Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Honda BF20 в вопросах и ответах

К списку тем в "Лодки, моторы" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79

  
икс340
Модератор форума


Сообщений: 2152
Ответить

29.10.2020 20:51 #247395
vuk7771, у меня с 2009-го года моторы в гараже зимуют безо всякой консервации...
По очереди - две хонды 20 и сузуки 60. Все до сих пор живы и на ходу
vuk7771


Сообщений: 1125
Ответить

29.10.2020 21:58 #247396
спасибо парни, теперь я спокоен. А то расплавил бы тосолом полмотора.
Fed


Сообщений: 21375
Ответить

29.10.2020 23:09 #247397
vuk7771, С 2008 года.
boobb178
 

Сообщений: 2
Ответить

03.11.2020 19:56 #247409
Здравствуйте.Помогите пожалуйста советом.После месячного простоя перестал заводится мотор Хонда 15. Вспышек нет совсем. Груша подкачки очень жёсткая.Ставлю другой карбюратор- заводится мгновенно. Подсос электрический менял - ничего не изменилось. Карбюратор промывал очистителем для карбюратора - не помогло.Был заклинен цилиндр в поддоне карбюратора- это я исправил.
oberon


Сообщений: 11044
Ответить

06.11.2020 00:25 #247416
boobb178, Доброго времени. Из вашего описания очевидно, что проблема в карбюраторе.
Не ясно, в связи с чем "был заклинен цилиндр в поддоне карбюратора". Я так понимаю, что речь идет о ускорительном насосе. В качестве предположения - заклинить его могло отложениями из дерьмового бензина. В этом случае могло забить и каналы ХХ, а очиститель карбюратора не особо эффективен - растворители в его составе достаточно слабенькие.
Я бы в этом случае, как вариант, снял бы с карба все резиновые прокладки (чтобы не растворились или не разбухли), после чего замочил бы карб в ацетоне, скажем, на сутки. Именно в ацетоне, а не в спирте или еще в чем-то. Ну а после вынул бы, и продул все, что дуется.
boobb178
 

Сообщений: 2
Ответить

06.11.2020 09:12 #247418
Спасибо. Насос заклинило из за коррозии стопорной шайбы которая под ним удерживает шарик-клапан. Шайба даже из канавок вышла. Частицы ржавчины и заклинило поршень насоса.
oberon


Сообщений: 11044
Ответить

08.11.2020 23:40 #247425
boobb178, С ржавчиной хуже, её ацетоном не смоешь. Хотя может помочь, если частички ржавчины смолой склеило. Еще из бензобака, для профилактики, я бы слил воду (которая может попадать из отстоя в карбюратор).
Старухан


Сообщений: 10
Ответить

16.11.2020 18:44 #247436
Хонда 20 + Риб Стел Элен 375, родной хондовский винт 40 км/час в одно лицо. Винт ямаха 9.25*11 42км/час в одного и 5900 макс обороты. Ну и мне 3 лопастной как то больше нравится. Подскажите, какой 3 лопастной винт брать - Солас, Ямаха, или Хонда - все 11 шаг. Еще мне очень хвалили хондовский винт 3 лопасти 10 шаг. Мои условия 1 -2 человека, в лодке как обычно рыбацкий скарб.
SAI
 

Сообщений: 47
Ответить

24.11.2020 11:44 #247452
Старухан, Доброго времени Всем! Лучший трехлопастной винт - это четырехлопастник! Вал да и сам редуктор на наших моторах мягко говоря слегка нежные. Четырехлопастник в этом плане более лоялен.Да и вибрация меньше. Сталюка трехлоп. вообще экстрим. Перепробывал Все, что с 8мью шлицами и оставил 3 винта четырехлопастные Солас алюминь 9,10,11 шага под все случаи. Да и завод изгот. не с проста компанует их 4 лопаст..Наверное они при этом от чего то отталкиваются!? Удачи!
К списку тем в "Лодки, моторы"

Страницы: начало < ... 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79