Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Terhi 4110 немного фото с подробностями

К списку тем в "Лодки, моторы" | К разделам форума
Страницы: < 1 2 3 4 5 6 7 >

  
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

26.03.2011 11:47 #105026
И напоследок фото общего плана катера Terhi 4110

К сообщению прикреплен файл:
Dizel-1
 

Сообщений: 944
Ответить

26.03.2011 12:42 #105029
Fed, Красивая лодочка, но ценник 6500 баксов валит меня на пол.
==================
Меня тоже Ей,за такие деньги,лучше ваааааапче никогда не ломаться
Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

26.03.2011 13:59 #105031
Жаль нога нужна длинная. Вариант был бы очень интересен под имеющийся движок и прицеп. Думал замахнуться летом на катер, но с учетом ожидаемого дифицита движков вряд ли выйдет.
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

30.03.2011 19:23 #105606
Николай Сергеевич
Стандартная нога L = 508мм. У 30ки Хонда L= 521мм. Означает ли это, что придётся мудрить с подкладками на транце?
И пожалуйста опишите расположение, объём, как предусмотрен слив воды в резервуаре для рыбы в модели TERHI 6020C
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

30.03.2011 20:06 #105614
Alex3462, ничего мудрить не надо , все встает отлично и хонда и меркури. Мотор же ставится на болты. Не надо путать с надувными лодками и струбцинами. Сегодня не отвечу - только завтра, но подробнее опишу лодку 6020С и размещу фото.
p.s. Николай Сергеевич это слишком официально)
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

31.03.2011 18:39 #105807
фото ходового тента Terhi 4110 в сложеном состоянии:

К сообщению прикреплен файл:
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

31.03.2011 18:44 #105809
А вот транспортировочный чехол или тент для Терхи 4110. Мы долго думали заказывать их или тут сшить, стоимость его 11400 руб. Цвет только такой. Ткань плотная, производитель финский. Вот сайт производителя - VA-Varuste
Цена у производителя практически такая же.

К сообщению прикреплен файл:
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

31.03.2011 18:46 #105810
И еще фото транспортировочного чехла для Terhi 4110 . Данный тент идет как оригинальный и предлагается именно производителем.

К сообщению прикреплен файл:
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

01.04.2011 17:59 #105956
Велход.
На Terhi 4110, предусмотренно штатное место для помпы? И штурвал получается крепится на уже установленный редуктор. На фото не видно наличие тросов. Как решается этот вопрос?
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

01.04.2011 18:35 #105958
Alex3462,
Нет, помпы штатной нет и место под нее не предусмотрено. Сама помпа есть только на модельке 6020С
Штурвал крепится на редуктор, стандартно, как и на других лодках, редуктор тоже стандартный.
Рулевой боуден мы уже проложили, он идет внутри корпуса, там специально проложена гофра и там же пойдут троса газ реверс. Все культурно и под все есть штатно заложенное крепление.
боцитан


Сообщений: 327
Ответить

01.04.2011 18:44 #105959
Транспортный тент на мой взгляд,выкидывание денег.
Он и одной поездки не выдержит.Разве что для
снятия с него лекал,для пошива из нормального материала.
Я б такой точняк не взял.

Лодка хороша конечно,жаль не по деньгам
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

01.04.2011 19:23 #105964
Транспортировочные тенты предлагаются в двух вариантах - как финский который был на фото ранее, так и нашего собственного изготовления. Вот такого плана как на картинке:

А насчет финского тента - он выдержит и не одну поездку, но вот то что он маркий... это точно. Его хорошо использовать на стоянке на воде, он выводит влагу и под ним не скапливается конденсат. В любом случае тент - это то немногое которое можно заказать повсеместно и выбрать наиболее подходящую форму и материал исходя из личных потребностей.

