Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Выбор автомобиля водномоторника

К списку тем в "Техника" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... > конец

  
faddey


Сообщений: 1024
Ответить

13.05.2012 19:24 #147940
Вам нужен "говнолаз" или автомобиль водомоторника? Для чего "говна" месить, ежели по воде будешь на лодке? По-мне, дык лучше комфортно доехать до места, где лодку скинуть, чем лезть через "говна".
Наверно уже не в том возрасте....?! Триста км. на говнолазе я бы не стал ехать, чтоб порыбачить!
Остальное - спор слепого с глухим!
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

13.05.2012 19:35 #147942
faddey,
Так мне, чтобы комфортно доехать до дома в деревне, надо одолеть 4 км грунта. Иначе я буду куковать в поле у костра.
И не говори, что на ХЛ-7 более комфортно, чем на Кукурузнике.
Slyter


Сообщений: 1667
Ответить

13.05.2012 19:57 #147944
faddey, Как будто не в России живете, в 40 км от Москвы замечательная рыбалка и дороги нет совсем. По мне комфорт это когда заднице удобно и авто едет, а не торчит посреди поля как памятник
faddey


Сообщений: 1024
Ответить

13.05.2012 20:08 #147945
Fed,
Федя, мне до своей деревни нужно доехать 650 верст. До ближайшей (хорошей) рыбалки - 350. А ХЛ-7 у меня нету уже, да и не говорил я никогда, что комфортнее... Я говорю одно, что Нива - это неудобность и литол теперь уже не смазка!
faddey


Сообщений: 1024
Ответить

13.05.2012 20:20 #147949
Slyter,
Дружище, я в СССР рожден и присягал именно этому государству! На замечательную рыбалку даже в те времена ездил минимум за 120 км. от Москвы!
Сорокакилометровую зону, уж позвольте мне проигнорировать, что бы лигулёз не получить потом, ну или... Блин, вроде взрослые люди? Хотя, Химки...???
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

13.05.2012 20:28 #147950
В общем, по моим скромным наблюдениям, ближе 150 км от Москвы рыбалки нет и быть не может. Ибо я не настолько спец в этом вопросе. А рыба и красивые места есть там где нет дорог и не каждый может добраться, в противном случае либо загажено совсем, либо ценник такой, что проще на финку или к норвегам. Так что без говнолаза не обойтись, а степень требуемой говнолазности каждый оценивает для себя сам. Для меня на данный момент альтернативы Шевику просто нет.

Fed


Сообщений: 21356
Ответить

13.05.2012 22:58 #147968
shar63,
Лёша, если честно, я тоже в своё время считал Ниву хорошей машиной, ибо слаще моркови ничего не ел.
Ирина ездила на Ниве 2004 года, а пересела на праворульный Эскудо 1990 года и была довольна весьма.
Я из везделазов пересел на Террано 1993 года (а там хрен знает, ибо конструктор): небо и земля, вернее небо и подвал глубокий.
Сохранилось фото, где они рядом. Нива-Эскудо.
Ну а Террано здесь по ссылке. Ну не сравнить их, даже рядом, уж извини.
http://foto.drom.ru/11779/

К сообщению прикреплен файл:
Dizel-1
 

Сообщений: 944
Ответить

13.05.2012 23:04 #147970
faddey,
Dizel-1,
Цитата:
Ты просто не вкурсе нашего старого спора.Ему за литол не + ,а - 1000 надо ставить.Он его ненавидит,как всё российское.

Я Советское (тебе видимо не досталось, особенно образование) люблю... А, слово "Российское" пишется с БОЛЬШОЙ буквы!
===============
Ну,образование я тоже получал в СССР,вот только учителя сами пишут по-разному:

http://econom.nsc.ru/eco/arhiv/ReadStatiy/2008_09/Hanin/index.htm
oberon


Сообщений: 11042
Ответить

14.05.2012 00:15 #147976
shar63,
Цитата:
Шарнир на Шевике не развалится, там, по секрету, ШРУС стоит.

Леша, не придирайся к словам. Под "резинометаллическим" я имел ввиду наличие, кроме ШРУСА, еще и эластичной муфты. Если я начну придираться, то скажу, что ШРУС - это все-таки шарнир. И у Фёдора на Ниве он, кстати, развалился, вроде просто после проезда лежачего полицейского.
По теме - я не поклонник религиозных войн. На двух Нивах отъездил 16 лет. Нигде и никогда их не хаял, и делать этого не буду и впредь. Но и идеализировать - тоже не могу, недостатки есть, и они известны.
Цитата:
А рыба и красивые места есть там где нет дорог и не каждый может добраться....так что без говнолаза не обойтись.

