Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Honda BF20 в вопросах и ответах

К списку тем в "Лодки, моторы" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... > конец

  
икс340
Модератор форума


Сообщений: 2152
Ответить

24.09.2015 10:05 #218647
Vitamin, прикладываешь штангель одним кончиком к центру вала, а вторым цепляешься за АКП. медленно крутишь вал - если центр гуляет относительно штангеля, то вал погнут.
Прокладка и шпонка идут в ремкомплекте крыльчатки, отдельно крыльчатка тоже продается.

Моменты затяжек должны быть в сервисном мануале.
Vitamin
 

Сообщений: 11
Ответить

24.09.2015 13:12 #218650
Спасибо за подсказку! Прошу кинуть на почту сервис-мануал, если не сложно.
vitamin078@yandex.ru
Kelari
 

Сообщений: 6
Ответить

24.09.2015 14:15 #218651
Добрый день всем. Подскажите где тут на фото + и - , два провода один из них с полоской. Гугл ничего не нашёл, пишется везде красный + и черный минус, но у меня они обрезаны, мотор бу.

К сообщению прикреплен файл:
Сobra719
 

Сообщений: 23
Ответить

24.09.2015 19:02 #218661
Vitamin, Добрый вечер.Смотрите выше,есть прямая ссылка на скачивание мануала.Предыдущая страница.
Vitamin
 

Сообщений: 11
Ответить

25.09.2015 09:08 #218673
Сobra719, Спасибо!
silvestr
 

Сообщений: 2
Ответить

25.09.2015 14:11 #218682
Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста какие нибудь есть отличия в конструктиве новых hond кроме другого покраса?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

25.09.2015 16:06 #218683
silvestr, Доброго!
Глобальных отличий вроде нет, мелкие встречались. Типа новых горизонтальных валов. В деталях каталоги нужно сравнить, но муторно это...
Pinega
 

Сообщений: 37
Ответить

Перегрев двигателя

04.10.2015 20:35 #218949
Всем добрый вечер!
Хочу отписаться по своей проблеме с выбросом масляного щупа и перегревами, о которой писал не так давно. Вот наконец то руки дошли до разборки, пришли необходимые прокладки. Сегодня снял ГБЦ, проблема с перегревами в принципе ясна - имеются признаки пропуска выхлопных газов через прокладку в рубашку. По выбросу маслощупа не все так понятно, но вот, что показалось подозрительным: 1)В верхнем цилиндре нагар значительно больше, чем в нижнем; 2)провернув коленвал, заметил небольшое количество масла на зеркале верхнего цилиндра внизу. Первая мысль - залегание поршневых колец, но возможно ли при такой малой наработке или этомогла сделать попавшая при утоплении вода? Теперь в раздумьях, что делать - увеличивать масштабы разборки или нет, заменить свечи, померить компрессию после и, если она в порядке, успокоиться?
Vitamin
 

Сообщений: 11
Ответить

05.10.2015 09:17 #218984
Pinega,
Просто уверен в том, что необходимо разбирать дальше. Скорее всего кольца не залегшие, а лопнутые. Поленитесь разобрать сейчас, потом придется делать это еще раз в сезон. Даже если при вскрытии все будет нормально, то время не будет потрачено даром. Будете уверены в моторе, а это главное.
Vitamin
 

Сообщений: 11
Ответить

замена картера bf15

05.10.2015 09:29 #218986
Отчитываюсь о проделанной работе по замене картера, лопнувшего по двум нижним болтам от удара о камни. В минувшие выходные мотор был разобран и заменен картер на новый. Попутно была заменена крыльчатка помпы, сальники вертикального вала под ней, прокладка помпы, кольцо корпуса гребного вала, сальник вертикального вала в корпусе картера. Крыльчатка помпы была в приличном состоянии с едва заметными следами износа. Сальники вертикального вала установлены в количестве двух штук. Совершенно одинаковые, один под другим. В запасе имелся только один, поэтому другой был поставлен старый. Новый сверху, старый под ним. Сальник вертикального вала в корпусе картера пришел видоизмененный, не такой, как в старом картере. У него отсутствует металлическая пружина внутри и присутствует вторая, верхняя рабочая кромка...но какая-то недоразвитая. Поскольку старый извлек без повреждений, то после долгих раздумий установил старый. Он и на валу сидел плотнее нового.
После сборки мотор был заведен в бочке. Работает нормально, ходы вперед/назад включаются. Осталось испытать на воде)
пс. Горизонтальный вал проверял на прямолинейность. К сожалению подходящего штангеля не нашлось, а тот, что был оказался слишком большим и зацепленный за АКП не доставал до вала. Положил под вал газету и использовал строки в качестве визуальных ориентиров при вращении вала. Не скажу, что биения нет совсем. Еле заметное погуливание заметно на самом кончике. Но оно так мизерно, что не думаю, что это может быть опасно. Буду наблюдать.
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