К сообщению прикреплен файл:
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

01.04.2011 21:55 #105989
Смущает мореходность - D - защищённые от волнений воды. Где бы глянуть видио, как ведёт себя лодка в 6ти бальный ветер при 2ух метровой волне?
боцитан


Сообщений: 327
Ответить

01.04.2011 22:21 #105992
Alex3462,
При таких погодах на лодках менее шести метров лучше на берегу седеть
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

01.04.2011 22:47 #105995
Можно увидеть только собственными глазами , если не ориентироваться на местности и не следить за погодой. Лодка явно мала для комфортного прохождения таких условий, но с другой стороны это же не Россия, там если пишут, то не просто так...
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

02.04.2011 07:37 #106009
Там пишут - мореходность - D - защищённые от волнений воды.
Здесь пишут - Category C Inshore прибрежные воды, заливы и озера. Ветер до 6 Б, волна до 2 м
Реально, на Обь, по осени, можно на ней сунуться?
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

02.04.2011 11:13 #106016
Alex3462, немного не понял а где "там пишут" ? У меня вообщем тоже есть сомнения по поводу категории на официальном сайте Terhi.fi
А насчет возможно или нет, надо самому смотреть водную обстановку. В любом случае, если есть сомнения и нет опыта - РИБ - например Буревестник 410
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

02.04.2011 11:24 #106017
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

02.04.2011 12:05 #106018
Alex3462, я думаю данный сайт не может претендовать на истину последней инстанции, есть сайт производителя Terhi.fi где написано подробно и характеристики лодки и все остальное. Хотя, конечно, когда буду на заводе, расспрошу по подробнее на основании каких данных проставляется данная категория на лодке.
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

02.04.2011 12:09 #106019
Вообще "там" интерестная информация по данной лодке - скорее всего данные переносились программистами, которые совершенно не разбираются в морских терминах и единицах. Например, взгляните, показатель максимальной скорости, на сайте производителя указана скорость в узлах , тут же указали в км.ч. не переводя. Если знаете владельца сайта - сообщите ему, думаю он просто не заметил данных ошибок и исправит. Такое бывает и у нас на сайте.
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

02.04.2011 17:58 #106034
Модель 4110 - лидер продаж среди финских катеров
Вот только чтобы узнать как она идёт по волне её нужно купить. Погода у нас меняется семь раз на дню. Выезжаеш осенью, через сутки возврощаешся зимой, через два дня опять лето.
Извиняюсь если надоел, но не хочу лезть в лодки требующие мотор больше 30ти сил. Казанке 5м4 и то нужно 50, вот и подумалось, что 4110 подходящий вариант, но если она предназначена для зеркальных озёр, то купив такую лодку мне придётся вычерпывть обскую воду гламурным финским ведром?
Fed


Сообщений: 21412
Ответить

02.04.2011 18:11 #106038
Alex3462,
Поставь помпу.
У меня на Прогрессе тоже от рождения помпы не было, сейчас стоят две.
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

02.04.2011 18:45 #106047
Дядь Федь, не о помпе речь. Я хочу узнать от пользователей, специалистов, как эта лодка в сравнении хотя бы с то же казанкой 5м4, идёт по волне.
Fed


Сообщений: 21412
Ответить

02.04.2011 18:54 #106049
Alex3462,
Точно не хуже Казана.
http://www.youtube.com/watch?v=cSwumPiCN_U&feature=related
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

02.04.2011 19:35 #106061
Alex3462,
Вопрос понятен, и поэтому в мае лодки будут с моторами стоять на воде для тест драйва. Дело в другом, 5м4 немного другой класс, и длиннее на пол метра, ее логичнее сравнивать с большей лодкой. Погода и волнение каждый воспринимает по разному, допустим на моей прошлой лодке Буревестник 530 под оптимаксом 90м я вообще особо не воспринимал никакие сводки погоды и водную обстановку, на нем мне было все равно, главное что бы экипировка соответствовала. А, набираясь опыта и умея "читать" волну любые вылазки совершаются особо не смотря на погодные условия. А, на том же катамаране 4х метровом под полтинником на 2х метровой волне вообще получаешь удовольствие и добавляешь газу, что бы перелететь ее...

Terhi 4110 лодка совершенно отличающаяся от казанки, и, самое главное отличие, что она останется на плаву, а казанка затонет оставив наружу высунутый из воды нос... При температуре воды +3 добраться до берега будет практически не возможно, спас жилет в этом случае для родственников и друзей, которым будет легче обнаружить тела.

Поэтому вычерпывать воду ведром, сидя в лодке, не самое плохое, что можно предположить. Невозможно в данном размере сделать лодку которая на 100% будет перекрывать все потребности, но в любом случае, среди одноклассников это будет явный фаворит. Ну а если сравнивать, так сравните в прогрессом как раз. И все встанет на свои места, terhi 4110 будет комфортнее, лучше, безопаснее, мягче.

