Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Honda BF20 в вопросах и ответах

К списку тем в "Лодки, моторы" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 >

  
mdw75
 

Сообщений: 256
Ответить

23.10.2018 13:10 #243874
Народ, нижнюю часть ноги кто-нибудь демонтировал?
Открутил 4 винта, а дальше не понятно что делать. На сколько понимаю, она посажена на герметик. Демонтаж только нагревом?
Какой герметик использовать впоследствии при сборке?
faza 37
 

Сообщений: 5
Ответить

10.11.2018 22:06 #244131
Добрый вечер форумчане!Проштудировал всю ветку,очень много полезной инфы,спс вам за это!Прошу принять в свои ряды.И так по порядку.Данным мотором пользуюсь 6 лет,никаких нареканий нет,некогда не подводил, ну почти некогда. Отходив четыре сезона стал глохнуть на холостых, причину нашел. Может кому будет полезно!Слабо качала помпа,охлаждение не доходило до верхнего цилиндра и защита глушила мотор,при этом вода из контрольки текла, но слабо. Замена крыльчатки решила проблему.В этом году отходив сезон, как всегда стал сливать масло с движка и редуктора. Обнаружил, с редуктора вытекло масло со стружкой. Стал разбирать. В итоге: лопнула или слетела стопорная шайба ведущей шестерни на вертикальном валу, от шайбы осталось три маленьких кусочка.Все шестерни целые. Может кто подскажет, какие размеры и как выглядит эта шайба? Спасибо!
oberon


Сообщений: 10877
Ответить

11.11.2018 00:56 #244132
faza 37, Доброго времени!
Если речь идет о стопорной шайбе под номером 31 на этой схеме, то в увеличенном виде выглядит она так:

К сообщению прикреплен файл:
oberon


Сообщений: 10877
Ответить

11.11.2018 01:05 #244133
faza 37,
Цитата:
Отходив четыре сезона стал глохнуть на холостых

Подскажите, пожалуйста - сразу ли мотор заводился после того, как заглох, или только спустя какое-то время?
И через какое примерно время он глох повторно?
faza 37
 

Сообщений: 5
Ответить

oberon

11.11.2018 11:06 #244134
Добрый день. Впервые, когда заглох мотор при тролинге на холостых оборотах или при прогреве минут через пять, заводился сразу. Если добавишь немного оборотов, то все было нормально. Определил; щупая воду контрольки на холостых текла теплая {по мере нагрева] а при увеличении оборотов лил кипяток, даже парком и через несколько секунд. текла как обычно теплая.Походу на холостых вода не доходит до верхнего цилиндра.По шайбе, я так и понял что должна быть такая. Нашел такие, как на фото, но они немного толще и не лезут в паз вала. Спасибо!
faza 37
 

Сообщений: 5
Ответить

11.11.2018 11:31 #244135
Фото.
oberon


Сообщений: 10877
Ответить

11.11.2018 12:11 #244136
faza 37,
Цитата:
заводился сразу

Цитата:
на холостых текла теплая... при увеличении оборотов лил кипяток... и через несколько секунд текла как обычно теплая

Спасибо большое! Очень полезный опыт и наблюдения.
P.S.: Фото прикрепляются размером не более 500 кб.
faza 37
 

Сообщений: 5
Ответить

Отсутствие резинового уплотнения

15.11.2018 21:26 #244145
Leo39. Добрый вечер! При разборе своей двадцатки /куплена новой/ этого уплотнителя тоже не было. Немного покумекаф, прикинул. Редуктор разделен на три отсека: выхлоп, помпа, тяга реверса. Из этого следует: когда мотор вынимаешь из воды, то вода из полостей выхлоп и помпа вытекает, а с реверса нет, когда стоит это уплотнение, если же уплотнения нет, вода вытекает через помповый отсек. Наверно поэтому завод и не ставит уплотнение. Бывает ситуация, мот хранится в холодном гараже,ну и последствия. Это только рассуждения, может и не так! За орфографию прошу не пинать. Спасибо!
EXEL
 

Сообщений: 1
Ответить

Укорочивание ноги

01.12.2018 11:07 #244206
Добрый день дорогие форумчане, хочу укоротить ногу на своей хонде 20 2011г.в. и хотелось бы уточнить у Вас по поводу вала торсионного. Скажите шлицы нарезаны в нём ровно с толщиной вала или они толще? И можно ли будет отрезать вал и по новой нарезать шлицы? С уважением Юрий. Может у кого ещё есть фото вала?
faza 37
 

Сообщений: 5
Ответить

EXEL

03.12.2018 20:24 #244213
Добрый вечер Юрий! Вал толще, нарезать конечно можно, но не проще поднять транец.
Дмитрий
 

Сообщений: 27
Ответить

02.02.2019 17:04 #244751
День добрый! Стал счастливым обладателем BF15. Подскажите, возможна ли установка на этот мотор водомётной насадки?
19evgen66


Сообщений: 2250
Ответить

03.02.2019 12:57 #244754
Дмитрий, Не знаю Но думаю будет слишком большая потеря лс. Стоит ли оно того?
Дмитрий
 

Сообщений: 27
Ответить

03.02.2019 14:28 #244755
Предполагается поездка в места, где редукторный вариант невозможен в принципе. Но не могу найти вообще насадку. На ямы, тохи, сузы, мерки есть. На хонду нет. Или я что-то не понимаю или возможно воткнуть с ямахи?
oberon


Сообщений: 10877
Ответить

03.02.2019 19:01 #244756
Дмитрий, Доброго времени!
Вроде бы с Мерка ставили.
И еще прямоточную. Штатного водомета для Х20 нет.
Дмитрий
 

Сообщений: 27
Ответить

03.02.2019 19:27 #244757
Спасибо за информацию. Как я понял мерковский вал к хонде подходит?
Карась это конечно ну очень на любителя.
oberon


Сообщений: 10877
Ответить

04.02.2019 18:17 #244764
Дмитрий,
Цитата:
Как я понял мерковский вал к хонде подходит?

Я не знаю. Судя по сообщению, насадка продавалась уже в адаптированном для Х20 виде. Что и как при этом было переделано или доделано, в сравнении с изначальным вариантом для Мерка - мне неведомо.
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

13.03.2019 14:12 #245037
oberon, Добрый день!
Меня, зовут Константин. Пишу Вам из Волгограда. Мотор у меня Honda BF 20, покупал его у знакомого в 2017 г. На тот момент у него было 50-60 м/ч. Сейчас где-то 110 - 120 м/ч. За время эксплуатации проблем никаких не возникало тьфу-тьфу-тьфу)) А только положительные эмоции. Перед каждым сезоном замена масел, фильтров и свечек. Сейчас возник вопрос: Когда нужно менять ремень ГРМ. С мотором документов никаких не было, так как были утеряны. В моем городе сервисных центров по хондам нету и спросить особо не у кого. Видел что вы писали, что можете скинуть мануал по хонде.. Скиньте пожалуйста. А также хотел бы услышать когда действительно нужно менять ГРМ.
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

13.03.2019 15:58 #245039
Прошу подсказать, что это на фото Фильтр или ?
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10319
Ответить

13.03.2019 16:16 #245041
KEC-34,
Фото объемом не более 450 кБ. В одно сообщение можно вставить одно фото....
oberon


Сообщений: 10877
Ответить

13.03.2019 22:59 #245046
KEC-34,
Доброго времени!
Скачать инструкцию и сервисный мануал можно с этой странички (справа).
Про ремень ГРМ забудьте, его замены нет в регламенте по техническому обслуживанию. Из своего опыта могу сказать, что через 10 лет эксплуатации ремень выглядит, как новый. Намного вероятнее разрушение шестерни распредвала, нежели ремня.
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

14.03.2019 21:47 #245069
Спасибо большое!!!
Люди Добрые!
Помогите еще пожалуйста с винтом. Знаю вопрос заезженный=). Копался в темах, но к сожалению не нашел данную тему по моему вопросу. Мой винт, который шел с мотором, прилично подтерлись (лопостя). В связи с чем у меня стал вопрос, это может влиять на скорость? Стоит ли Покупать новый винт и какой если да? Я прекрасно понимаю, что это все подбирается индивидуально и конкретно под определенные задачи, а испробовать разные винты у меня нет возможности. Ну может кто-то знает ответ, спасибо!
Лодка у меня ОКА-4 + Honda 20 (). Скорость 2 чел и немного шмурдяка 32-34 км
Рыбачу на Волге (2 чел), цель скорость перемещения.
Спасибо за понимание!
19evgen66


Сообщений: 2250
Ответить

14.03.2019 22:24 #245076
Обороты знаешь на этой скорости?
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

14.03.2019 22:43 #245077
Нет. Полный газ только назнаю
19evgen66


Сообщений: 2250
Ответить

14.03.2019 23:23 #245079
Тогда хоть маркировку винта напиши.
19evgen66


Сообщений: 2250
Ответить

14.03.2019 23:24 #245080
Oberon что нибудь посоветует
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 12:41 #245087
19evgen66,

К сообщению прикреплен файл:
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 12:41 #245088
19evgen66,

К сообщению прикреплен файл:
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 12:41 #245089
19evgen66,

К сообщению прикреплен файл:
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 12:41 #245090
19evgen66, Может из за того,что лепестки на винте подьстерлись и уже не так режет волну из-за этого будет потеря скорости? Или это бред?
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 12:41 #245091
Господа водномоторники! Как вы сами думаете???: Моя лодка ОКА-4 - весит 190 кг, обшита фанерой + еще 30 кг + шмурдяк 50 кг + 2 чела 160 кг. Итог = 430 кг и моя 20-я хондочка с винтом который на фото выше, разгоняется на полном газу 32-34 км. А я хочу еще больше)) Может это и так максимум ? Хочешь больше бери больше лошадок?
Спасибо за ответы!

К сообщению прикреплен файл:
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 12:41 #245092
19evgen66,
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 12:41 #245093
19evgen66,
Isya


Сообщений: 1627
Ответить

15.03.2019 13:22 #245094
Константин, фотка винта не очень подробная, лопасти плохо видны. Но по тому, что видно, состояние винта не плохое. Если нет деформаций, то можно переднюю кромку немного обработать напильником, чтобы убрать заусенцы, и немного пройти мелкой шкурочкой. Состояние винта не слишком сильно влияет на скорость. Куда важнее шаг и профиль. Плохо, что нет данных по оборотам мотора в разных режимах. Если мотор не докручивает винт, это на скорость влияет куда больше. Но ИМХО, на такой комплект все таки надо мотор от 25лс.
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 13:55 #245095
Isya,

К сообщению прикреплен файл:
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 13:55 #245096
Isya,

К сообщению прикреплен файл:
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 13:55 #245097
Isya,Solas YA 0214 311109311 выбето

К сообщению прикреплен файл:
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10319
Ответить

15.03.2019 15:18 #245098
KEC-34,
А винт просто кричит о "замене"....
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 15:41 #245099
ПАМ, Сам это прекрасно понимаю.... Но вот не знаю какой брать Поэкспериментировать возможности нету. Купив в магазине потом не вернуть Поэтому прошу Вашей помощи Коллеги.
Спасибо!
Isya


Сообщений: 1627
Ответить

15.03.2019 16:15 #245100
Андрей Михайлович! Нормальный винт, геометрия не искажена, лопасти не погнуты... подровнять переднюю кромку, может чуть шкурочкой щлифануть, и еще послужит. Жаль, что обороты не известны, может и недокручивает. Хотя трехлопастной 11 шага практически норма для BF20. Полированный стальной может и добавит 2-5 км/ч, но это Слава (Oberon) лучше скажет.
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10319
Ответить

15.03.2019 16:16 #245101
KEC-34,
Без показаний тахометра подбор винта бесполезен. Кроме того, чтобы увеличить скорость на столь загруженной лодке, нужно менять мотор, а не винт.
При этом, увеличение мощности мотора в два раза приведет к увеличению скорости на 30-50%
oberon


Сообщений: 10877
Ответить

15.03.2019 17:36 #245102
KEC-34,
Доброго времени!
У Вас сейчас винт 11-го шага, который тяжел для вашей загрузки. Обороты, по моему мнению, находятся где-то в районе 4500.
Вам нужно купить либо штатный хондовский алюминиевый четырехлопастной Солас 10-го шага (9,25х10), либо вот такой Ямаховский с шагом 9,75. Второй вариант должен поехать чуть веселее первого. Я думаю, что километра 4 (а может и 5), возможно прибавить. А нынешний винт будете возить, как запасной - он все равно нужен.
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

15.03.2019 23:19 #245112
Спасибо большое! Буду пробывать, по результатам обязательно отпишусь. Но хотел ещё раз уточнить. Про такой ямаховский винт вы говорили?
Fed


Сообщений: 20905
Ответить

16.03.2019 02:52 #245113
KEC-34,
Ребята, ПРОБОВАТЬ!!!
Поберегите мои глаза... плз..
oberon


Сообщений: 10877
Ответить

16.03.2019 16:30 #245114
KEC-34,
Цитата:
Но хотел ещё раз уточнить. Про такой ямаховский винт вы говорили?

Я не понял Ваш вопрос - что нужно уточнить, я же ссылку дал.
Еще раз.
19evgen66


Сообщений: 2250
Ответить

16.03.2019 16:31 #245115
KEC-34, Купи себе самый дешёвый тахометр. И будет значительно проще ориентироваться в подборе винта.
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

18.03.2019 12:58 #245143
oberon, 19evgen66, Fed, ПАМ, ПАМ,
Господа Спасибо Вам большое за Ваши советы и подсказки, что откликнулись на мои банальные вопросы! Буду все пробывать и обязательно отпишусь!
Жму Вам крепко руку Мужики! Спасибо!
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

30.03.2019 12:06 #245355
Добрый день!
Решил я последовать Вашему совету и купил тахометр.
Сегодня проехался и произвёл замеры получилось:
1) 3 человека (285 кг) + вещи 40 кг = 325 кг
Полный газ, обороты 5 800 скорость 25 км против течки , по течению обороты 5 700 скорость 28 км
2) 1 человек (100 кг) + вещи 40 кг =140 кг
Полный газ, обороты 6 200 скорость 35 км против течки, по течению обороты 6 200 скорость 40 км..
Тахометр Китай , Установка путём обмотки провода вокруг бронепровода..
Господа, какие Ваши советы по винту? Брать винт который рекомендовал выше Oberon? Или ???
Спасибо !
oberon


Сообщений: 10877
Ответить

30.03.2019 18:52 #245359
KEC-34,
Цитата:
Брать винт который рекомендовал выше Oberon?

Нет, пока не брать.
Я бы по этим данным сказал, что у Вас прохватывает винт. Возможно, из-за высокой навески мотора. Есть и другие вероятные причины вентиляции, но о них позже. Можете, для начала, сфотографировать, где находится АКП мотора относительно линии киля?
KEC-34
 

Сообщений: 23
Ответить

30.03.2019 22:48 #245363
Завтра буду на воде сделаю фото, может ещё что сразу сделать? Пока буду на водоеме ?
oberon


Сообщений: 10877
Ответить

30.03.2019 23:18 #245364
KEC-34, Посмотрите еще на ту часть винта, которая заходит в корпус редуктора. Если она износилась по диаметру, то из образовавшейся щели может сифонить выхлоп на винт. Гипотеза проверяется подмоткой небольшого слоя скотча на это сужение ступицы винта, чтобы уменьшить зазор.
К списку тем в "Лодки, моторы"

Страницы: начало < ... 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 >