16.10.2015 19:19 #219357
здраствуйте все.........
где подешевле купить шкив распредвала.....?

К сообщению прикреплен файл:
Fed


Сообщений: 21410
Ответить

16.10.2015 19:56 #219362
Я фигею
Заплатить непонятные деньжищи за Хонду и ещё поиметь вечный гимор.
Много топлива наэкономили, товарищи Хондовладельцы?
То ли дело............
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

16.10.2015 20:10 #219364
ну цена на хонды на данный момент не самая высокая....а вот разбить лицо косоглазым за такой косяк хочется...
Fed


Сообщений: 21410
Ответить

16.10.2015 20:50 #219365
alekssssss75,
Косоглазых не трожь. Они хорошие вещи делают.
http://velhod.ru/forum/39/3931d6e776c85b4490d67659527a4564.jpg
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

16.10.2015 21:28 #219369
у меня этих игрушек было.....так что я 15 меня не удивишь)))
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

16.10.2015 21:28 #219370
alekssssss75,
1. Купить можно на boats.net
2. Вопрос: год выпуска мотора?
3. Фото разрушенной шестерни есть?
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

16.10.2015 21:31 #219371
2006 год....фото нет..но точно так же как и на предыдущих фото.....(читал старые сообщения в теме)
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

16.10.2015 21:37 #219373
alekssssss75, Я к чему - жизнь полна сюрпризов. Мы Вас не знаем, мало ли - ломалась она, или Вы другими моторами где торгуете. Но, судя по ответу, склоняюсь к тому, что ломалась, иначе бы написали типа "да мотор свежак, тока с гарантии слез, а тут такое".
Сочувствую. На Боатсе шестерню сами найдете, или подсказать?
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

16.10.2015 21:47 #219375
не совсем понял вас......
мотор б/у покупал,в том году....вроде ничего не ломалось ни до меня ни у меня...
фотки не делал,но тему листал эту и там фотки видел..один в один как у меня....
на боатс уже нашел запчасть http://www.boats.net/parts/detail/honda/H-14321-ZW9-003.html
а сколько доставка примерно?

совместить метки вроде не проблема(почитал мануал) шпонку на коленчатом вале совмещаем с осью и ведомую шестерню совмещаем с меткой на головке.....правильно?

а ремень.что никак не натягивается?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

16.10.2015 21:58 #219376
alekssssss75,
Цитата:
не совсем понял вас......

Объясняю.
1. Допустим, у Вас шестерня не ломалась.
2. Допустим, что Вы продаете моторы другого (конкурирующего) производителя.
3. Допустим, что Вы хотите поднять свои продажи за счет конкурента.
4. Допустим, что для этой цели Вы и зашли на эту ветку, написав про якобы сломавшуюся шестерню.
Собственно, с моторами такое бывает не часто, а вот с лодками разными - сколько угодно.
Далее я написал, что, судя по Вашему ответу, все эти 4 предположения мне кажутся маловероятными, поэтому и предложил свою помощь, но Вы и сами уже справились.
ЗЫ Ремень никак не натягивается, все правильно.
Про доставку сейчас не скажу, не знаю. Увидите сумму до оплаты, так что можно будет не платить, если окажется дорого. Но думаю, что все равно должно выйти дешевле других мест.
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

16.10.2015 22:10 #219380
теперь понял.....
моторы имел всех известных марок(кроме америкосов)
хонда нравится....
почему интересно замену этой шестерни в металлическом виде не придумали....
по меткам я так понял я прав.... и снимать стартер не понадобится мне..
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

16.10.2015 22:14 #219381
alekssssss75, Я метки ставил по мануалу, когда распредвал менял.
Как там именно какую с чем совмещать - сейчас, естественно, не помню. Но в мануале все есть и написано правильно, делайте по нему. Стартер снимать не надо, если ремень не менять.
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

