Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Terhi 4110 немного фото с подробностями

К списку тем в "Лодки, моторы" | К разделам форума
Страницы: < 1 2 3 4 5 6 7 >

  
Match


Сообщений: 1394
Ответить

14.12.2012 23:48 #170516
Цитата:
И, видимо, второй на первый?

Очевидно, что первый не подходит. На нем "кЕтайский" дрыгатель.
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

15.12.2012 00:11 #170518
Match,
Мерк кетайский? Я тему видел, но, возможно, цена -качество, плюс Финский корпус победили ?
Match


Сообщений: 1394
Ответить

15.12.2012 00:29 #170519
Korsa,
Цитата:
Я тему видел, но, возможно...

Искренне извини, Сереж, за самоувереннный тон, но это невозможно. К тому же там сочленения, может быть, на порядок хуже - как Финские - не из нержавейки.
Korsa


Сообщений: 5096
Ответить

15.12.2012 00:57 #170520
Match,
Максим, что то я туплю. Наверное спать пора.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

15.12.2012 22:53 #170544
Match, Повторюсь-пожалуй главная причина дальние походы. Как правило даже когда ходим вдвоем в лодке все заставлено так,что ногу поставить на палубе негде. Для одного дня-Terhi 4110- идеальный вариант.
Match


Сообщений: 1394
Ответить

15.12.2012 23:22 #170547
filosof63,
Другими словами, существуют условия, когда эта лодка не "лучшая"?
Я правильно понял?
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

16.12.2012 08:11 #170550
Match, Не бывает универсального-лучшего во всем. Каждая лодка как правило для своих задач. Terhi 4110-лодка выходного дня. Пожалуй по соотношению цена/качество она одна из первых в своем классе. И конечно у нее не отнять такие качества как компактность,экономичность по бензину,надежность,легкая ремонтопригодность,устойчивость на волне. Согласитесь-это не маловажно.
Match


Сообщений: 1394
Ответить

16.12.2012 09:20 #170553
filosof63,
Цитата:
Не бывает универсального-лучшего во всем...
...для своих задач...
...одна из...

Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

16.12.2012 10:41 #170557
Match
А в чём причина такой радости?
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

16.12.2012 20:08 #170582
Alex3462, просто у него нет слов-одни имоции.
Match


Сообщений: 1394
Ответить

17.12.2012 09:29 #170601
Alex3462,
в том, что в этот раз традиционно-категоричный filosof63 оставил шанс еще какой-то лодке, а значит читающие тему соклубники не будут себя чуствовать (традиционно) оплеванными...
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

17.12.2012 11:56 #170618
Match, Сударь-вы не правы.
Yuryni


Сообщений: 11
Ответить

03.07.2013 15:17 #183615
Являюсь владельцем Терхи 4110 и мотора Меркури 30 ELPT EFI. Полный комплект (со сборкой под ключ) куплен новым в прошлым летом в Велходе. Сама лодка очень нравится, но не могу получить описанные здесь на форуме скоростные показатели. Лодку как будто что-то придерживает. Винт стандартный 11 шаг (Меркури блэк, аллюминий). Мотор по паспорту может развивать 6250 об. Максимальная скорость лодки, при полном газе, один человек с небольшим грузом - 44 км при оборотах 5850. Вдвоем уже скорость 42 км при оборотах 5800. При небольшом уменьшении газа лодка быстро теряет скорость и плохо держит глисс. Покупал стальной винт Солос Сатурн 11 шаг - стало еще хуже. И скорость упала и на глисс медленнее стал выходить. Может кто-то знает такую проблему и посоветует как ее решить? Может купить винт с 10 шагом и поднять крепление мотора на 1 деление. Но если винт будет с меньшим шагом, то и скорость упадет.

