pull_off
Ну значит в одной деревне...

Тогда чего тянуть, заказывай лодку, мотор возьмешь ближе к Новому году...
А пока можно будет протестить лодку на моем Мерке-15, да еще и на Тохе-5 (пока вода жидкая...гы)

ПАМ
Так её ж, собаку, регистрировать надо (стало быть сейчас без мотора), а как потом с мотором быть, когда я его куплю? Просто опасаюсь, что на незарегистрированной ГИМСы свинтить могут (они же вроде сейчас лютовать стали), или не все так страшно?

pull_off
Не так страшен черт, как его малюют...Придумаем чаво-нибудь

По просьбе Флагмана закачиваю текст....

"На т. драйв сегодня скорей всего не успеем, лодки будут готовы к четвергу. И это не связанно с боязнью показать плохой результат. Вообще ставлю под большое сомнение эти соревнования. Считаю, что все три типа плав. средств разные в принципе. Соревновать их можно, но не на всю страну. Каждый производитель устраивает покатушки для своих покупателей, и только покупатель может определить, нужен ему данный продукт или нет. А всякого рода эксперты, это всего лишь мнение одного или нескольких людей тем более пытающихся сравнить не сравнимые продукты. Тем неимение я полон решимости предоставить на сколько угодно времени в течении дня, лодки для тестирования и обсуждения широкому кругу заинтересованных лиц. Единственное, что я не разрешу, это детально снимать обводы, общий план - пожалуйста. Решимость участвовать возникла после того как я почувствовал напряжение на форуме связанное якобы с туманом вокруг нашего продукта. Тумана нет! Тест драйв каждый четверг на октябрьской набережной, записывайтесь и принимайте участие, мы будем рады всем! Запись существует для формирования количества человек, для одного тесты не устраиваем"

ПАМ
Прикупил на прошлой недели Флагман-350.Есть вопросы к Вам,как долго юзащему сей продукт:
-Подскажи,из Вашего опыта,как примерно на ощупь,на вид,на усилие на насос и т.д. определить давление в баллонах 0,25 не имея манометра(фирма отписала - Давление в баллонах до 0,25 атмосфер, в днище до 0,23 атмосфер).

usa11
Я вообще-то Соларом пользуюсь... но без разницы...
Качай так, чтобы пальцем не продавливалось, до звона...
Но манометр прикупить не лишне, а еще лучше - Браво-12 с давлением накачки до 0,8 атм

ПАМ
Пытаюсь дозвониться до Флагмана, но все телефоны заняты (видимо, шквал клиентов). Не знаю как там у них со сроками поставки, боюсь до льда могу не успеть (к тому же с 15 по 21 октября буду в отъезде).
И тем не менее...
Посоветуй, плиз, как опытный пользователь, чего к лодке нужно еще добирать. Насчет Браво-12 я уже понял. Еще хочу заказать у Флагмана защитные пайолы, защиту днища, колеса на транец накладку на банку+сумка и крепление для эхолота (http://www.flagman-spb.ru/boats/3.htm). Не могу понять, что там за внутренние ручки и кольца , раздел "Комплектация", дополнительный комплект, нужны они или нет?

pull_off:

Попробуй связаться по мылу nilits@flagman-spb.ru -

колеса на транец, крепление для эхолота - это можно приобрести и у Велхода...
Внутренние ручки - не помешают, удобно держаться на поворотах, поскольку леер идет по наружнему борту, а не по верху баллона
Защита палубы - можно использовать кусок линолиума или ковролина
Кольца - это наверно рым-кольцо, - нужно для буксировки другой лодки и т.п., можно привязать мотор, для безопасности на ходу, ну если крепеж ослабнет...
Что за защита днища - пока не понял...

pull_off:

Обязательно нужны ручки для переноски за транцем с внутренней стороны баллонов - это позволяет носить лодку вдвоем без проблем.....

