вытягиваете подсос и дергаете, то открывается клапан, и топливо разрежением льет в цилиндры через канал от поплавковой камеры и далее в обход закрытой дроссельной заслонки. Сколько при этом грамм топлива напрямую всасывает - одному Богу ведомо, но режим этот рассчитан на совсем холодный мотор. Воздух при этом не поступает, смесь на теплом будет очень богатая. А повернув газ (и держа его открытым), Вы, обогатив смесь ускорительным насосом, все-таки приоткрыли доступ воздуха. То есть смесь богатая, но не на столько, как на подсосе. Попробуйте, очень много моторов (с отрегулированными, кстати, холостыми) отлично заводятся в полуостывшем состоянии таким образом. Не заводится на трети газа - откройте дроссель наполовину. Топлива впрыснет все равно столько же, а воздуха добавит. Тут даже лучше перекрутить ручку, чем недокрутить.
zBatya


Сообщений: 14
Ответить

21.06.2013 22:43 #182922
Приветствую,друзья. После зимней спячки перестала идти вода из сигнального отверстия....идет из под трубки с другого места. Мотор не перегревается, работает нормально, но не порядок. Буду чистить. Нет ли у кого схемы водяного охлаждения ? К сожалению не сфотографировал то место от куда сейчас вода находит дырочку - это коробка( если смотреть от румпеля ) слева.
Stepan.stefan777


Сообщений: 30
Ответить

22.06.2013 06:49 #182925
zBatya, Доброе утро,крышку сними увишь,скорей всего шланг слетел.
Stepan.stefan777


Сообщений: 30
Ответить

22.06.2013 11:30 #182937
mag, Привет, ну как обкатка?
zBatya


Сообщений: 14
Ответить

22.06.2013 12:05 #182938
крышку и кожух снимал, трубку продувал...отверстие чистое...забор воды не засорен, ...может ли быть виноват термостат ? Схемку бы....
Stepan.stefan777


Сообщений: 30
Ответить

22.06.2013 12:09 #182939
zBatya, Видно откуда идет вода?
mag


Сообщений: 21
Ответить

22.06.2013 12:13 #182940
Stepan.stefan777, Доброе утро, обкатку пошел отлично. Только смущет недольшая вибрация. Может резинке подложить на транец, а то уменя стоит бак. фанера с двух сторон. А если движок прикрепить болтами вибрация будет меньше?
Stepan.stefan777


Сообщений: 30
Ответить

22.06.2013 12:53 #182946
mag, Мотор новый?
zBatya


Сообщений: 14
Ответить

22.06.2013 12:57 #182947
Stepan.stefan777
Да. Идет из черной коробки к которой подходят две резиновые (10мм) трубки.
mag


Сообщений: 21
Ответить

22.06.2013 13:50 #182953
Stepan.stefan777, ДА новый.
Stepan.stefan777


Сообщений: 30
Ответить

22.06.2013 16:09 #182959
mag, Я думаю резинка эффекта не даст даст,а когда мотор прикатается вибрация снизится.
Stepan.stefan777


Сообщений: 30
Ответить

22.06.2013 16:17 #182960
zBatya,f Коробочку снять трудно? Если снимешь то все увидишь,а мотор где зимовал?
zBatya


Сообщений: 14
Ответить

23.06.2013 09:49 #182999
Stepan.stefan777
Коробочку снять не трудно, именно этим буду заниматься во вторник. Просто была скупая надежда, а вдруг у кого было, что то похожее....подсказал бы. А так трясти мы умеем )))
Спасибо , Степан за оперативные ответы. Буду искать квадратно гнездовым методом этот засор.
Igor63


Сообщений: 27
Ответить

23.06.2013 10:34 #183000
oberon,
Спасибо за подробные объяснения. Завтра попробую, если сегодня отремонтирую лодку. Порвалась задняя банка от скачек по волнам , сидеть не на чем...

Хочу уточнить - карбюратор в итоге какой заказали (номерочек)?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

23.06.2013 12:21 #183003
Igor63,
16100-ZY1-713 CARBURETOR (BJ08A A) (Honda Code 7784366)
http://www.boats.net/parts/detail/honda/H-16100-ZY1-713.html
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10363
Ответить

23.06.2013 13:57 #183007
zBatya,
Направлено личное сообщение....
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

24.06.2013 12:03 #183112
Ну вот и я стал Хондоводом... Не миновала меня сия четырёхтактная участь. Правда, в отличии от основной массы пишущих в этой теме водномоторников, у меня Хонда 20 будет не основным мотором, а запасным-докаточно-троллинговым. А всё потому, что при эксплуатации её прошлым владельцем с колпака потерялась цифра "0", и вместе с ней из под капота сбежали 18 лишних лошадей...
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

24.06.2013 12:06 #183114
Korsa, Сереж, ты что, взял 2,3 воздушник?
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

24.06.2013 12:07 #183115
oberon,
Нет, Слава, двойку с водяным. Стааааренькую.

К сообщению прикреплен файл:
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

24.06.2013 12:08 #183116
Фу.... Это гуд. А то я уж решил, что ты в мазохисты записался
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

24.06.2013 12:11 #183117
Ну тоже не очень тихая. Приклеил на каяк транец сбоку, она его топит... Флагман под ней 10 пошёл.
Не могу мануал на неё найти. Не попадался никому?

К сообщению прикреплен файл:
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

24.06.2013 13:15 #183119
Я не встречал, но где-нибудь должен быть. Поищем.
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

24.06.2013 13:38 #183124
oberon,
honda bf 2A baes 1998г.в.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

24.06.2013 13:53 #183131
Korsa, Пользовательский искать, или только сервисный?
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

24.06.2013 13:55 #183133
Я никакого не нашёл. Только на 2,3
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

24.06.2013 22:09 #183179
Пока пользовательский, на английском, к сожалению. http://data.manualslib.com/pdf/7/693/69253-honda_power_equipment/outboard_motor_bf2a.pdf?eadf7126e52e139a6d8c651b3420d04c
Глянь, мотор тот?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

24.06.2013 22:23 #183184
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

24.06.2013 22:44 #183186
Вот тут вроде твой сервисный он-лайн, неудобно правда, но на крайняк...
http://boatinfo.no/lib/honda/manuals/bf20bf2.html#/0
Или это более ранний мотор?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

24.06.2013 23:00 #183189
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

24.06.2013 23:03 #183190
oberon,
Слава, спасибо! Очень похож. Отличие в расположении кнопки чеки и винта регулировки усилия поворота. Но это фигня. А на английском - не страшно. Текст технический и с картинками!
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

24.06.2013 23:08 #183191
Ага, я это видео видел. Не поверил по телефону что он с жидкостным охлаждением. Начал искать. Вот тут точно такой, кнопка сбоку.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

26.06.2013 12:45 #183299
Наконец, пришел карб BJ08AA для 20-ки с boats.net.
Шел в этот раз долго. Заказал 7-го мая, трек дали 17-го, экспорт из штатов 23 мая. Далее висел до нашей таможни (18-го июня), видимо, в воздухе , растаможили 19-го июня, почтовое отделение - 24-го июня. Итого 7 недель.
Американский карбюратор того же японского производителя, что и на наших европейских моторах - некоего "KEI HIN", внешне выглядят как братья близнецы, глубже пока еще не успел посмотреть. С доставкой обошелся в 200 баксов.
Igor63


Сообщений: 27
Ответить

26.06.2013 13:24 #183301
oberon,
Цитата:
Наконец, пришел карб BJ08AA


С каким жиклером пришел? Как гарантированно заказать карб с нужным жиклером?
К списку тем в "Лодки, моторы"

Страницы: начало < ... 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 ... > конец