16.10.2015 22:16 #219382
спасибо...надеюсь с клапанами все в порядке....
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

16.10.2015 22:27 #219384
alekssssss75, Вроде не гнуло на 15-ках... Должно обойтись без клапанов.
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

17.10.2015 14:21 #219407

Почитал вчера мануал и подумал, не повезу никуда мотор,попробую сделать сам...
Решил восстановить шестерню самостоятельно, попробовать завести, а потом уже купить другую про запас....
Мои доводы по поводу поломки, непонятно, конечно, из-за чего ремень уходит к верху шкива и при работе давит шкив вниз, в результате того, что металлическая вставка шкива походу тупо запресованна в пластик, то при надавливании ее вниз эта вставка вылетает вверх, соответственно шкив вниз и ремень слетает.....
Покурив над таким диагнозом, я решил вытащить эту мет. вставку полностью из шкива, обезжирить все и вклеить ее в шкив, так и сделал... Затем сверху вклеил еще и кусочек пластика, который остался..... Получилось мертво в принципе, но я решил закрепить это широкой шайбой, взял шайбы м6 и м8, м8 шире и болт ее спокойно прижимает, поэтому остановился на ней..... Так вот, эту шайбу я не просто поставил на шкив, а приклеил ее. Таким образом, теперь и втулка вклеена и шайба приклеена сверху .... Теперь шкив вниз ну никак не должен уйти.... А если еще эту шайбу посадить на 2 самореза, то вообще намертво будет..... Когда куплю новый шкив, то тоже приклею такую шайбу, будет надега..
Итак, поставил шкив, выставил по меткам согласно мануала, надел ремень, выставил его по центру, кстати мне пришлось снять стартер, ведь под ним тоже метка, и ее нужно выставить по оси цилиндров...
Дернул разок и моторчик зашептал, проехал, все нормально...ремень в центре...
Фото прилагаю
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

17.10.2015 14:22 #219408
Еще фото. На нем как бы кажется, что неровно приклеено. Но это не так... Затем я прижал, и она встала идеально.

К сообщению прикреплен файл:
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

17.10.2015 14:24 #219409
еще////////////

К сообщению прикреплен файл:
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

17.10.2015 14:29 #219410
и конечный результат.. Советую кинуть всем в лодку такую шайбу, клей, все можно починить за полчаса и спокойно доехать до дома...

К сообщению прикреплен файл:
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

17.10.2015 14:39 #219412
alekssssss75, Супер!
Главное помнить про дисбаланс и избегать его - клея потоньше, шайбу поровнее.
А саморезы, мне кажется - это лишнее. Да и вообще, саморезы... это точно не в этот узел.
ЗЫ Еще болтик туда чуть подлиннее просится, на толщину подложенной шайбы.
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

17.10.2015 14:42 #219413
Про болтик я думал, поэтому шайбы тонкие взял... А саморезы может и лишнее, но они же ведь хорошие есть, маленькие... Сверлышком просверлить и вкрутить по диагонали...
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

17.10.2015 14:44 #219414
И еще, внимательно осмотрев обломок пластика, я понял, что с трещиной этой ездил давно, так как четко виден свежий слом и старый (в пыли)... Поэтому думаю, с такой доработкой можно смело ездить.
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

17.10.2015 15:27 #219415
alekssssss75, Чуть критики, в плане надежности.
Как оно будет, время покажет, зависит от прочности клеевого соединения. Пластик этот ведь тоже из клея, фактически, состоит, и это не помешало ему со временем расслоиться, а металлу отклеиться и сдвинуться вверх. Саморезики - это мысль в правильном направлении, только вылететь могут, да и сверлить косые отверстия не просто. Где-то выше в ветке было предложено и реализовано совсем надежное решение, когда ставится широкая шайба, к которой шкив крепится снизу болтиками через шайбы сквозь штатные овальные отверстия. Так он точно не сместится вниз, и от качества клея ничего не зависит. Можно делать и не через штатные отверстия, просверлить новые поближе к центру (шайба верхняя тогда поуже), снизу отверстий, под шкивом - либо шайбы с резьбой (болтики и герметик сильной фиксации), либо, просто шайбы и вытяжные (например) заклепки.
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

