Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Honda BF20 в вопросах и ответах

К списку тем в "Лодки, моторы" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... > конец

  
sora
 

Сообщений: 5
Ответить

13.04.2015 13:13 #212062
после покатушек, перед разбором лодки специально осмотрел дно, она было идеально ровное
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

13.04.2015 13:25 #212063
sora, Тогда обычные рекомендации. Во-первых, для скорости - второго человека нужно сажать тоже на заднюю банку. Если в таком варианте лодка будет туго выходить на глисс, то пусть пересаживается в корму уже после выхода. Во-вторых, поиграться углом навески мотора (попробовать на разных "дырках" ). Затем, когда найдете оптимальный угол, пробуйте приподнимать мотор, подкладывая проставки (до появления прохватов). Как они появятся, чуть опустите. По винту - штатный 10-й четырехлопастник для двоих оптимален. При случае прикупите тахометр, полезная вещь.
Да, и особо большой прибавки в скорости не ждите, где-то +5 км/ч, вряд ли более.
sora
 

Сообщений: 5
Ответить

13.04.2015 13:36 #212064
тахометр стоит, показывал максимальные обороты 5700
угол тоже меняли, попробовали на всех дырках лишь на самой дальней у мотора появляются прохваты
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

13.04.2015 14:40 #212067
sora, Нашел, прочитайте здесь. Нормально она едет у Вас, просто лодка не скоростная:

Скорость, которую показала лодка, вполне достаточна для комфортной доставки пассажира и водителя. Yamaran S350max с 20-сильным мотором показал 40 км/ч в одиночку... А с водителем и пассажиром скорость составила 36 км/ч ...
фикса
 

Сообщений: 228
Ответить

18.04.2015 10:33 #212179
Всем привет!!!
нужна помощь в приобретении запчастей ,или регистрация на боте ,
не пойму как там что к чему ,
Разобрал вал вроде ровный ,зубчатые касые шестерёнки как новые ,а сальник еле выбил ,реально гимор с ним,,
причина разбора в ноге появилась эмульсия ,
номера запчастей есть ,но на наших сайтах З/П ,ожидание от 19-30 дней
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

18.04.2015 22:02 #212189
фикса, Дим, привет.
Сначала вопросы:
1. С боатса быстрее не будет, скорее - дольше. Реально, думаю, от месяца до полутора.
Это не пугает?
2. Есть ли в наличии карта виза или мастеркард?
3. Перечисли, что конкретно нужно покупать? Если мелочевку, может кто подскажет, где есть в наличии в Москве?
taa24_67
 

Сообщений: 10
Ответить

18.04.2015 22:50 #212190
Всем привет. возвращаюсь снова к лампочке давления масла. Разобрал, корпус, отражатель, увеличительное стекло, замерял напряжение на контактах при работающем моторе, порядка 180V получилось на оборотах около 1000, более не раскручивал.
SAI
 

Сообщений: 47
Ответить

19.04.2015 08:34 #212209
taa24_67, Привет Всем ! Такое напряжение не посредственно на контактах лампы или на подходе к ней ? Что то "повышающее" там стоит ? Ни как не хочется думать , что указанное напряжение выходит с блока CDI , если конечно там не припрятан повышающий трансформатор ! Если так , то остаются только все возможные варианты , приближенные к 220 вольтам . (бедааа...)
taa24_67
 

Сообщений: 10
Ответить

19.04.2015 12:34 #212210
на подходе, оранжевый и черный провод, сам корпус с проводами снял.
taa24_67
 

Сообщений: 10
Ответить

19.04.2015 12:35 #212211
в корпусе лампочки повышающего ничего нет
Isya


Сообщений: 1632
Ответить

19.04.2015 13:29 #212212
А в чем беда? Вот тут много лампочек разных цветов размеров. Цена копеечная. Если напряжение 180В, то однозначно надо ставить неонку. По поводу сопротивления, скорее всего оно стоит уже где-то в схеме мозгов, но имеет смысл ограничительное сопротивление поставить, от греха подальше.Там в ПДФ-никах есть номиналы. Если будет слабо светить, что номинал можно и уменьшить.
фикса
 

Сообщений: 228
Ответить

19.04.2015 14:52 #212213
Карта есть .
Заказ вчера сделал ,кое как разобрался ,купил сальники
теперь точно бы определить что вал не гнутый .штангенциркуль проверял вроде как бы не гнутый
Так то лучше мелочь заказать у нас ,дешевле получается
taa24_67
 

Сообщений: 10
Ответить

19.04.2015 21:12 #212216
И еще вопрос по маслу, минеральное, синтетика или полусинтетика? что порекомендуете?
Ferdinant
 

Сообщений: 2
Ответить

19.04.2015 22:36 #212220
Здравствуйте уважаемые хондоводы!Нужен совет:1)Лодка Антей 380 мотор Х-15.Какой винт для данного комплекта лучше?Ходить собираемся вдвоем плюс рыбацкие шмотки.2)Надо ли поднимать двигатель?На сколько?И если не трудно можно сервисный мануал на lis281@mail.ru
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

20.04.2015 00:33 #212225
Isya,
Цитата:
А в чем беда?

Да беды никакой, просто имеются некоторые непонятки - в мануале лампу проверяют посредством АКБ 12В. То ли в мануале врут, то ли в переводе врут, то ли мы чего-то не знаем, но обычные газоразрядные от 12 вольт не запустишь.
Ferdinant, Здравствуйте! Мануал отправил. По винтам - штатный четырехлопастной 9,25х10 пойдет, но будет малость тяжеловат. Я бы пробовал из этих:
Солас Амита 4 лопасти 9,25х9 или Солас Амита 3 лопасти 9,25х10, или Ямаха 3 лопасти 9,25х9,75. Можно и Хондовский 4-х лопастной 9-го шага взять, но это тот же Солас, только дороже.
По навеске мотора не подскажу.
Ferdinant
 

Сообщений: 2
Ответить

20.04.2015 08:32 #212227
Вячеслав!Спасибо за информацию.
komolkin
 

Сообщений: 8
Ответить

20.04.2015 21:49 #212237
Добрый вечер друзья!
Принимайте в свои ряды.
Стал обладателем Антей 400 и Хонда 20.
Есть пару вопросов.,и все-же какой акаммулятор 12-65 или 12-35.,и посоветуйте сидение чтобы спина не отвалилась.?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

21.04.2015 09:01 #212248
komolkin, Здравствуйте.
АКБ по мануалу:
Румпельный (генератор 6А) - 35 А.ч.
Дистанция (генератор 12А) - 65 А.ч.
SAI
 

Сообщений: 47
Ответить

Цифровой тахометр

22.04.2015 08:32 #212287
Всем привет ! Имеется желание попробовать тахометр-процессор Multitronics DD5 , не посредственно с катушки зажигания . В инструкции на него (autoscaners.ru›upload/iblock/04e/multitronics_dd5…) указано , что работает с 2ух.,4ех.,5и.,6и.,8и. цилиндровыми моторами . В Нашем случае , 2 цил.- это авто "Ока". Как думаете ? Может кто уже пробовал подобное ?

К сообщению прикреплен файл:
уаз
 

Сообщений: 1
Ответить

22.04.2015 14:44 #212299
Добрый день! Мотору 3 года сегодня при запуске в бочке после зимы заметил что летит вода с выхлопной, осенью вроже не было, может кто замечал у себя такое
Bozzi


Сообщений: 16
Ответить

23.04.2015 22:36 #212332
Доброго времени суток, уважаемые! Запоздало решил сделать то мотору, опять же заменить кнопку заглушения мотора потерянную в том году. С кнопкой на всякий заказал и прикупил ремень и шестерню. Сегодня посмотрел и увидел, что ремень идет по верхнему краю шестерни, местами даже может чуть выше, шестерня без признаков износа. И самое обидное что визуально, не снимая, она такая как и та что пришла из японии. Мотор куплен в начале 2012 года в питере. Вот новая шестерня.[IMG]http://s011.radikal.ru/i317/1504/69/48ef6d882faat.jpg[/IMG]
[IMG]http://s017.radikal.ru/i400/1504/16/c269b950893bt.jpg[/IMG]
теперь в раздумьях, трогать, нет. Если трогать то надо обзаводиться инструментами, съемником и еще одним спец ключом. Ваши мысли господа?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

24.04.2015 01:08 #212339
Bozzi, Доброго! Если менять только шестерню, то никаких съемников и спецключей не надо. Один болт открутить.
С заменой ремня посложнее, но зачем его менять, если он совсем свежий?
Да и целесообразность замены шестерни на аналогичную тоже не очевидна.
Bozzi


Сообщений: 16
Ответить

24.04.2015 06:14 #212343
oberon, я единственное что думаю, может ли отличаться внутрянка посадочного места, быть толще например, за счет этого шестерня может сесть выше, или все это сказки? Кстати, все кто меняли, я не нашел, у вас ремешок то по другому сидеть стал? Или вы его одели по центру, а при пуске он поднялся также или потихоньку поднимается наверх, просто вы еще не смотрели?
Господа, еще вопрос по тахометру, он стандартный с ебея, проводок и сам тах в комплекте, но проводок отдельно от корпуса, его просто вложить в борозду что идет по низу корпуса? Т.к. места куда его прикрутить там просто нет.
Да и еще вопрос, у кого последних годов моторы, у всех по центру шестерни ремень?
я его потрогал он в принципе пальцами перемещается вверх вниз, может он в процессе эксплуатации сползает наверх? например при слабом натяжении?
И вопрос к тем кто менял шестерню, на какую меняли то? на такую же? Зарекся читать форумы по авто, т.к. нет ни чего хуже, чем ждать поломки, теперь тут этот дефект с шестерней, вылезет не вылезет, может так и должно все быть и просто шестерни были бракованые.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

24.04.2015 13:12 #212351
Bozzi, Провод ПЛОТНО вставить в паз на тахометре, уплотняя внутрь паза чем-то типа не острой шлицевой отвертки. Оставить свободный хвостик, порядка сантиметра.
По шестерне - ремень у всех ходит на разной высоте. Есть по центру, есть сверху. Причины могут быть разные, одна из них - геометрия самого ремня. Из тех, кто менял шестерню, только один написал, что ремень опустился, другие не отметили никаких изменений. Меняли, естественно, на такую же новую, других нет. В этой теме недавно описан вариант усиления шестерни пластинами, кто-то еще подкладывал шайбу, чтобы приподнять шестерню и опустить ремень. Мнения о причинах поломки также высказывались разные, в контексте наличия причинно-следственной связи с положением ремня. Я склоняюсь к обычному браку, поскольку случаи поломок относительно количества проданных моторов очень редки. Позднее 9-го года (выпуска мотора) сообщений о поломке не встречал. Это если коротко, подробно - читайте ветку.
Bozzi


Сообщений: 16
Ответить

24.04.2015 14:17 #212353
oberon, спасибо за объемную инфу, но тему я всю перечитал. Где-то видел инфу как узнать какого года моторчик, доки не под рукой, и есть ли там эта инфа, читал что можно по какой-то букве на шильде, но явно не в таком номере BAMJ-1501861 а каком-то другом, наверное. в начале 12 года я мог взять мотор и 11 и 10 года, я думаю, тогда не придавал этому значения. В общем получается раз все цело, завернуть все обратно, ремешок только сравню еще с новым, и раз в сезон открою снова проверю, просто местами ремешок не ровно по краю, а даже чуть выступал за верхний габарит шестерни.
Zeder


Сообщений: 353
Ответить

24.04.2015 14:45 #212354
Всем привет.
Первый выезд показал что бронепровод для акб сильно мешается при перевозке. есть идея сделать съемным провод. можно ли такие разьемы найти?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

24.04.2015 17:44 #212358
Bozzi, На струбцине мотора приклепана табличка с годом выпуска, обвел ее красной рамкой. Заодно хорошо видно, что на моем движке ремень тоже ходит по верху шестерни.
Если таблички нет, то это повод задуматься о чем-то таком.