ПАМ
Связался через форму обратной связи на ихнем сайте, спросил про сроки поставки и доп. оборудование. Пока молчок, жду, должны ответить на мыло.

ПАМ
-2 внутренние ручки входят в комплект и приклеены снутри балонов(одна для кап.,другая для пас.)
-рым-кольцо входит в комплект
-защита днища входит в комплект(Усиления ПВХ профилем на днище вдоль всей длины посередине, в районе транца , по концевикам баллонов и спереди)
-ручки для переноски за транцем с внутренней стороны баллонов в комплекте

кольца не входят в комплект и в принципе нужны для крепления поклажи внутри лодки
см. http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=393805&t=393805
Там Автор: innah фотки приложил где видно кольцо к которому бак закреплён

pull_off:
Ну что ж, процесс пошел....
Посмотрим на скорость реакции и отзывчивость на просьбы клиентов.....

Моё общение с Ними после оплаты лодки "в скорости реакции и отзывчивости на просьбы клиентов" немножко разочаровала.

usa11
Ну как качество изготовления, швы, сидухи ли удобно и по месту приклеены, хорошо ли вставляются и плотно ли держатся, каковы реальный вес и диаметр баллонов, размеры и глубина кокпита?.... ну и т.д
Отпиши свои впечатления, особенно если уже на воде был...

ПАМ
Получил ответ от Флагмана, обещают поставку в течение суток после оплаты. Так что шансы не превратить лодку в ледокол "Ленин", вроде бы есть.

usa11
Присоединяюсь к пожеланию ПАМа, поделитесь, пожалуйста, впечатлениями о лодке. Хотел бы послушать, прежде чем заказывать.

pull_off

Цыплят по осени считают! Поглядим...
Сообщай о новостях в деле доставки Флагмана кораблестроения в порт семи морей.... гы....

ПАМ
ОК

Тест Богуслава и Ротана - состоялся. Завтра приведу записи в систему и выложу... Все прошло номально, успели попробовать все три заявленных мотора (15,20 и 25-30) под нагрузкой 1 - 2 - 3 тела... Погода - слабый ветер и небольшой дождь, к сожалению небыло волны...

pull_off
Лодка понравилась,в особенности ну очень быстрая сборка,разборка.Склеена путём.
Не понравилось отношение фирмы к клиенту:
-как и ты хотел,я заказал 2 ручки,4 кольца(но на сайте(могли бы выложить фото по комплектности) и при переписке никто не предупредил что ручки идут в комплекте
-при пересылке-лодку ни в чего не покуют,в результате порван,протерт чехол в 6 местах(при отписке об этом, фирма не удосужилась даже предложить его поменять,так что проси их чтоб поковали во что-нибудь)
-лодка пришла без документов и по мелочи некомплект-с кем не бывает(досылают почтой)-но это время стояния в очередях на почте,так что проси, чтоб всё вложили в лодку
-ну и сама переписка по некоторым вопросам желает лучшего.

usa11; pull_off

Мда.. Вот из таких мелочей и складывается наша нелегкая водомоторная жизнь, а также формируется мнение о товарах, производителях и ....мерчендайзерах (сотрудник компании, обеспечивающий наличие товаров в торговой сети и занимающийся мониторингом продаж).
Нет, ну где же смайлики???? Ну Модератор - погоди!!!!

usa11
Спасибо за информацию.
Что касается переписки - не знаю, я написал им через их обратную связь на сайте и получил информативные ответы на все заданные мной вопросы (в частности, чего есть и чего нет в базовой комплектации). Что касается порванного чехла и того, что лодка пришла без документов, согласен, это полная лажа, обязательно учту при заказе. Конечно с этой точки зрения оптимально было бы поехать в Питер и забрать ее там, но в ближайшее время у меня это не получится, а дальше уже "ледниковый период не за горами".

b58
С нетерпением жду результатов тестирования.

ПАМ
Несмотря на все услышанное, мое мнение об этом производителе пока позитивное и дай Бог, чтобы таким и осталось. Сейчас осмысливаю полученный от них ответ, определяюсь с доп. оборудованием и буду заказывать. Но сначала послушаю, что b58 расскажет, вдруг Богуслав или Ротан захочу (это мой ответный маркетинговый ход для Флагмана:-))))?

Доброго времени дня!
Так все-таки состоиться тест "Флагмана" ?
А то хочу заказывать эту лодку, но для успокоения совести хотелось бы посмотреть результаты теста.

Сегодня был в " Дельфин-Спорт",вживую посмотрел,пощупал,Солар-350 и Солар-400.Понравилось.Беру Солар-350. И вопрос к ПАМу: Какой мотор стоял У Вас На 350 СолареИ прошу совета какой себе мотор выбрать?

Дмитрий Шикунов
Стоял Тоха-5... В одно лицо на глис выходил, но с трудом...Зависит от веса ЛИЦА...
Мотор??? - Посмотри Тоху 9.8 или что-то аналогичное весом 27 кг. Мерк-10 будет весить уже 34, а это многовато, хотя лодка допускает и 15-ку...

Лицо то под сотню,а с тохой-9,8,ЛИЦО такое на глис выведет

На шильдике лодки прочитал: Мотор МАХ 18 л.с, а в описание к Солару-350 15 л.с,а по весу ПЛМ МАХ 60кг, Чему верить

Дмитрий Шикунов
ПАМ благополучно отбыл сегодня на НВ.
Попробую за него. Брать все же лучше Солар 400, чтобы потом не жалеть. По мотору - одно лицо в весе сиротки Т9,8 выведет нормально. ГИМС смотрит на шильдик лодки - поэтому допустимую мощность нужно смотреть там. Максимальный вес ПЛМ - это допустмый вес мотора, можно же не превышая допустимую мощность повесить и 15 4т, а это уже под 50кг...

Добрый вечер!Тогда под солар-400,следует брать мерк-15,ведь судя по фоткам у ПАМа на лодке стоит 15-ка. Будучи в магазине пробовал на вес и 400 и 350,разница 14 кг,но одному таскать не ого-го. Разве что колеса каким нибуть образом присобачить или тележку. Нужно что соображать.

Дмитрий Шикунов
А таскать в одно тело все одно неудобно, тем более собранную лодку, размер большой. Так что колесики... А пятнаха - самый универсальный моторчик...

2 usa11
Представь что будет при гарантийном случае... Есть там супер перец, отзывается на кличку "Печкин",с ним можно войнуИмир, по переписке переплюнуть, но кроме "сам дурак", ничего не получить.
b-58, на счёт вменяемости не погорячился? Хотя если начали косяки исправлять, может и впрямь на поправку пошли.

Andrey23
Просто поверь на слово... Если хочешь, дам телефончик главного, зовут Дима...

usa11
Andrey23
Присоединяюсь к в58, знаю ребят из Флагмана достаточно давно, могу сказать - ребята вполне серьезные и порядочные.

Да я бы только ЗА! Время покажет.

Доброго время суток! Увидел что у Вас появились СОЛАРЫ! Ур-ра!!! А Солар-380 будет? Какова стоимость Солара-400(или Солара-380) и Мерк-15?

Andrey23

Сама переписка о покупке и доставки лодки проходила нормально,а вот ответы на пару технических вопросов заданных менеджеру,желали быть лучшего.
В последующем переписку вело Руководство фирмы и все вопросы урегулировались по согласию сторон.

Кратенько о Флагмане
Молчал я молчал .... Но, так как отчёт обещал, то пишу... хоть и не совсем полный.....
В декабре прошлого года, смотался в Питер, побывал на тест-драйве Флагмана, и тут же прикупил Флагман-350.

Выбирал как и большинство обладателей лодок такого типа из: Ротана380, Солара350 и Флагмана.

Ротан ездил смотреть к дВ. Не понравилось как днище склеено с баллонами и как организованы сливные клапана...вернее отсутствие оных. Но люди , которым верю , говорили: "Думай! Хорошая лодка!"

Солар не глянулся вообще, да плюс ко всему "офигительный" продавец консультант на выставке
ВВЦешной... Ни одного внятного ответа. И полное безразличие ко всем лохам которые "ходят тут, понимаешь, мешают экспонироваться"

Переписка-переговоры с Флагманом - оставили самое приятное впечатление.
Предложили приехать-посмотреть. И купить если понравится.... (Кстати когда уже купил, была предложена бесплатная доставка до Москвы, у них на неделе шла машина в Столицу, надо было только встретить забрать.... Но я гордо отказался Фигня вопрос 38 кг на горбу до поезда, а там встретят) Списался с b58, Саша сказал, что сам Флагман ещё не видел и приедет в субботу смотреть на лодку. Вообщем махнул я после работы в Питер.
Приехал на фирму, мне показали 350 и 380, Я всё склонялся к 350-му. Поехали на тест-драйв. На сайте Флагмана есть фотки оттуда.... Вообщем я увидел то , что и ожидал. Мне такое надо! По итогам купил Флагман-350. Хотя катались тогда только на 380-м. Ребята подвезли почти к вокзалу. Помыкался по залам ожидания. Поезд. Встреча. Я дома. С покупкой.

Зима. Весна. Покупка Ниссана 9.8. Регистрация. ТО. Первых выход на воду. Прямо на ГИМСовской станции в Капотне получили добро на спуск. Какой же КАЙФ готовить эту лодку к спуску. Балончики ИНТЕКСовским эл.насосиком(для матрасов) набил. Штатной БРАВОвской ножной помпой докачал. Сейчас у меня на всё это действо 15-17 минут уходит. До отхода от берега( не учитывая время на переноску комплекта на берег). В ОДНИ руки!
Обкатывал на МР. Потом ТО. И сразу в бой, под Кострому, на две недели.

Лодка испытывалась с одним шкипером, под 115 кг. весом, и с разным кол-м пассажиров. НА большой Волге и во впадающих реках. От полного штиля до "барашков" и "быстренько к домой"
Рыбалка : Вдвоём - "самый девке огурец!" Втроем - тесно! Особенно от того , что третий - пацанёнок 13 лет, только осваивающий спиннинг.
Покатушки: 115 + 50 + 55 на глис без проблем, по-против ветра-течения. Монопенисуально. Но пассажиры для ыхода на глисс должны придавить нос.
115 + Один пассажир - ОТЛИЧНО!
115 + 65 + 65 На глисс не всегда, с трудом.
Больший вес - только в водоизмещающем.
Помимо этого 27 - мотор, 12 бак(почти всегда полный), сумка под сиденьем килограмм 10-12...
Пол не гуляет.Лодка управляется легко. Если один - обязательно удлинитель румпеля и шмотки в нос

В лодке очень удобно. Надувной пуф я бы наверное сейчас не купил, лучше две банки. Сумка и накладка на сиденье, на Птичке 400 рублей. Фигня что зеленого цвета. Колёса не нужны! Лодка легко переносится - моётся - складывается.

На вопрос: "Не жалеешь?" - Категорично НЕТ! "а может лучше 380?" -- глубоко задумался.......



Теперь почему отчет долго не писал..... Я всё надеялся и верил, что поездка на Рыбинку состоится и я смогу сказать как Флагман на Рыбинской волне....но видимо только в следующем году...


Удачи!
Леонид

пробуем фотку примастрячить

usa11
Вы, как я понял тоже не из Питера, поэтому вопрос:
Каким способом платили за Флагман: через сберкассу или как-то еще? Как долго шли деньги?

Как я понял из переписки с повелителем форума, возможность отправки личных дело будущего (надеюсь не далекого), поэтому придется мусорить здесь.
ИТАК:
Exclusively for ПАМ
Юстас - Алексу
Как обещал, информирую о "деле Флагмана". Сегодня отправлен заказ на лодку Ф380, жду ответ.

Exclusively for pull_off:

It's wonderfull

Юстасу - Алекса:
Нашелся и в наших рядах еще один Флагманист - собирается брать Ф350.....Убедили его с b58 с применением некоторых специальных приемов....

pull_off
Поздравляю с выбором. Если не напрягает разница в цене, я бы для Ваших целей выбрал Ф420 чтобы потом не думать об увеличении лодки, ибо троим рыбачить комфортнее на Ф420-ом.

ПАМ,
Надеюсь, что приемы убеждения были не слишком вредны для здоровья убеждаемого?
Ну а я тем временем получил счет от Флагмана, сегодня наверное, оплатить не успею, поэтому завтра - ну а дальше томительное ожидание.

ЗЫ: Кстати, как съездил на НВ? Я тоже там был на прошлой неделе, но, к сожалению, кроме хороших окуньков (от 500г и выше) и небольших щучек похвастаться ничем не могу. Друг в последний день вытащил сомёнка на 4 кг. А жерех, зараза, пока не даётся.

ПАМ
А можно подробнее про специальные приемы.

pull_off
Обьясните для Незнайки- НВ это что? Для меня- Нарвское водохранилище, а для Вас?

almai,
НВ - это Нижняя Волга. Был в Ступино, ниже Волгограда км 100.
Погода располагала к отдыху, в рыбу не упирались, но и без улова не остались....

Своему Солару сделал наконец усекновение косынок - обороты поднялись на 200-300 и с загрузкой дав чел+рыб. барахло составили 5400-5500. Возросла скорость на 2-3 км, но оценить было трудно из-за солидного течения. Значительно уменьшилось количество брызг за кормой. Так что поездка прошла успешно....

almai,
Про "специальные программы" - это слишком долго и очень индивидуально

almai,

Спасибо за поздравления, постараюсь оправдать, тем паче, что на выбор повлияли и соображения, высказанные здесь Вами (за что отдельное спасибо).
Насчет НВ - да, как и ПАМ, я имел в виду Нижнюю Волгу (откуда дилетанту-"москалю" знать про Нарвское водохранилище?). Это вам, питерским, хорошо - ткнул вслепую пальцем в карту области и с вероятностью 80% попал в какой-либо водоём.
Что касается Флагмана420 - лодка классная, видел на осенней выставке "Охота и рыбалка" и конечно хотел бы иметь такую (ибо "лодки никогда не бывает много" - это я усвоил чётко). И денег бы тоже нашел, слегка напрягшись. Но я исхожу из соображений мобильности комплекта. Считаю, что Ф380 + М15 - максимум для комплекта, переносимого в один пупок. На Ф420 уже захочется 20-ку или 25-ку, после чего - цитирую классика (b58) - "комплект, максимум на второй раз, перестанет быть мобильным". Ну и последний аргумент - для меня это только начало, для начала, согласитесь, выбор совсем неплох, а там поглядим - может все закончится трейлером и РИБом (как это имело место в http://fishband.ru/klad_details.php?klad_id=23&klad_type=motor )

pull_off,
Относительно Риба и трейлера. Ты не знаешь продолжения этой истории. Теперь ни Риба, ни трйелера - что у Виконта, что у Натольича. Виконт ушел с головой в нахлыст, сидит мухи вяжет и медитирует, а Натольич приобрел себе складной Риб-360 (вес 90 кг,под Мерк 25) который он грузит на багажник своего внедорожника.....

pull_off
Ну чтож, удачи. А сколько верст от Москвы до нижней Волги?

almai,
Да фигня.... Там где я был - дер. Ступино -1150 км от МКАД (Московская кольцевая автодорога)