Леша, если ты приедешь в Скнятино, гарантирую красивые места вообще без всякого говнолазания.
Люди из Ниссан-клуба на подготовленных машинах два дня пробивались через болото до нашей стоянки, до которой полчаса ходу по воде. Причем это им удалось со второй попытки в относительно сухой год.
При наличии лодки, в чем смысл? Разве что в экономии 150 р. в сутки за стоянку машины, но чинить ее все равно дороже выйдет.
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

14.05.2012 00:22 #147977
oberon,
Полицейского не было. Просто ехал из Калуги, вёз мотоцикл.
Не понравилось.
Переборка коробки раз в 42 тысячи тоже не нравилась.
4ст ходили нормально. 5 ст дрянь.
oberon


Сообщений: 11042
Ответить

14.05.2012 03:17 #147979
Fed, Главная проблема Нив - экономия на двигателе и трансмиссии. Остальное уже по мелочам. Как пошла эта унифицированная с классикой коробка, откровенно слабая даже для этого маломощного и устаревшего движка, так и идет. И раздатка, конечно, должна быть агрегатирована с коробкой без этого промвала и не центрироваться на ходу "куда сама встанет". Кузов вроде сделали современным, теперь не гниет, но почему багажник по размерам как бардачок? А цена откуда такая? В свое время Нивы в дальнее забугорье на экспорт шли, теперь только в СНГ. О чем это говорит? Неконкурентна она там, а у нас пошлины спасают. Если бы не они, тот же Дастер (на который и так очередь), как Шевик стоил бы. Я когда длинную Ниву покупал, думал о Шеви, не взял ее из-за цены и маленького багажника.
Хорошо, конечно, что GM работает над устранением недостатков машины:
Цитата:
15 декабря 2011г. :
...над новым поколением Сhevrolet Niva трудится команда из более чем 30 инженеров.
Новая «Нива» получит современные агрегаты: двигатель, элементы шасси. О ценах говорить пока рано. Известно только, что машина выйдет в конце 2014 года и будет продаваться на рынках СНГ и России.
Экспорт модели в дальнее зарубежье пока не планируется.

Поживем - увидим, вдруг, вопреки современным тендециям, удачную машину сделают. Но что-то мне подсказывает, что цена будет уже совсем не детской...
Slyter


Сообщений: 1667
Ответить

14.05.2012 05:27 #147980
faddey,
Цитата:
Блин, вроде взрослые люди? Хотя, Химки...???


Не могли бы пояснить свою мысль
Slyter


Сообщений: 1667
Ответить

14.05.2012 07:31 #147982
dragon76,
Цитата:
..."но слабо представляю себе ситуацию и то место куда бы в здравом смысле и главное необходимо было бы проехать и куда бы спортаж не завез"


Эх, знать бы чем закончится дорога которая так хорошо начинается , когда уже и назад не сдашь и повернуть нельзя. Я считаю, что проходимость не бывает избыточной , для моих задач мне хотелось бы большего.

shar63,
Цитата:
"...по моим скромным наблюдениям, ближе 150 км от Москвы рыбалки нет и быть не может"


Алексей, Вы заблуждаетесь, есть такие места и они сохранились именно по причине труднодоступности.

faddey,
Цитата:
"Вам нужен "говнолаз" или автомобиль водомоторника?"


У меня нет возможности и желания иметь один авто для сброса лодки, а другой для бездорожья. Для меня выбор одназначен - со временем буду брать честный внедорожник. Но это мой выбор.
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

14.05.2012 07:53 #147983
Fed,
Я короб перебрал недавно и то по причине заводского брака синхронизатора, правда она в таком виде прошла 100 тыс. Сейчас нет возможности поменять даже 9 летний Шевик, а уж про иномарки и заикаться не хочу - одно содержание без штанов оставит. Грабительский кредит принципиально брать не буду.
Slyter,
Я и говорю, что совсем не спец в рыбалке, но без нормального говнолоза в нормальные места не добраться или только с воды.
Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