Второй вариант - это 6020С - вот тут как раз лодка под 30ку, большая и с высоким бортом. В непогоду на ней будет комфортнее, она длиннее , у нее выше борт и задранный нос. В штатной комплектации установлена помпа.

Ну а по поводу фразы "Извиняюсь если надоел" тут как раз, мне кажется, надоесть нельзя, наоборот, лучше тысячу раз проговорить и все выяснить, чем закупаться первым попавшем и потом писать что комплект плохой и тд. Мне кажется Вы правильно делаете, все выясняете. Вот только жаль, находитесь далеко ... На обкатушки мы хотели привезти 4110 под 25кой...

Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

04.04.2011 07:36 #106205
Так как на разных сайтах протеворечивая информация - контрольный вопрос.
Этот мотор можно ставить на 4110
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

04.04.2011 07:53 #106206
Alex3462, да, а в чем сомнения? Это модель с гидроподьемом. В комплекте не хватает только тросов газ реверс. Три цилиндра, впрыск, и ручной запуск и с ключа, винт идет в комплекте, повторился рычаг и машинке газ реверс. Длина дейвуда мотора L. Mercury F30 ELPT EFI и его аналог Mercury F25 ELPT EFI
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

14.04.2011 16:59 #107618
Уважаемый Велход. Какой из предлагаемых вами транспортировочных тентов лучше. Финский на фото не натянут как положено? Или так и будет шлёпать на ветру. Цвет конечно маркий, но если ткань качественная должен лего мыться. Изготавливаемый вами вроде не плохой, но крепёж через днище на мой взгляд не совсем удобен. Да и коротковат кажется.
На фото мотор в отдельном чехле? Или это такой комплект?
Если есть фото именно 4110 под транспортировочным тентом выложите пожалуйста и прокоментируйте + и -
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10364
Ответить

14.04.2011 17:04 #107620
Alex3462,
Добрый вечер!
Николай уехал сегодня в Норвегию на рыбалку. Так что ответит по возвращению.
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

14.04.2011 18:24 #107626
Немного не застал. Может специалисты клуба Велход ответят?
Fed


Сообщений: 21412
Ответить

18.04.2011 17:13 #108071
Чёрт возьми, классный пепелац!!
Посмотрел сегодня в живую 4110: ................
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

18.04.2011 17:54 #108083
Дядь Федь, на ходовые тенты внимание не обратили? Под большим обзор нормальный? Или короткый лучше? Транспортировочный решил брать родной.
Fed


Сообщений: 21412
Ответить

18.04.2011 20:43 #108118
Alex3462,
На лодке стоял малый тент только.

Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

19.04.2011 03:33 #108169
Дядь Федь, беру по картинке, в живую не видел. Может продублируете свои впечатления ?
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

23.04.2011 09:11 #108641
Админ подкоректировал последние посты, получилась нескладуха. Вообщем лодку оплатил, решается вопрос с доставкой.
Fed


Сообщений: 21412
Ответить

23.04.2011 12:55 #108650
Alex3462,
Да какие впечатления? Добротная буржуинская лодка. Хотелось бы базовую комплектацию побогаче, но что поделать, мы финикам не указ.


PS. В Сургут не потащу лодку.
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

05.05.2011 18:09 #110023
Всем спасибо. Лодку и мотор получил.
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

15.05.2011 09:34 #110751
Переношу сюда вопрос из другой темы:
Вопросы по винту к данной лодке , не тяжеловат ли будет 13й ?

По винту - надо запросить комплектацию моторов - раньше шли 11е винты, если сейчас положили 13й - это только лучше. На 4110 с F30 этот винт по идее и нужен в идеале. Тяжеловат точно не будет, тут наоборот, как бы 14й не пришлось искать.
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

15.05.2011 17:10 #110828
Велход
Спасибо Вам и вашим сотрудникам,за исчерпывающую информацию. Лодку собрал и сегодня водрузил на прицеп. На днях буду двигатель устанавливать.
Пока выглядит -так.