К сообщению прикреплен файл:
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

03.07.2013 17:42 #183622
Тримом на скорости, пробовали мотор отжимать?
Свою в одного разогнал до 52,5 по GPS, дальше сработал зумер о перекруте.
Yuryni


Сообщений: 11
Ответить

03.07.2013 21:09 #183637
Да, тримом постоянно работаю. Отжимаю трим до состояния когда лодка начинает дельфинировать. Затем слегка сбрасываю трим. В этом положении мотора и есть максимальная скорость. Перекрута нет никогда. А если мотор прижат к транцу (стержень-ограничитель стоит в крайнем нижнем положении), то максимальная скорость 38-39 км/ч и 5600-5700 оборотов.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

04.07.2013 10:08 #183658
Yuryni, откровенно-этой лодке мало 30 л.с. В Финляндии ставят и 40 и 50 лошадей. Но пожалуй сороковка оптимальна. И жрет немного и на глисс выходит легко с любой нагрузкой. Я несколько раз ходил впятером-идет устойчиво и от количества пассадиров скорость меняется не значительно-важнее состояние воды-ветер, волна и т. д.
Покупка 10" винта даст только снижение скорости правда на глисс выходить будет легче. А вот 12"-й винт может увеличить скорость и устранить перекрут двигателя. Сам так экспериментировал-штатный винт 13" ( есть 14"- недокручивает)
Проще пробовать не покупая винт, а взаимствуя у водномоторников ( можно выкинуть деньги купив винт и не получив ожидаемого результата)
Yuryni


Сообщений: 11
Ответить

04.07.2013 14:44 #183667
Спасибо за отклик. Просто в моем случае уже идет недокрут на 400 об. со штатным 11 винтом. Т.е. 12 шаг еще убавит обороты на 150-200 об. К сожалению на пробу взять не у кого и фирмы на пробу могут дать только стальные винты. Я вчера купил на пробу аллюминиевый винт 10 шага "BaekSan". В Субботу буду тестировать. Если и это не поможет, то есть идея слегка подрезать штатный винт по диаметру (5-8 мм). Все равно его уже не жалко, раз неподходящий. Как я понял у Вас как раз стоит "сороковка". Если бы я знал заранее, то однозначно купил бы с сороковкой. Но боялся, что не зарегистрирую в ГИМС и в Велходе отговорили. Кстати, может кто посоветует фирму в Москве которая профессионально может подрезать винт по диаметру и его отбалансировать? Сам наверное сделаю плохо.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

04.07.2013 15:21 #183670
Yuryni, я в Самаре на Волге-подсказать не могу. Воспользуйтесь поисковиком в инете -он знает все. Согласен с вами что эксперименты с винтами накладны по цене. Но перепробовав все что было можно пришел к выводу что самый оптимальный штатный, которым комплектуется мотор изначально ( так оказалось в моем случае).
В настоящее время товарищ мучается дилеммой какой мотор выбрать для РИБа. По характеристикам лодки допустим 40 л.с. но весом до 90 кг. ( РИБ Grand 370-аналог Брига). Подходит только Хонда. Вес 92 кг. но и Ямаха 96 кг. А Мерк почему-то 115 кг хотя стоит намного дешевле и Ямахи и Хонды ( 280 тыс. р.- круто)
Самое интересное что у меня сороковка жрет бенза меньше чем тридцатка на Terhi 4110 ( по отзывам). Хожу в основном при оборотах 4000-4100 скорость 35-37 км/ч глисс устойчивый и тратит в час литров 6-7 не более. С ГИМСом проблемм с регистрацией не было вообще никаких. Обводы корпуса этой лодки позволяют ставить на нее сороковку легко. Но по весу четырехтактник не проходит на транце, а двухтактник это архаизм.
DK73
 

Сообщений: 61
Ответить

04.07.2013 20:47 #183677
Терхи 4110 Мерк 30 ELPT EFI 11 родной винт:
Один 90 кг + барахло 30 кг ...51км...6400 по тахометру... отсечка
Двое..90 + 50 + 30кг.......6400 по тах....51км.отсечка
Трое...90+90+80....47км
Четверо...все в среднем по 90........42 км
Пятеро....37км................

Пробовал ставить 12 винт меркури.....один 90 кг 53 км при 6100
Двое 90 + 50......47км......(((


Те, установка винта с большим шагом, добавила макс 2 км в одного, при снижении оборотов на 300.........и уменьшила скорость даже посадке мелкого матросика на 4 км....одновременно ухудшив выход на глисс.

Оставил штатный 11...считаю данный винт универсальным для Терхи 4110.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

05.07.2013 06:12 #183693
DK73, скажите а на каких оборотах в основном ходите вы и какова скорость? Ну и средняя нагрузка?
Что-то мне не верится что лодка вышла на глисс с пятью пассажирами? Если только двое дети. Посчитайте-мотору не хватает запаса мощности чтобы глиссировать
DK73
 

Сообщений: 61
Ответить

05.07.2013 07:02 #183695
filosof63 хожу один, переходы небольшие 5-10 км, экономией бензина не заморачиваюсь, поэтому практически всегда на максималке 50-51 км.ч, обороты в районе 6200-6300.
Верить не верить Ваше дело, я лодками не тогрую, мне рекламма ни к чему )))
А то что данные привёл что выше, просто случилось покатать компанию большую отдыхавшую на берегу...отсюда собственно и результаты по нагрузке-скорости.
Первый раз именно пять человек и было, сам думал что на глисс не выйдет, все взрослые 85-95кг...нет, медленно, тяжело, но вышел...скорость писал уже 37км.ч....обороты не помню..навигатор гармин.

зы...не пять пассажиров, а пять человек вместе со мной !!!!!!
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

05.07.2013 08:51 #183698
DK73, да я вам верю. Просто посчитайте сами: мотор в 30 л.с. уверенно выводит на глисс 30х25=750 кг. Лодка весит 200+ 78 мотор + 25 бензин + 5х90=450 вес людей . Итого более 750 кг. Это очень тяжело для 30 сил. Глисс только по тихой воде. Поэтому производитель и ограничил пассажировместимость четырьмя человеками.
Согласен с вами что при малых переходах экономия бенза не актуальна. Я же менее чем 50-60 км. за выход не прохожу поэтому важна прожорливость мотора. В Самаре на Волге нет заправок на воде-были в прошлом году Роснефть-говорят не рентабельно. Поэтому приходится бензин таскать руками канистрами и если ушел далеко найти топливо проблемма.
У меня два штатных пластиковых бака по 24 литра в топливном отсеке. Этого хватает с запасом на два выходных.
Спасибо вам за рассказ про свою Terhi- их та мало в России что отзыв каждого владельца интересен. Не пропадайте-пишите, делитесь своими наблюдениями и впечатлениями
DK73
 

Сообщений: 61
Ответить

05.07.2013 09:24 #183703
filosof63 750кг...плюс минус 10кг неактуально
да собственно и формула 25кг на 1 лс...так скажем не совсем корректна...
бензина кстати было в баке кот наплакал....ешё минус 20 кг...а это уже менее 750 кг
Но выходила затруднительно конечно, не так как например с одним-двумя...но вышла всё же.

Соседи значит....я из Димитровграда )
Yuryni


Сообщений: 11
Ответить

05.07.2013 09:57 #183704
Спасибо за отклики. Но чем больше читаю про этот комплект (4110 + меркури 30) тем меньше понимаю почему мой случай оказался уникальным (в худшую сторону). Большинство как раз так и пишут, что данный комплект с винтом 11 шага и есть самый универсальный. Тем более, что комплект собирался мастером Велхода, т.е. профессионалом. Завтра еду на Иваньковское вдхр. Буду пробовать BaekSan 10 шага. Как минимум хочу понять развивает ли мой мотор паспортные обороты (увеличатся ли обороты). Может проблема как раз в моторе? Хотя видимого брака нет, звук мотора хороший, не дымит, масло не ест, на холостых работает отлично, не сбивается на ходу..... А может проблема в том что я заливаю 92 бензин, а нужен 95?
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

05.07.2013 11:19 #183708
DK73, я так и понял что мы соседи-по цифре вашего региона в нике. Где-по каким водам ходите? Далеко ли от вас Волга?
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

05.07.2013 11:50 #183709
Yuryni, насчет октанового числа бензина не парьтесь. По-моему мотору это не очень важно. Просто будет чуть больше кушать. Главное не этилированный бензин. А может ваш мотор еще не прикатался?
DK73
 

Сообщений: 61
Ответить

05.07.2013 13:52 #183711
filosof63 Черемшан, от города и до Борка (Сускан) самое дальнее
До Волги не дошёл 5- 10 км )
У нас рыбалка в основном на судака...а он 5-10 км от стоянки, все свалы основные.
DK73
 

Сообщений: 61
Ответить

05.07.2013 13:55 #183712
Yuryni проверьте полностью ли открывется заслонка (газ).
Возможно дело так же в триме, макс скорость достигается на грани выхода винта по сути...возможно мало поднимаете.

зы...лью постоянно 95.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

05.07.2013 16:47 #183728
DK73, был не раз на Сускане-необьятные просторы воды. Правда там где я был в основном мелко и карась ( карп). Волга это серьезное испытание для такой малявки как Terhi 4110. Иногда можно пробираться только вдоль какого-либо берега так штормит.
DK73
 

Сообщений: 61
Ответить

05.07.2013 22:25 #183745
filosof63 у нас хоть и не Волга, но от берега до берега с десяток км наберётся полагаю )))
В волну не выезжать стараюсь, некомфортно для рыбалки...но когда всё же попадал, проблемм особых не испытывал, достаточно уверенно до дома доходил.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

06.07.2013 06:40 #183748
DK73, это еще раз доказывает насколько надежна и безопастна наша лоденка. В прошлом году пару раз пользовался прилагаемым черпаком-помпы то нет. Захлестывало брызгами прилично. В такой ситуации смелости поубавляется. Жилет занимает положенное ему место на всех в лодке. Тонул-знаю не по-наслышке.
Земляк- напиши ходишь ли с лодкой с ночевками, хватает ли отсеков ( мне-нет), где хранить будешь лодку зимой. Если соберешься менять то на что ( что вообще кроме Terhi 4110 нравится)
DK73
 

Сообщений: 61
Ответить

06.07.2013 10:21 #183753
filosof63 увы, с ночёвкой не ходил пока, лодка бралась как "лодка выходного дня"..хотя на речке через день по сути )))
Рыбачу в основном один, поэтому всего на всё хватает и места и мобильности и скорости....хотя и сороковка видимо не лишней здесь была бы.
Ну а учитывая вышеперечисленное, менять по видимости ни на что пока не собираюсь...лодкой доволен на все 100
Купил в октябре, зимой стояла на прицепе в неотапливаемом гараже, весной спустил на воду...обкатку завершил, пора менять масла.

До этого был "смарт-310" и суза-5......тоже оставил, как набольшой мобильный комплект, для нечастых выездов за пределы региона
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

30.08.2013 10:38 #186931
Все чаще задумываюсь о смене своей лодки на что-то более вместительное. Присматриваюсь к Buster M вот уже второй год. Двигатель хотел бы оставить ( F40FETL). Он как раз в пору М-ке. Причина замены-катастрофически не хватает места в походах-на палубе просто не прошагнуть от барахла.
Лодка ( сам корпус) Terhi 4110 в идеальном состоянии. Ей три сезона. На воде около 80 часов. Есть все необходимое и даже больше. Вложено в корпус еще около сотни Крублей. Отдал бы по разумной цене саму лодку. Кому интересно-дам ссылку в личку на обьявление
Chipolino


Сообщений: 118
Ответить

11.09.2013 17:35 #187691
Мне интересно!
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

13.09.2013 22:55 #187782
Chipolino, Посмотри обьявление http://samara.irr.ru/cars/misc/water/Terhi-4110-advert279314278.html Нсли нужны будут фотки любой части лодки-сделаю и вышлю. Торг уместен.
march2013
 

Сообщений: 20
Ответить

16.09.2013 08:40 #187858
Добрый день! Правда ли говорят что лодка очень валкая? Уже выбрал было себе 4110, а говорят в магазине - не подойдет для рыбалки - надо 6020с брать.
6020 нравится конечно, но смущает меньшее количество и обьем закрытых рундуков и невозможность выйти на глиссер вчетвером (300кг)
Так ли все печально? У меня был пингвин-тримаран - он достаточно устойчив для меня (тот же Laker 410)
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

20.09.2013 01:55 #188102
march2013, все лодки подобного типа валкие. Но все это относительно. Если вода совсем тихая то это возможно заметить, но при любой мало-мальски небольшой волне этого не чувствуешь. Да и смотря с чем сравнивать. Если с резоновой лодкой или РИБом, которые не валкие благодаря баллонам, то любая лодка подобного размера валкая. Но все это не критично. Terhi 4110-это компромисс между мобильностью и отличными ходовыми качествами при таких малых размерах.
Если сравнивать с 6020 то по валкости они примерно одинаковые, только в последней борта повыше-плюс это или минус решать вам.
march2013
 

Сообщений: 20
Ответить

22.09.2013 19:37 #188268
Спасибо за советы! Приобрел 4110. Крепление тента тоже положить забыли. и тоже нарушена упаковка. Есть вопрос - как крепить машинку Mercury 30elpt ? Саморезами прямо к борту?
kve67
 

Сообщений: 25
Ответить

22.09.2013 20:03 #188270
у меня на саморезах крепится
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

23.09.2013 13:49 #188316
march2013, в районе установки машинки в лодке внутри имеется толстая закладная плита. Так что прикручивай мощными винтами с силиконом и будет тебе счастье
march2013
 

Сообщений: 20
Ответить

23.09.2013 15:45 #188317
Насколько она велика эта закладная? Можно фото как у вас закреплено?
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

23.09.2013 17:43 #188319
march2013, закладная по размерам по всей плоскости посадочного места под машинку. Лодка на берегу-до выходных не увижу ее-сорри
march2013
 

Сообщений: 20
Ответить

01.10.2013 17:51 #188967
На втором часу обкатки комплект показал 49 км/ч. Винт родной, загрузка я с напарником 200 кг + снаряженная лодка. Валкости нет особой можно спокойно ходить по лодке - ожидал худшего. В движении есть крен, приходится следить кто где сидит.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

02.10.2013 09:01 #188990
march2013, крен характерен для всех узких лодок. По тихой воде даже можно заметить маленькое рыскание кормой. Но это не страшно.
49км/ч- отличный результат. А какой у вас винт и какие обороты были у двигателя? Этот результат наверное по тихой, спокойной воде?
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

02.10.2013 09:05 #188991
Фотка как лодка хранится на берегу на лодочной станции

К сообщению прикреплен файл:
march2013
 

Сообщений: 20
Ответить

02.10.2013 12:49 #188999
Тахометр еще был не подключен. Винт штатный на моторе - вроде 11. Обороты в отсечку не выходили. Волна была мелкая - см 20, течение около 2,5 час, скорость по течению, против не пробовали - обкатка, ходовые импытания. Мотор на верхней дырке, тримом отжимал вплоть до дельфина. Винт видимо 10 надо прикупить.
kve67
 

Сообщений: 25
Ответить

02.10.2013 21:48 #189037
filosof63 а какой марки у вас прицеп ? и под роликами при транспортировки нет вмятин на корпусе ? а то ложементы меня как то стали напрягать .зарание спасибо
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

02.10.2013 22:22 #189039
kve67, Прицеп у меня уже на второй лодке-не нарадуюсь. Марка прицепа ЛАВ-8114. Роликовый. Ни каких вмятин от роликов на лодке нет и быть не может. Это бред.
Данный прицеп обеспечивает очень легкий спуск лодки на воду. Равно как и подъем.
kve67
 

Сообщений: 25
Ответить

03.10.2013 17:38 #189057
filosof63 я спросил про вмятины потому что я постоянно каждую неделю езжу с лодкой на прицепе 300 км .а вы перевозите лодку или храните на берегу?
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

03.10.2013 21:10 #189061
kve67, честно-далеко я не езжу с лодкой на прицепе, но зато она практически все время кроме выходов в плавание хранится на прицепе. И летом на берегу Волги на стоянке, и зимой на прицепе в гараже. И никаких вмятин нет и быть не может. Видел много прицепов , произведенных в Финляндии и они практически все роликовые. Финны не дураки. Думаю и в самой Финляндии все лодки Terhi хранятся и перевозятся на роликовых прицепах. Так что это проблемма больше надуманная, чем реальная.
К списку тем в "Лодки, моторы"

Страницы: < 1 2 3 4 5 6 7 >