Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Ремонт мотора Ветерок

К списку тем в "Лодки, моторы" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ... > конец

  
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

09.02.2014 09:19 #194205
bis2970,
Приветствую!
Другого способа как "выбивать" или "выдавливать (вытягивать) " гребной вал наверное нет. Можно попробовать применить нагрев этого узла.
Где-то в этой теме уже была эта проблема.
Moltesz
 

Сообщений: 12
Ответить

aleks65

09.02.2014 23:09 #194213
Привет

Спасибо за помощь.

Что бы Вы посоветовали, чтобы снизить расход топлива?
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

10.02.2014 21:22 #194230
Moltesz,
Регулировка карбюратора, подбор винта для конкретной загрузки лодки при контроле тахометром оборотов двигателя. Мероприятия , указанные в статье выше (в частности доработка продувочных каналов).
Ну а по "жизни" это : вышли на "глисс" и переходим на 2/3 газа.
Moltesz
 

Сообщений: 12
Ответить

aleks65

11.02.2014 16:54 #194249
Спасибо.
Я прошу, иллюстрирована фотографиями, плохое знание русского языка.
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

11.02.2014 21:22 #194251
Moltesz,
Тогда это будет очень сложно. Без знания русского языка, трудно освоить наш мотор. Без прочтения "учебников" с иллюстрациями не обойтись. Вот в этих книгах чертежи и рисунки мотора.
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

13.02.2014 18:18 #194288
Приветствую коллеги! Подскажите вообще принцип работы: я завожу мотор на закрытой заслонке, прогреваю, потом открываю заслонку и включаю скорость?? Я прогреваю на заслонке, потом открываю, а мотор глохнет.
Я всё правильно делаю??
ph7927


Сообщений: 87
Ответить

14.02.2014 14:03 #194303
Откатался я пол сезона на ветерке и в Калелии побывал с ним, не подвел! Продал,купил тоху 18 , вернее купил тоху , а ветерок еще лежал,думал оставить , да хронить не где Нормальный мотор, думаю нового хозяина так же порадует!
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

14.02.2014 17:26 #194307
Приветствую коллеги! Разобрался! Коннектор подтравливал воздух. Как хорошо, что шланги прозрачные, а то бы мучался. Может резинка в нем задубела?? Убрал, соеденил бак на прямую-работает нормально, но на полных оборотах на скорости глохнет. На 3/4 работает как зверь. Тренирую его в бочке без винта. Подскажите, почему может глохнуть на полных оборотах??
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

15.02.2014 20:19 #194321
Подскажите пожалуйста марку свечей на Ветерок с Электронным зажиганием? А-11 вроде для контактного??
Спасибо!
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

15.02.2014 20:57 #194322
Сибиряк 80,
Свечи стоят "правильные" А11. Можно заменить на аналоги. В этой теме есть пример на первых страницах. Мотор в бочке на полных оборотах не обкатывают, тем более без винта.
chebarik


Сообщений: 257
Ответить

18.02.2014 11:24 #194366
Сибиряк 80, Ветер не стоит и не имеет смысла крутиь больше 5000 - 5500 оборотов. Дальше падает и мощность, и надежность. Если такое происходит на лодке, нужно подбирать более "тяжелый" винт, с большим шагом. Хотя на "скоростном" винте перекрут возможен только с совсем уж легкой лодкой. У меня за 6000 зашкаливал на "Романтике" с одним человеком (мной) и удлиннителем румпеля.
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

20.02.2014 18:03 #194442
chebarik , у меня сейчас Сапсан 340. Во мне 110кг веса)) Не знаю, как себя лодка поведет. Все вроде советуют на Ветерки только грузовые винты ставить.
chebarik


Сообщений: 257
Ответить

21.02.2014 09:24 #194458
Сибиряк 80, Ну да, видимо, нужен грузовой. Но лучше попробовать оба. Обычно на слух сразу все ясно. А скорость можно любым навигатором проверить.
Александр1986
 

Сообщений: 8
Ответить

22.02.2014 22:26 #194558
aleks65, у меня такой вопрос по поводу пластины от которой отражаются выхлопные газы.Вы её клепаете,а почему бы не сделать такую же пластину только 5мм без клепания....
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

22.02.2014 22:52 #194560
Александр1986,
У меня стоит всё "родноё" . Эти фото являются примером того, как делают другие.
Александр1986
 

Сообщений: 8
Ответить

22.02.2014 22:58 #194561
aleks65, так если сделать такую же пластину только 5мм ни чего же не случиться.
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