К сообщению прикреплен файл:
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

15.05.2011 21:23 #110870
Красота! Только первое время обкатки держитесь рекомендации не больше 4000 оборотов. Кратковременно можно и больше.
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

18.05.2011 18:16 #111293
Лодка действительно красивая. Товарищи приезжают на смотрины - нравится ВСЕМ, а мне больше всех. Если бы не внучка на воспитании, давно бы был на воде.
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

18.05.2011 18:23 #111295
По моему косяк с Кабеласа. Получил тахометр вот с такими показаниями, регулировке не поддаётся. Пожалуйста подскажите, как его правильно подключить? Стрелка показывает на 6Р

К сообщению прикреплен файл:
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

18.05.2011 18:25 #111296
Фото 2

К сообщению прикреплен файл:
Andrew


Сообщений: 3085
Ответить

18.05.2011 22:32 #111329
Alex3462,
Это не косяк. При правильной подаче питания, стрелка встанет на НОЛЬ. Теперь придется ее устанавливать калибратором во включенном состоянии.
GND - минус или земля.
IGN - питание +(12-16) вольт. Лучше подавать вторичное, возникающее при повороте ключа зажигания.
SEND - переменное напряжение 5 вольт. Стандартнцй выход с двигателя на тахометр. Если снимать напрямую с катушки, то будет нужен стабилизатор.
LT - питание лампы подсветки +(12-16) вольт.

В описании к тахометру в таблице находишь свой мотор и выставляешь указатель по данным таблицы. Двухцилиндровый двухтактник, если мне не изменяет память, как раз выставляется на 6Р.
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

19.05.2011 05:22 #111345
Andrew
Спасибо, с подключением вроде понятно. В таблице есть трёхцилиндровый Тохатсу и стрелка на 3Р у меня Меркури 30л.с. 4х тактный 3 цилиндра, получается нужно на 3Р установить.
Andrew


Сообщений: 3085
Ответить

19.05.2011 07:49 #111349
Alex3462,
Возможно, что да. Главное найти правильный выход с двигателя, иначе в какое положение не ставь, показания будут неправильные. В крайнем случае, можно проверить на воде на работающем двигателе. Из всех положений переключателя только одно будет правильным, и будут адекватные показания.
Вообще, Телефлексы и Ультрофлексы приборы универсальные и показывают обороты с большой погрешностью. При их установке и настройке желательно сравнивать показания с лазерным неподключаемым тахометром, но их даже в сервисах трудно найти.
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

19.05.2011 08:12 #111351
Andrew
На жгуте, который подключен к машинке и второй конец протянут в консоль, на каждом проводе бирка. Есть провод и с биркой - тахометр. На счёт погрешности надеюсь, с не очень большой.
На Мерк -15 электронный, квиксильверский, показывал вполне реальные обороты.
Andrew


Сообщений: 3085
Ответить

19.05.2011 08:58 #111353
Alex3462,
Квиксильвер цифровой, меряет частоту и срабатывает по переднему фронту импульса, поэтому показывает очень точно. Стрелочные приборы аналоговые, Показывают интегрированное напряжение. Эта величина нелинейна, от частоты. В фирменных приборах эта нелинейность компенсируется сложными цепями, а в универсальных ею пренебрегают. Их точности показаний вполне достаточно для повседневного использования, как, например, наручных часов без цифр и секундных делений. В этом случае важно чтобы высокие обороты показывались относительно точно, они более критичны, а низкие могут и врать процентов на 20.
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

08.06.2011 18:17 #113860
Велход.
Перед тем как сверлить дырки в транце, попробую спросить.
В некоторах рекомендациях по установке мотора рекомендуют смещать его вправо. В зависимости от килеватости, чем килеватость больше, смещение меньше.
На 4110 устанавливать строго по центру? Или действительно есть смысл сместить?
И попутный вопрос. Клемы от двигателя на АКБ, протягиваются в тот же паз , что и троса рулевой и газ реверс?
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

10.06.2011 11:02 #114013
Alex3462, Вроде у нас никаких рекомендаций по тому что сдвигать двигатель не было. Мы устанавливаем по центру. Насчет смещения - это эксперимент, который неизвестно как повлияет на управляемость лодки. Может и положительно а может и наоборот. Никто же точных данных по смещению предоставить не может..
АКБ протягиваются там же где и рулевой. Все верно.
К списку тем в "Лодки, моторы"

Страницы: < 1 2 3 4 5 6 7 >