Модератор форума

dafedor, схема из мануала, на 41-й странице этой темы почитай..

Опускаешь на упор и всё

икс340,

Спасибо!!!

Tvr1000@mail.ru, windboat 38

Всем добрый день!
Может кто подсказать по следующей проблеме.
На втором выезде в этом году мотор стал плохо работать на низких оборотах, колбасит, дымит. Свечи в сильном чёрном нагаре. Свечи пробовал менять, после первой замены вроде стало лучше, но не надолго. Искра нормальная.
Похоже заливает.
Может кто подскажет с чего начать? Карбюратор?

Модератор форума

Evgeniy_51, какой мотор, какой пробег, какого года???

Мотор Honda bf20 2012 года. Пробег около 1000 моточасов.

Модератор форума

Evgeniy_51, как сказал один питерский авторитет ака Алмай - неплохо бы клапана отрегулировать и карбюратор почистить, эмульсионную трубку особенно..

икс340, спасибо. Клапана регулируют регулярно. В карбюратор сам лезть побоялся, отвёз мастерам. Всё почистили и собрали. Мотор стал работать как раньше.

Модератор форума

Evgeniy_51, вот и славненько

Вячеслав-oberon,подскажите как вы решили вопрос с карбюратором ,по переделке в 20-ку??? Я вот решил поменять карбюратор целиком,благо есть к кому обратиться(в далеко не братской стране). Подскажите пожалуйста,какой конкретно (лучше номер, или винкод) по каталогу.Т.к. в https://www.boats.net/catalog/honda/outboard-by-year/2007-and-later/bf20dk0-lha-vin-bamj-1400001-to-bamj-1499999/carburetor-manual
карбюраторов много. И какой правильно выбрать???? Если есть возможность помогите. И какую прокладку,при установке желательно лучше заменить?
Спасибо за ответ.

edik008.64, Добрый лень!
Карбюратор в сборе там один - 16100-ZY1-713 CARBURETOR (BJ08A A) (Honda Code 7784366),
вот на него ссылка:
https://www.boats.net/product/honda/16100-ZY1-713
Я себе ставил при переделке именно такой.
Насчет прокладок - все они указаны в этом моем сообщении.Если повезет, то обойдетесь вообще без них, за исключением прокладки ГБЦ, которая жестко одноразовая и ее точно надо брать. Также я бы точно купил картонные прокладки карбюратора, они копеечные, а порвать при разборке легко, если прикипели. Остальные прокладки покупайте, или не покупайте, на Ваше усмотрение. При аккуратной разборке они выживут.

Вячеслав!!!! и снова здравствуйте!!! Нет,Вячеслав,это НЕ лень !!! Это -СОМНенИЕ!!!! и вот почему! сегодня по утру,дожен был сделать заказ. И забил у ГУГЛЬ - карбюратор хонда -20, и выскочило на одном из пендосовских магазинах https://www.polarispartshouse.com/oemparts/a/hma/50957065f87002378815020f/carburetor-auto
CARBURETOR ASSY. (BJ08B A)
16100-ZY1-813 --- т.е. не 16100-ZY1-713 ---- 813 и 713 ???!!!!! это меня и смутило!!!???
и как говорится, семь раз отмерь,да один раз - ОТРЕЖЬ !!!
поэтому и решил ,знающих спросить !!!

edik008.64, Добрый лень - это добрый день, а не лень.
Буковки рядом на клаве, прошу прощения.
На всякий случай, совет - когда будете делать, затягивайте все динамометрическим ключом, моментами из мануала.

На всякий случай, совет - когда будете делать, затягивайте все динамометрическим ключом, моментами из мануала.
Вячеслав,с блоком всё нормально!!! Бошку подымать не надо.Хочу просто карб новый под 20 ку. чтобы никто туды не лазел,заводской.
А что скажете по поводу 713 и 813 ????

edik008.64, Провода видите на картинке? Это карб с автоматическим клапаном обогащения вместо подсоса, для моторов с электрозапуском.
Я правильно понял, что у Вас двадцатка, а не пятнашка, просто карб поменять хотите?

нет,у меня 15ка,но после,как треснул шкив решил 20 ку сделать.

edik008.64, Тогда Вы одним карбюратором не обойдетесь.
Кроме него нужно еще заменить блок управления и распредвал.

уже поменял!!! и в карбе жиклёры менял,а сейчас хочу сам карб поменять.

Всем здравствуйте!
Сорвалась резьба на шпильке фрикционного демпфера румпеля. Как ее заменить и что вообще меняется в том узле кроме шпильки?
Так же после промывки ноги плохо переключаются передачи. Ткните пожалуйста в ссылку как правильно настроить передачи. Заранее спасибо

oberon, Вячеслав !!!! Здравствуйте!!!!Большая просьба,скиньте мне пожалуйста МАНУАЛ на Хонду-20.

guapa007@mail.ru на этот почтовый ящик. СПАСИБО!!!

edik008.64, Доброго времени.
Скачать мануал можно, например, здесь.

Недавно стал обладателем Хонда 20. Пробовал на своем Бриг Балтик 380. Винт штатный 4 лопасти 10 шага.В одного 100кг + немного вещей всего 36-37км\час. Мотор не поднимал, лучше всего на 3 дырке. Обороты при этом 5700 максимальные. Правда в лодке стоит структурник под днище заведенный, допускаю крадет километр в час. Тут на форуме с таким винтом на этой же лодке 40 видел скорость, но вроде мотор поднят, если не ошибаюсь был.Ну и винт не новый, стерт немного. Двоем 100 + 120 33.8максималка.
Мотор с электростартером румпельный 2010 года. Холостые держит нормально, каких то косяков не заметил, заводится легко, правда вручную. С кнопки не получилось. Почитал про жиклер. Карб у меня 09ВА. Насколько понимаю прочитав форум можно заменить жиклер на 125, что может добавить скорости 2-3км\час. Холостые кстати завышены до 1020 где то.Ну и еще попробовать поднять мотор и проверить свечи.

Модератор форума

Старухан, мотор подними на 20 мм, лодку накачай до 0,3, кильсон - 0,45.
Холостые должны быть 800.

икс340, посмотрел мануал, обороты хх 900+50, т.е. в пределах 900-950. Лодку примерно так и качал, только киль 0.4. В два лица на максимальной скорости есть эффект гуляния днища.

Попробовал поднять мотор на 2см, результаты практически не поменялись. От силы прибавился километр в час. В общем мотор не выдает положенную ему мощность, хотя в остальном все нормально.