14.05.2012 10:26 #148018
oberon,
Цитата:
Неконкурентна она там (Шеви), а у нас пошлины спасают. Если бы не они, тот же Дастер (на который и так очередь), как Шевик стоил бы.
Цены в Европе на авто выше российских, потому и не конкурент, да и экологию тянуть до Евро5 - считай делать новый движок. В Японии, Америке - она вообще не нужна.
Dizel-1
 

Сообщений: 944
Ответить

14.05.2012 10:29 #148019
Да фиг с ними,с иносранцами Главное она здесь конкурент!
oberon


Сообщений: 11042
Ответить

14.05.2012 10:57 #148020
Sergey_16V,
Цитата:
Цены в Европе на авто выше российских, потому и не конкурент

Сережа, не очень понял. Если цены там высокие, то дешевые Шеви должны бы наоборот, расхватывать как горячие пирожки. Да и что значит "выше российских"? Вот пример цены на тот же новый полноприводный Дастер в Германии: http://www.autode.net/car/199521 Стоит ровно, как у нас Шеви, то есть цена ниже Российской.
А с Евро-5 согласен, одна из причин. Но в Африку и Латинскую Америку Нивы тоже не везут, а раньше - везли.
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

14.05.2012 11:10 #148022
oberon,
Если новую Шниву сделают с акпп, климатом, с блоком хотя бы сзади, я первый пойду её щупать.
Но боюсь такая комплектация в такие деньги встанет, что будет проще и надёжно-комфортнее ездить на старых Крузаках.

ЗЫ. Ещё дизель забыл: хотя бы 2,2

PPS. А этот Дустер точно в топку! 12000 ойро за 105 сил на палке? Да гори он синим огнём.
И делать его будут Румыны? Три раза гори огнём.
oberon


Сообщений: 11042
Ответить

14.05.2012 11:11 #148023
Dizel-1, faddey,
Напоминаю о необходимости уважительного отношения к собеседнику и другим участникам форума. Наличие разногласий по каким-то вопросам - это не повод публично переходить на личности. Спасибо за понимание.
oberon


Сообщений: 11042
Ответить

14.05.2012 11:40 #148029
Fed, Про Румын ты расскажи вот этим покупателям, которые уже давно ездят на Логанах и на надежность не жалуются (Дастеры, как и Логаны, собирают у нас).
Что касается цены - ты сравниваешь цену новой машины с ценой Тойот прошлого века. Глянь на новые, дурно станет. А палка или автомат - для многих вторично или вообще фиолетово. Если будет хорошая машина на механике - возьму, не задумываясь. Ту же Шеви, только с нормальным двигателем, коробкой и багажником.
Maksim


Сообщений: 1032
Ответить

14.05.2012 14:08 #148043
Пафик лучше
oberon


Сообщений: 11042
Ответить

14.05.2012 15:35 #148049
maksim, Максим, все нормально, никуда ты не влез.
Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

14.05.2012 17:01 #148060
oberon, Слава. И дастер и шеви продукты близких аффилированных компаний. Так зачем им падать в цене и конкурировать, если у нас есть спрос, более того не надо заморачиваться с продажей на запад как в 80-х начале 90-х. Здесь прибыль больше, продают здесь. Если нужны импортные комплектующие - просто купили. С учетом, что наш рынок емкий и более дорогой, а требования к качеству ниже - им сейчас на Запад выводить шеви не надо, и во вред себе же (дастеру). Может Дастер не показательный случай, но читал в ЗР подборку по ценам и сам на примере Каптивы смотрел когда-то, в Европе машины дороже, особенно с ростом кубатуры двигла. Япония и Америка не сравнить - дешевле.
Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

14.05.2012 17:02 #148061
oberon, После полноразмерного авто - возьмешь шниву на палке. Ну-ну
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

14.05.2012 17:04 #148062
oberon,
На Дуст или Лохан я сяду, только если снесёт крышу и меня поразит амнезия.
Никогда не понимал людей, покупающих новый калин-приор или Логан.
От недостатка средств, это понятно и не осуждаемо. От сумы и тюрьмы и т.д., сам голодранец.
Но когда чел осознанно выкатывает ведро с бабками за ломуче-гниючию пустышку, когда за это ведро можно купить прекрасную буржуинскую 10-ти летнюю машину с кучей опций и в разы надёжнее?
Тут у меня ступор и непонимание человека
Он боится сказок про трудности с з/ч или, что кто-то до него пукнул в тряпочный салон? Это тогда к психологу надо.
Или патриотизм? