Модератор форума

Vitamin, прикладываешь штангель одним кончиком к центру вала, а вторым цепляешься за АКП. медленно крутишь вал - если центр гуляет относительно штангеля, то вал погнут.
Прокладка и шпонка идут в ремкомплекте крыльчатки, отдельно крыльчатка тоже продается.

Моменты затяжек должны быть в сервисном мануале.

Спасибо за подсказку! Прошу кинуть на почту сервис-мануал, если не сложно.
vitamin078@yandex.ru

Добрый день всем. Подскажите где тут на фото + и - , два провода один из них с полоской. Гугл ничего не нашёл, пишется везде красный + и черный минус, но у меня они обрезаны, мотор бу.

Vitamin, Добрый вечер.Смотрите выше,есть прямая ссылка на скачивание мануала.Предыдущая страница.

Сobra719, Спасибо!

Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста какие нибудь есть отличия в конструктиве новых hond кроме другого покраса?

silvestr, Доброго!
Глобальных отличий вроде нет, мелкие встречались. Типа новых горизонтальных валов. В деталях каталоги нужно сравнить, но муторно это...

Всем добрый вечер!
Хочу отписаться по своей проблеме с выбросом масляного щупа и перегревами, о которой писал не так давно. Вот наконец то руки дошли до разборки, пришли необходимые прокладки. Сегодня снял ГБЦ, проблема с перегревами в принципе ясна - имеются признаки пропуска выхлопных газов через прокладку в рубашку. По выбросу маслощупа не все так понятно, но вот, что показалось подозрительным: 1)В верхнем цилиндре нагар значительно больше, чем в нижнем; 2)провернув коленвал, заметил небольшое количество масла на зеркале верхнего цилиндра внизу. Первая мысль - залегание поршневых колец, но возможно ли при такой малой наработке или этомогла сделать попавшая при утоплении вода? Теперь в раздумьях, что делать - увеличивать масштабы разборки или нет, заменить свечи, померить компрессию после и, если она в порядке, успокоиться?

Pinega,
Просто уверен в том, что необходимо разбирать дальше. Скорее всего кольца не залегшие, а лопнутые. Поленитесь разобрать сейчас, потом придется делать это еще раз в сезон. Даже если при вскрытии все будет нормально, то время не будет потрачено даром. Будете уверены в моторе, а это главное.

Отчитываюсь о проделанной работе по замене картера, лопнувшего по двум нижним болтам от удара о камни. В минувшие выходные мотор был разобран и заменен картер на новый. Попутно была заменена крыльчатка помпы, сальники вертикального вала под ней, прокладка помпы, кольцо корпуса гребного вала, сальник вертикального вала в корпусе картера. Крыльчатка помпы была в приличном состоянии с едва заметными следами износа. Сальники вертикального вала установлены в количестве двух штук. Совершенно одинаковые, один под другим. В запасе имелся только один, поэтому другой был поставлен старый. Новый сверху, старый под ним. Сальник вертикального вала в корпусе картера пришел видоизмененный, не такой, как в старом картере. У него отсутствует металлическая пружина внутри и присутствует вторая, верхняя рабочая кромка...но какая-то недоразвитая. Поскольку старый извлек без повреждений, то после долгих раздумий установил старый. Он и на валу сидел плотнее нового.
После сборки мотор был заведен в бочке. Работает нормально, ходы вперед/назад включаются. Осталось испытать на воде)
пс. Горизонтальный вал проверял на прямолинейность. К сожалению подходящего штангеля не нашлось, а тот, что был оказался слишком большим и зацепленный за АКП не доставал до вала. Положил под вал газету и использовал строки в качестве визуальных ориентиров при вращении вала. Не скажу, что биения нет совсем. Еле заметное погуливание заметно на самом кончике. Но оно так мизерно, что не думаю, что это может быть опасно. Буду наблюдать.

здраствуйте все.........
где подешевле купить шкив распредвала.....?

Я фигею
Заплатить непонятные деньжищи за Хонду и ещё поиметь вечный гимор.
Много топлива наэкономили, товарищи Хондовладельцы?
То ли дело............

ну цена на хонды на данный момент не самая высокая....а вот разбить лицо косоглазым за такой косяк хочется...

alekssssss75,
Косоглазых не трожь. Они хорошие вещи делают.
http://velhod.ru/forum/39/3931d6e776c85b4490d67659527a4564.jpg

у меня этих игрушек было.....так что я 15 меня не удивишь)))

alekssssss75,
1. Купить можно на boats.net
2. Вопрос: год выпуска мотора?
3. Фото разрушенной шестерни есть?