К сообщению прикреплен файл:
Bozzi


Сообщений: 16
Ответить

25.04.2015 16:09 #212379
oberon, спасибо за исчерпывающие ответы. Моторчик мой 11 года, будем верить в лучшее
studentkursk
 

Сообщений: 44
Ответить

27.04.2015 14:41 #212444
Посмотрел табличку на своем моторе (та,что обведена на фото выше) и ничего не понял: где там номер? Есть какой-то: HNX0350G0 но что он означает?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

27.04.2015 14:57 #212445
studentkursk, Понятия не имею. У меня там указаны год (2008), модель, мощность и вес.
Знаю только, что до 2006 года можно было узнать год выпуска по серийному номеру.
P.S. Нашел в сети картинку мотора 2002 года, шильдик с годом выпуска расположен рядом с серийником.


studentkursk
 

Сообщений: 44
Ответить

27.04.2015 15:58 #212448
У меня присутствует только нижняя табличка. По документам у меня мотор 2013 года. Может заводом изготовителем были внесены изменения на эти шильдики? Обозначение мотора у меня BF 20 DK2.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

27.04.2015 16:23 #212451
studentkursk, Похоже на то. Вот еще 2011 табличку нашел, а вот 2014.
studentkursk
 

Сообщений: 44
Ответить

27.04.2015 20:01 #212467
У меня табличка как 2014 год. На ней в правом верхнем углу мы видим букву "Е", что соответствует 14-му году (если я не ошибаюсь). У меня на этом месте буква "С" и это соответствует 12-му году. И это печально, ведь по документам у меня 13-й год.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

28.04.2015 09:05 #212485
studentkursk, Ничего особо печального не вижу, хуже он от этого не стал.
P/S/ Буква точно год обозначает? Ссылка есть на источник?
studentkursk
 

Сообщений: 44
Ответить

28.04.2015 12:06 #212493
Хуже от этого он не стал, просто неприятно осознавать, что тебя продавец, мягко говоря, обманул. Мотор покупался у официального дилера, в Москве, в конце 2013 года. По документам мотор 2013-го года, а по факту - годовалый. Не знаю, как это сказывается на цене при продаже лодочных моторов, но цена на годовалое авто точно меньше, чем на новое, хоть и стоит машина в салоне. Или я не прав? По поводу букв - это только мое предположение, просто других обозначений года выпуска нет. Раз буква "Е" - это 2014 год, то буква "С" - это 2012 год, вроде все логично или я опять не прав?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

28.04.2015 13:16 #212494
studentkursk,
На "предположениях" не бывает "осознания". Прежде чем обвинять продавца, неплохо убедиться в своей правоте.
З.Ы. Попробую покопаться в годах и обозначениях, как время будет.
P.Р.S. Нашел. Буквы "С" нет, но логика оказалась правильная. Похоже, что действительно 12 год...

К сообщению прикреплен файл:
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

28.04.2015 15:07 #212500
studentkursk, А вот теперь совсем точно. Интуиция тебя не подвела.

К сообщению прикреплен файл:
studentkursk
 

Сообщений: 44
Ответить

28.04.2015 20:47 #212543
Конечно, спасибо за информацию, только остался негативный осадок.И зачем я полез смотреть этот год изготовления? Правильно говорят: "Меньше знаешь - лучше спишь". А если серьезно - будьте внимательней при покупке и всех с наступающим Днем Победы!
Fed


Сообщений: 21412
Ответить

29.04.2015 12:46 #212575
studentkursk,
Это играет роль только при продаже. На эксплуатацию это никак, никаким боком
Костян, Зеленоград


Сообщений: 2608
Ответить

29.04.2015 12:54 #212577
studentkursk, Fed,
Да и при продаже особо не влияет, это все-таки не машина.
Главное - состояние.
studentkursk
 

Сообщений: 44
Ответить

29.04.2015 13:13 #212579
Спасибо за поддержку - немного полегчало. Да и не для продажи покупался мотор. Всем
Pinega
 

Сообщений: 37
Ответить

Год выпуска

01.05.2015 13:17 #212610
Добрый день всем!
Принимайте новичка в ряды.
Посмотрел расшифровку букв по году выпуска и ахнул. Мотор брал у дилера в Архангельске 31 октября 2014 г. У меня буква года выпуска - С. Получается 2012 год? На топливном бачке клеймо 2012, второе клеймо - 25 (видимо 25 декада). Мотор без наклейки 4stroke, значит уже обновленный. Причем дилер не парясь вписал в договор 2014 год выпуска! Вот как-то так получается Интересно где мой мотор болтался 2 года
Fed


Сообщений: 21412
Ответить

01.05.2015 14:41 #212611
Pinega,
День добрый!
Может на складе стоял или в другой стране не продался.
Я в 2000 году покупал новый Галлопер 1997 г.в.: стоял в Финляндии и не продался. Пригнали сюда......... с кучей осиных гнёзд под капотом...
Pinega
 

Сообщений: 37
Ответить

01.05.2015 19:50 #212617
Fed,
Насчет другой страны плохо верится, у хонды на шильде с номером знак РСТ выгравирован, мотор для РФ. Просто хотелось бы узнать у кого как, когда покупали и какой год выпуска мотора.
Есть еще вопрос, какие тонкости есть при первом запуске? Мотор сегодня достал из коробки, проверил наличие масла в редукторе, завтра залью масло в двиг, и в принципе можно обкатывать, что еще проверить?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

01.05.2015 21:32 #212620
Pinega, Архангелогородцам!
Цитата:
Какие тонкости есть при первом запуске?

Да особо никаких. Открыть поступление воздуха в крышке бензобака, подкачать грушей бензин (до упора), поставить рычаг на нейтраль, вытянуть подсос и дернуть. По мере набора оборотов подсос постепенно утапливать, если начнет дергаться - чуть прибавить газу, через пару минут подсос совсем убрать. Когда мотор теплый, заводить без подсоса. Если не заводится, то перед запуском чуть добавить газу.
Если есть тахометр - посмотреть обороты на холостых. При необходимости (на прогретом) отрегулировать. Лучше это делать в конце обкатки, когда обороты устаканятся.
После обкатки проверить уровень масла (нет ли его повышения).
Pinega
 

Сообщений: 37
Ответить

02.05.2015 15:51 #212651
oberon, приветствую!
спасибо вам, что поддерживаете тему, давно слежу за этой веткой, еще до приобретения мотора.
У меня такая проблема: залил 850 мл. масла, а уровень на 1 см выше верхней отметки, мотор еще не запускал, шнурком 5 раз продернул, но уровень так и остается выше. Мотор у меня подвешен вертикально. Может ли повлиять то, что я 1 раз поднял мотор повернутым на "неправильный" бок?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

02.05.2015 17:17 #212655
Pinega, Кратковременные повороты на неправильный бок не страшны, хотя, конечно, специально их не надо делать. А так главное на него не класть, тем более не возить. Масло лишнее лучше слить, если уровень упадет - долить не долго. Хотя после обкатке уровень скорее вырастет, вряд ли доливать придется.
alex 1974
 

Сообщений: 33
Ответить

08.05.2015 00:46 #212836
Доделал консоль. Вот так выглядит лампа, перенесённая с корпуса мотора на консоль. Также перенёс и аварийный выключатель.

К сообщению прикреплен файл:
SAI
 

Сообщений: 47
Ответить

08.05.2015 06:30 #212837
alex 1974, Привет ! Класс , красота ! Кстати , как "Фария" себя ведет ? Один мой приятель с Яма-30 (правда 2ух. ткт.) жалуется , что более-менее стабильно показывает в начальном и конечном диапазоне .
alex 1974
 

Сообщений: 33
Ответить

08.05.2015 09:34 #212842
SAI, привет! фария с хондой отлично дружат, на предыдущей лодке с этим же мотором тоже ставил тахометр фария, так же работал адекватно.
К списку тем в "Лодки, моторы"

Страницы: начало < ... 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 ... > конец