17.10.2015 15:32 #219416
ну да..это уже точно на века
Сobra719
 

Сообщений: 23
Ответить

17.10.2015 16:46 #219418
Fed, Доброго здоровья!На вкус и цвет товарища нет.Что не говорите,а расход топлива на хонде по сравнению с 2-х тактными плм меньше на 30 процентов.А шестерни распредвала,это расходник...
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

17.10.2015 16:59 #219419
к этим 30% еще прибавьте масло и получится 50% экономия....была 15 2т,поэтому знаю что пишу
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

17.10.2015 17:08 #219420
в мегазипе шкив стоит 2800+700 доставка
на экзисте он почему то называется ролик-3900 стоит
официалы лупят 6000 и месяц доставки
Fed


Сообщений: 21410
Ответить

17.10.2015 18:49 #219422
Сobra719,
Шестерни распредвала, это расходник?????
Да в пень такой мотор!
экОномы.....
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

17.10.2015 21:28 #219432
это не расходник.конечно....
Fed-так относится к чужим проблемам нельзя...
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10363
Ответить

17.10.2015 21:35 #219433
alekssssss75,
Забанить что-ли, чтоб время было Правила форума выучить?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

17.10.2015 22:07 #219434
Fed, Федь, вот сижу и думаю - свой сразу на помойку оттащить, или еще лет 10 с ним помучиться?
Fed


Сообщений: 21410
Ответить

17.10.2015 22:08 #219435
alekssssss75,
К сожалению, эта проблема маячила на горизонте: во время покупки Хонды.
ПАМ, Да вроде не за что банить.

oberon,
Уже купил.. Значит мучиться.
alekssssss75
 

Сообщений: 18
Ответить

17.10.2015 22:16 #219436
Были ли у кого поломки этого шкива, во второй раз?
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

17.10.2015 22:17 #219437
Fed, Придется теперь... Масло вот поменять надо, а была бы Ямана, не мучился бы... Каждый год уродуюсь...
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

17.10.2015 22:19 #219438
alekssssss75, Не видел.
Fed


Сообщений: 21410
Ответить

17.10.2015 22:53 #219439
oberon,
В Тохе 18 тоже менять не надо.
Vitamin
 

Сообщений: 11
Ответить

19.10.2015 12:37 #219544
Купил эту шестерню перед переборкой картера так, на всякий случай. Залез, посмотрел на нее, нет никаких следов износа. Новая пусть в запасе лежит. Покупал за 2300 в наличии в Москве найдя самое дешевое предложение через zzap около месяца назад. Она кроме как на ПЛМ, еще на авто какие-то ставится. Если вдруг кому срочно надо будет, то могу одолжить с возвратом новой.
2 Fed
К чему это злорадство? Попытка потролить и развод на флейм? Нравится Вам Ваш выбор под Ваши условия эксплуатации - ну и замечательно, наслаждайтесь! И мне просто любопытно, а Вы в этой теме зачем, если у Вас нет Хонды и не было никогда, как я понимаю?
Fed


Сообщений: 21410
Ответить

19.10.2015 13:00 #219555
Vitamin,
И не будет Правильно понимаете...
oberon


Сообщений: 11050
Ответить

19.10.2015 13:10 #219559
Vitamin, Вы Федю не знаете. Злорадства там ни капли, просто это давний спор тупоконечников с остроконечниками... У каждого свои аргументы, вот снова появился повод подколоть. Относитесь с юмором, ради которого и написано.
Цитата:
Она кроме как на ПЛМ, еще на авто какие-то ставится.
Это интересно. Нельзя ли узнать, на какой авто, я не встречал ее нигде (при поиске по коду), кроме как на ПЛМ.
Vitamin
 

Сообщений: 11
Ответить

19.10.2015 17:16 #219576
oberon, Специально задал этот вопрос продавцу в магазине. У него такой информации нет. Он вообще был сильно удивлен, что я покупаю у них зч для лодочного мотора, так как магазин исключительно автомобильной специализации.
П.В.


Сообщений: 21
Ответить

Замена масла

25.10.2015 10:01 #219794
Всем день добрый!
Такой вопрос:
После очередной замены масла ~ 80 часов.
Полагаю, до конца сезона моторчик проходит ещё часов 40.
Менять ли масло, если % 50 пробега троллинг?
Или поменять, докатать сезон и в апреле не менять?
Наверняка здесь где-то есть, но времени нет
К списку тем в "Лодки, моторы"

Страницы: начало < ... 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... > конец