2006 год....фото нет..но точно так же как и на предыдущих фото.....(читал старые сообщения в теме)

alekssssss75, Я к чему - жизнь полна сюрпризов. Мы Вас не знаем, мало ли - ломалась она, или Вы другими моторами где торгуете. Но, судя по ответу, склоняюсь к тому, что ломалась, иначе бы написали типа "да мотор свежак, тока с гарантии слез, а тут такое".
Сочувствую. На Боатсе шестерню сами найдете, или подсказать?

не совсем понял вас......
мотор б/у покупал,в том году....вроде ничего не ломалось ни до меня ни у меня...
фотки не делал,но тему листал эту и там фотки видел..один в один как у меня....
на боатс уже нашел запчасть http://www.boats.net/parts/detail/honda/H-14321-ZW9-003.html
а сколько доставка примерно?

совместить метки вроде не проблема(почитал мануал) шпонку на коленчатом вале совмещаем с осью и ведомую шестерню совмещаем с меткой на головке.....правильно?

а ремень.что никак не натягивается?

alekssssss75,
Объясняю.
1. Допустим, у Вас шестерня не ломалась.
2. Допустим, что Вы продаете моторы другого (конкурирующего) производителя.
3. Допустим, что Вы хотите поднять свои продажи за счет конкурента.
4. Допустим, что для этой цели Вы и зашли на эту ветку, написав про якобы сломавшуюся шестерню.
Собственно, с моторами такое бывает не часто, а вот с лодками разными - сколько угодно.
Далее я написал, что, судя по Вашему ответу, все эти 4 предположения мне кажутся маловероятными, поэтому и предложил свою помощь, но Вы и сами уже справились.
ЗЫ Ремень никак не натягивается, все правильно.
Про доставку сейчас не скажу, не знаю. Увидите сумму до оплаты, так что можно будет не платить, если окажется дорого. Но думаю, что все равно должно выйти дешевле других мест.

теперь понял.....
моторы имел всех известных марок(кроме америкосов)
хонда нравится....
почему интересно замену этой шестерни в металлическом виде не придумали....
по меткам я так понял я прав.... и снимать стартер не понадобится мне..

alekssssss75, Я метки ставил по мануалу, когда распредвал менял.
Как там именно какую с чем совмещать - сейчас, естественно, не помню. Но в мануале все есть и написано правильно, делайте по нему. Стартер снимать не надо, если ремень не менять.

спасибо...надеюсь с клапанами все в порядке....

alekssssss75, Вроде не гнуло на 15-ках... Должно обойтись без клапанов.

Почитал вчера мануал и подумал, не повезу никуда мотор,попробую сделать сам...
Решил восстановить шестерню самостоятельно, попробовать завести, а потом уже купить другую про запас....
Мои доводы по поводу поломки, непонятно, конечно, из-за чего ремень уходит к верху шкива и при работе давит шкив вниз, в результате того, что металлическая вставка шкива походу тупо запресованна в пластик, то при надавливании ее вниз эта вставка вылетает вверх, соответственно шкив вниз и ремень слетает.....
Покурив над таким диагнозом, я решил вытащить эту мет. вставку полностью из шкива, обезжирить все и вклеить ее в шкив, так и сделал... Затем сверху вклеил еще и кусочек пластика, который остался..... Получилось мертво в принципе, но я решил закрепить это широкой шайбой, взял шайбы м6 и м8, м8 шире и болт ее спокойно прижимает, поэтому остановился на ней..... Так вот, эту шайбу я не просто поставил на шкив, а приклеил ее. Таким образом, теперь и втулка вклеена и шайба приклеена сверху .... Теперь шкив вниз ну никак не должен уйти.... А если еще эту шайбу посадить на 2 самореза, то вообще намертво будет..... Когда куплю новый шкив, то тоже приклею такую шайбу, будет надега..
Итак, поставил шкив, выставил по меткам согласно мануала, надел ремень, выставил его по центру, кстати мне пришлось снять стартер, ведь под ним тоже метка, и ее нужно выставить по оси цилиндров...
Дернул разок и моторчик зашептал, проехал, все нормально...ремень в центре...
Фото прилагаю

Еще фото. На нем как бы кажется, что неровно приклеено. Но это не так... Затем я прижал, и она встала идеально.

еще////////////

и конечный результат.. Советую кинуть всем в лодку такую шайбу, клей, все можно починить за полчаса и спокойно доехать до дома...

alekssssss75, Супер!
Главное помнить про дисбаланс и избегать его - клея потоньше, шайбу поровнее.
А саморезы, мне кажется - это лишнее. Да и вообще, саморезы... это точно не в этот узел.
ЗЫ Еще болтик туда чуть подлиннее просится, на толщину подложенной шайбы.