23.02.2014 00:10 #194564
Александр1986,
Изменение размеров одних элементов приводит к изменению посадочных мест других деталей.
К крышке этого "глушителя-резонатора" крепится тяга поворота магдино.
vadik116


Сообщений: 20
Ответить

23.02.2014 20:06 #194600
Здравствуйте уважаемые коллеги!Суть вопроса в том? Заводится моторчик только на полном газу,на среднем газу,на малом газу не как не хочет!Для ветерка это нормально или у меня што то с карбюратором?
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

24.02.2014 15:57 #194655
vadik116 Здравствуйте. Мой тоже заводится на полном газу, но работает отменно, так что думаю-ничего страшного!)))
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

24.02.2014 20:26 #194666
vadik116,
Приветствую!
Это конечно, не "нормально". Но тут много факторов, влияющих на это. Это и карбюратор, и свечи, зажигание, компрессия и т.д.
Мой двигатель также заводится в среднем "положении газа" румпеля.
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

25.02.2014 13:51 #194679
Коллеги подскажите, купил китайские катушки от скутера, как узнать, какой контакт у них +, а какой -?? Научите, как тестером это проверить,
Спасибо!
Александр1986
 

Сообщений: 8
Ответить

25.02.2014 15:40 #194682
добрый день!ребята как устранить чихание на ветерке 8
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

25.02.2014 17:06 #194685
Прозвонил катухи, на одном из контактов 2.7 ом, второй не звонится. Значит где 2.7ом это плюс???
Александр1986
 

Сообщений: 8
Ответить

25.02.2014 21:00 #194701
ещё вопрос,а лепистки клапанов должны прилегать плотно к перегородке!!!у меня только два плотно,а ещё два неплотно где то 1мм зазор может по этому чихает...
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

25.02.2014 22:50 #194721
Александр1986,
плотность прилегания клапанов - зазор должен быть не более 0,5 мм
Александр1986
 

Сообщений: 8
Ответить

26.02.2014 06:34 #194724
aleks65, на всёх клапанах ?
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

26.02.2014 16:52 #194748
Коллеги, а по моему вопросу так никто и не подскажет??
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

26.02.2014 20:05 #194759
Александр1986,
Да, на всех "лепестках" (клапана)зазор не более 0,5 мм. Но не обязательно надо стремиться, чтобы всё было одинаково. Не рекомендуется подгибать лепестки для полного "удаления" зазора.
Александр1986
 

Сообщений: 8
Ответить

26.02.2014 20:56 #194761
aleks65, с лепестками у меня всё хорошо,но теперь проблема другая начал чихать как будто цилиндр отказывает...Сейчас опять завёл и в темноте видно почему!брони провод весь светиться и как с этим бороться...А и как проверить катушку рабочая она или нет.Самое интересное что выкручиваю свечи и проверяю искру,она синяя как надо.
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

26.02.2014 21:00 #194762
Александр1986,
Всё заменить. Свечи, ВВ провода. Это всё в магазине автозапчастей можно купить.
Александр1986
 

Сообщений: 8
Ответить

26.02.2014 21:02 #194763
aleks65, так самое интересное,что мотор новый совершено значит катушки и провода тоже со свечами...
Александр1986
 

Сообщений: 8
Ответить

01.03.2014 12:44 #194876
поменял все провода вв,перепаял плату магдино на всё импортное и всё моторчик мой зашептал и хх обороты ровно держит короче класс!!!ес ли что вся информация по перепайки магдино вот здесь http://lodka.mobi/2012/10/25/remont-mbe-1-veterok/
алексей75
 

Сообщений: 16
Ответить

01.03.2014 13:32 #194887
Здравствуйте все, кто подскажет какая манжета должна стоять здесь, а то стоит уже другая и я не знаю какая родная, если можно фото её скиньте, пожалуйста.


К сообщению прикреплен файл:
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

01.03.2014 18:41 #194918
Алексей приветствую! Если вы про трубу охлаждения, то у вас там ПРАВИЛЬНАЯ манжета! Родное резиновое кольцо все меняют на кусок шланга. Так оно лучше!
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

01.03.2014 18:43 #194919
Прозвонил катухи, на одном из контактов 2.7 ом, второй не звонится. Значит где 2.7ом это плюс???
Может кто подскажет, правильно ли это??
Спасибо!
sobol
 

Сообщений: 2
Ответить

02.03.2014 22:48 #195026
Всем привет. Подскажите если кто сталкивался с такой проблемой. неделю назад у дедушки забрал 8 ветерок, выехал на нем на речку и после 20 минут езды начал пробуксовывать винт. медленно едет, а даешь газу мотор ревет а скорость не меняется. Разбирал, все шлицы оказались целыми. единственное винт при надавливании проворачиваеся
aleks65


