Друзья !
мотор 20, лодка кайман 380, купил в субботу ямаховский лЮминий 3 лопастной 11 шага , а тут объявления вычитал и решил еще один
винт про запас взять , хочу скоростной попробовать
Стальной винт 11й шаг , оригинал 3 лопасти
какие мнение ?
Пы Сы . напомните пожалуйста , какие обороты на отсечке
Keeper,
Алексей, на одном болте можно пользоваться, но не стоит.(Личный опыт, один разболтался и потерялся, возникает очень неприятный люфт , и ОЧЕНЬ большая вероятность отломить второй...) так что очень желательно заменить сломанный болт. Место доступное, болт, как правило, не закисает. Высверлить и выкрутить, на худой конц, если резьба сорвется, можно поставить шпильку.
Мужики я в восторге !
Мотор завелся с первого раза , одному на транец поставить/снять - проблем нет.
работает тихо тихо , на оборотах звук мягкий и ужу приятный.
Лодку сосед спускать помогал потом за своей пошел , я уже завел и прогреваю .
Сосед возвращается , говорит
Почему не заводишь )))
Добрый день уважаемые форумчане.
Прошу принять в компанию,по случаю приобрел honda bf 20 shsu.
Мотор новый ,на воде не бывал ,масла в него не заливались но 4 года пролежал в гараже у прежнего владельца.
Подскажите пожалуйста требуется дополнительное обслуживание в связи с таким большим простоем?
До этого владел в течении 5 лет аналогом ямахи сеа про 15 2т.
Кстати по китайцу никаких нареканий за весь период не было.
sergei perm, Добрый день.
По году выпуска - гляньте картинку, найдите свою буковку.
По маслу - редуктор изначально, конечно, заправляют, но на б/у моторе я бы глянул, что там. Во-первых, убедиться, что не сухо, во-вторых - что нет эмульсии.
Если продавцу доверяете, то можно не смотреть. Если не полностью уверены - то наличие упаковки само по себе не гарантирует, что мотор новый.
Добрый день.
Спасибо, буду в гараже посмотрю.
Очередной глупый вопрос, а какие нибудь специальные ключи понадобятся при первом обслуживании,заправке маслом или там все стандартное.
И почему то не получается фото загрузить.
икс340, спасибо.
что для электростартера нужен аккумулятор ,при своих скудных знаниях по устройству мотора это я понимаю.
вопрос именно о корректной работе заслонки.если правильно понял работать должна.
sergei perm, Цитата-вопрос именно о корректной работе заслонки.если правильно понял работать должна.
Добрый день .
Воздушная заслонка это понятие из автомобильных карбюраторов . На ПЛМ Хонда с ручным управления системой обогащения рабочей смеси при запуске холодного двигателя стоит клапан (а не поворотная заслонка в привычном всем её виде) обогащающий смесь дополнительной порцией топлива . На моём двигателе этот клапан соединён тросиком с ручкой непосредственного управления "подсосом" .
на Ваше двигателе скорей всего стоит электро магнит , который и управляет клапаном . А для него нужно питание . Питание с генератора появится только при подсоединенном АКБ . Так что для корректной заводки двигателя нужен АКБ .А вообще всё это должно быть написано в инструкции .Возможно более мудрые и опытные меня поправят . Ищите и обрящите .
На двигателях с электрозапуском стоит, кроме полноценного 12А генератора, еще и отдельная генераторная катушка, которая питает электроклапан. После ручного запуска питание с этой катушки поступает на клапан и он нормально работает и без подсоединенного АКБ.
sergei perm,
Да не завести без подсоса Хонду можно , Но сложновато и до конца прогрева будут очень низкие и не устойчивые обороты .
Порой в эйфории долгожданного выхода на воду пытался завести мотор без подсоса : схватки есть а работы нету .Через пять минут и пол баночки пива в судорожных раздумьях выявляется что хонда не виновата , сам баран .
Приветсвую всех форумчан!
Просьба владельцев хонды 20 написать номера аналогов масляных фильтров автомобильных.
Понимаю что это перетералось уже не раз, но искать займёт не мало времени.
Заранее спасибо!
Всем привет. Подскажите пожалуйста какие максимальные обороты должны быть на хонде 15 с оригинальным винтом 10го шага.
у меня выдает 5250 оборотов скорость 35-34км/ч.в одного и в двоем так же практически.
Лодка гладиатор серии профессионал 330.
Может должна больше крутится или это норма?
sanek.okt@mail.ru, Доброго времени. Все сильно зависит от конкретной лодки и ее сопротивления. У меня при загрузке 110-120 кг Флагман 380 шел под 15-ой в районе 40 км/ч, обороты в районе 5500. Пайолки, обычно, чуть медленнее, для них нормально что-то в районе 38 км/ч. и 5400 оборотов.
Про лодку Гладиатор я ничего не знаю, но, в любом случае, у Вас сильно меньше, попробуйте поиграться углом и высотой навески мотора. Если не выйдет прибавить, значит, скорее всего, просто лодка не скоростная, или с ней что-то не так. Еще думаю, что 330 размер коротковат для довольно тяжелого 4-т. движка.
oberon, Есть подозрение, что винт еще немного покоцаный и из за этого и не добирает оборотов. По углу, ездию на 3 дырке, если ставлю на вторую в одного много брызг в корму. Все таки вес большеват у мотора. Если по высоте поднимать,надо накладки противоскользящие переставлять или же проставку на транец делать.
А сам движок не может быть причиной? Может ему чего то не хватает?
Цитата: А сам движок не может быть причиной? Может ему чего то не хватает?
В теории, конечно, может. Но на практике это последнее, о чем надо думать. Если ровно нормально работает - причина вряд ли в движке.
Видел один раз, когда движку воздуха не хватало, из-за куска шумоизоляции, застрявшем в глушителе впуска. Хозяин - большой эстет , хотел, чтобы мотор еще тише работал, оклеил изнутри колпак.
Чурин Роман, Ну разве у эстета может быть невкусный кофе?
С учетом, что тебе специально мешают на заказ определенные сорта... кофе, без прикрас - супер.
sanek.okt@mail.ru, Если угол вклейки транца стандартный (около 12 градусов), то третья дырка - это оптимум. Ну а поднять... тут каждый сам выбирает, сверлить, или нет, насколько нужна пара километров.
У меня двадцатка , пока на обкатке , проехал часов пять шесть .
Мотором доволен ,тихий, расход невероятно маленький (еще бак не выкатал) , скорость вдвоем примерно в пол газа 27-30 км/ч , троих легко на глиссер вытаскивает.
Выше прочитал сообщение про установку мотора на третью дырку .
Хочу спросить ... для Каймана 380 , такая установка (на третью дырку)то же оптимальна ?
oberon, Сегодня попробывал винт 11 шага от сиа-про по течению раскручивает 5450об скорость 39 против около 5350-5400об скорость 35-34. Винт мой плоховат походу. Надо в ремонт его отдавать на шаговую горку и на балансировку.
Еще вопрос по винтам, может посоветуещ хорошую фирму. Или лучше оригинал взять 4 лопастной 11 шага?
А то я тут чуть не накололся, купил винт, а он кривой оказался, вроде как тайвань на самом деле китай с алиэкспресс.Ступицей тер за стакан редуктора. Вон думаю какой купить, или оригинал 4 лопасти или что то 3х лопастное. Какой лучше будет, если и тот и другой будут одинакового шага?
sanek.okt@mail.ru, Нормальные винты. Я пользуюсь таким стальным, как и многие здесь присутствующие (и не только на Хондах). Штатные алюминиевые четырехлопастные, кстати, для Хонды делает Солас.
oberon, А если оригинал ямаху взять? У него только лопасти толстые вроде как. Просто в нашем курмыше только через интернет заказывать. А если косяк какой то будет уже не вернуть.
Ямаховский оригинал в запчастях для иномарок на заказ 7000 тыс. Вот думаю как быть.
sanek.okt@mail.ru, Под оригинальной Ямахой лично у меня тоже хорошо ехала. Главное, чтобы был действительно оригинал. Там есть тонкости, какая серия правильная, а какая нет. Я давно пробовал, лучше спросите у ямаховодов, как сейчас с этим дело обстоит. Или сразу у Алмая, он по винтам главный спец.
Korsa, Да так то не больно принципиально, просто свой винт уставший, нужна нормальная замена, чтоб потом не жалеть, вот и думаю, что будет лучше. А китайский винт реально был яйцом.
oberon, Вот и я тоже где то в темах прочитал, что можно и не оригинал купить под его видом,какие то отличия есть. То ли в последней букве на одном J на другом J1, а может еще в чем то.
Здравствуйте уважаемые хондоводы. Раньше никогда моторов не держал, рыбалка только с берега. Но вот уже третий год живу у реки и решил расширить горизонты рыбалки. Прочитал данную ветку форума и загорелся мотором Honda bf15. Именно 15 л.с т.к. лодку под такой мотор отдадут даром. Присмотрел мотор но расшифровать год выпуска модели не могу.
Помогите определить модель и год выпуска. Honda bf15A, BAAL1206037.
Baranov_av75, Здравствуйте!
Это номер рамы. Если глянуть, к примеру, , то выходит, что мотор BF15AM. Далее находим его , получается 1997 год (с 98 года идет уже следующая серия номеров). Пользовательский мануал можно скачать .
BAAL - это длинная нога. У лодки, которую отдают даром, транец под нее подходит?
Отсутствие документов на мотор не смущает?
Тел.: +7 (495) 22-33-11-2
г.Москва, ул.Смольная, 63Б,
ТЦ "Экстрим", корпус "Водный мир", пав. М2
E-mail: zakaz@velhod.com
Авторские права на содержание опубликованных на сайте текстов и изображений защищены. Товарные знаки зарегистрированы. Полное или частичное использование материалов сайта возможно только с разрешения владельцев сайта.
, и ОЧЕНЬ большая вероятность отломить второй...) так что очень желательно заменить сломанный болт. Место доступное, болт, как правило, не закисает. Высверлить и выкрутить, на худой конц, если резьба сорвется, можно поставить шпильку.
, хотел, чтобы мотор еще тише работал, оклеил изнутри колпак. 