Про болтик я думал, поэтому шайбы тонкие взял... А саморезы может и лишнее, но они же ведь хорошие есть, маленькие... Сверлышком просверлить и вкрутить по диагонали...

И еще, внимательно осмотрев обломок пластика, я понял, что с трещиной этой ездил давно, так как четко виден свежий слом и старый (в пыли)... Поэтому думаю, с такой доработкой можно смело ездить.

alekssssss75, Чуть критики, в плане надежности.
Как оно будет, время покажет, зависит от прочности клеевого соединения. Пластик этот ведь тоже из клея, фактически, состоит, и это не помешало ему со временем расслоиться, а металлу отклеиться и сдвинуться вверх. Саморезики - это мысль в правильном направлении, только вылететь могут, да и сверлить косые отверстия не просто. Где-то выше в ветке было предложено и реализовано совсем надежное решение, когда ставится широкая шайба, к которой шкив крепится снизу болтиками через шайбы сквозь штатные овальные отверстия. Так он точно не сместится вниз, и от качества клея ничего не зависит. Можно делать и не через штатные отверстия, просверлить новые поближе к центру (шайба верхняя тогда поуже), снизу отверстий, под шкивом - либо шайбы с резьбой (болтики и герметик сильной фиксации), либо, просто шайбы и вытяжные (например) заклепки.

ну да..это уже точно на века

Fed, Доброго здоровья!На вкус и цвет товарища нет.Что не говорите,а расход топлива на хонде по сравнению с 2-х тактными плм меньше на 30 процентов.А шестерни распредвала,это расходник...

к этим 30% еще прибавьте масло и получится 50% экономия....была 15 2т,поэтому знаю что пишу

в мегазипе шкив стоит 2800+700 доставка
на экзисте он почему то называется ролик-3900 стоит
официалы лупят 6000 и месяц доставки

Сobra719,
Шестерни распредвала, это расходник?????
Да в пень такой мотор!
экОномы.....

это не расходник.конечно....
Fed-так относится к чужим проблемам нельзя...

Администратор форума

alekssssss75,
Забанить что-ли, чтоб время было Правила форума выучить?

Fed, Федь, вот сижу и думаю - свой сразу на помойку оттащить, или еще лет 10 с ним помучиться?

alekssssss75,
К сожалению, эта проблема маячила на горизонте: во время покупки Хонды.
ПАМ, Да вроде не за что банить.

oberon,
Уже купил.. Значит мучиться.

Были ли у кого поломки этого шкива, во второй раз?

Fed, Придется теперь... Масло вот поменять надо, а была бы Ямана, не мучился бы... Каждый год уродуюсь...

alekssssss75, Не видел.

oberon,
В Тохе 18 тоже менять не надо.

Купил эту шестерню перед переборкой картера так, на всякий случай. Залез, посмотрел на нее, нет никаких следов износа. Новая пусть в запасе лежит. Покупал за 2300 в наличии в Москве найдя самое дешевое предложение через zzap около месяца назад. Она кроме как на ПЛМ, еще на авто какие-то ставится. Если вдруг кому срочно надо будет, то могу одолжить с возвратом новой.
2 Fed
К чему это злорадство? Попытка потролить и развод на флейм? Нравится Вам Ваш выбор под Ваши условия эксплуатации - ну и замечательно, наслаждайтесь! И мне просто любопытно, а Вы в этой теме зачем, если у Вас нет Хонды и не было никогда, как я понимаю?

Vitamin,
И не будет Правильно понимаете...

Vitamin, Вы Федю не знаете. Злорадства там ни капли, просто это давний спор тупоконечников с остроконечниками... У каждого свои аргументы, вот снова появился повод подколоть. Относитесь с юмором, ради которого и написано.
Это интересно. Нельзя ли узнать, на какой авто, я не встречал ее нигде (при поиске по коду), кроме как на ПЛМ.

oberon, Специально задал этот вопрос продавцу в магазине. У него такой информации нет. Он вообще был сильно удивлен, что я покупаю у них зч для лодочного мотора, так как магазин исключительно автомобильной специализации.

Всем день добрый!
Такой вопрос:
После очередной замены масла ~ 80 часов.
Полагаю, до конца сезона моторчик проходит ещё часов 40.
Менять ли масло, если % 50 пробега троллинг?
Или поменять, докатать сезон и в апреле не менять?
Наверняка здесь где-то есть, но времени нет