Сообщений: 2635
Ответить

03.03.2014 11:10 #195054
sobol,
Привет!
Проворачивается внутренняя втулка в резиновом демпфере винта.
Вариантов два:
1. Новый демпфер винта.
2. Или установить на резьбу "сквозной" болт (втулка-винт). Это мой вариант, он должен быть на фото первых страниц этой темы.
sobol
 

Сообщений: 2
Ответить

03.03.2014 16:12 #195071
а винт должен намертво стоять? просто проворачивается он тяжело
Джин777
 

Сообщений: 46
Ответить

03.03.2014 16:15 #195072
sobol, на скорости тяжело должен проворачиватся, на нейтральной не очень тяжело
Джин777
 

Сообщений: 46
Ответить

03.03.2014 16:20 #195073
Сибиряк 80, вообще они обе должны прозваниватся
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

03.03.2014 17:13 #195075
Джин777, дак как тогда найти, где плюс на катушке, а где минус?? Как проводки то цеплять??)))
bussiki
 

Сообщений: 1
Ответить

03.03.2014 21:59 #195125
всем здраствуйте, подскажите пожалуйста у меня ветерок 8м заводиться с пол тычка ну работает с перебоями,что на холостом что на средних оборотах есть удар, я веню на зажигание так ли это или где еще поискат
jxl
 

Сообщений: 26
Ответить

04.03.2014 10:22 #195138
Джин777
Приветствую. При переделке кулачек и тягу необходимо переносить (если не ошибаюсь) на угол 50-60град. противчасовой стрелки. Возможно потребуется проточка канавки под ограничитель поворота на 16мм.
Джин777
 

Сообщений: 46
Ответить

04.03.2014 14:22 #195155
Сибиряк 80, у Высоковольтных катушках минус на корпусе, у катушек которые вырабатывают энергию, там выходят три провода с одной катушки, 1 и 2 провода сопротивление должно быть 45-65 Ом, 2 и 3 750 и 900 Ом, вот их этих трех померишь и получится что первый провод это масса
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

04.03.2014 16:55 #195178
Джин777 приветствую! У меня вот похожие такие катушки. Только на моих контакты цветом не выделены.Один провод это для свечи, остаётся 2 контакта. А ты говоришь про 3. Обьясни мне деревенщине))) Ну не волоку я в электронике.)))

К сообщению прикреплен файл:
алексей75
 

Сообщений: 16
Ответить

04.03.2014 20:05 #195185
Привет всем, кто подскажет какая катушка на верхний цилиндр идёт какая на нижний, зажигание родное кулачковое, а то когда разбирал пометил ну а спиртом отмывал всё постиралось, да и сам забыл с какой катухи куда идёт, фотку беру из верхнего сообщения.

К сообщению прикреплен файл:
Джин777
 

Сообщений: 46
Ответить

05.03.2014 16:47 #195238
Сибиряк 80, ага у тебя тут один из них или общий минус, или у тебя тут два минуса, как узнать какой минус, для этого тебе нужна цешка, замерь между этими двумя контактами, если они друг с другом не мкнут, то это уже хорошо, потом котакт (1) замерь с брони проводом, потом котакт (2) с бронипроводом, у которого с ним будет контакт тот должен быть минус, может еще быть по другому, может один общий минус быть, т.е. контакт (1) должен замыкать с контактом (2) и с бронипроводом или наоборо (2) с (1) и бронипроводом, вот как то так, а еще второй минус может быть где болтом катушка затягивается у меня так, у меня на корпусе 1 минус общий, и всего 1 котакт, попроще, когда поставишь и разберешься, глянешь искру, отпишись пожалуйста какая искра, и какие катушки (модели)

К сообщению прикреплен файл:
Джин777
 

Сообщений: 46
Ответить

05.03.2014 16:53 #195239
еще один мину может быть 4 смотри рисунок у меня (4) общий и все, (2) просто нет
Сибиряк 80
 

Сообщений: 17
Ответить

05.03.2014 17:41 #195242
Джин777 дружище спасибо! Но подскажи, если я перепутаю все таки минус с плюсом, то что будет??? Все сгорит к херам))) , или будет слабая искра??, или вообще ничего не будет??))))
nikolay121180
 

Сообщений: 3
Ответить

05.03.2014 22:02 #195269
Сибиряк 80, Фишка с зеленым это плюс ну а с черным минус.У меня так и все работает.
К списку тем в "Лодки, моторы"

Страницы: начало < ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ... > конец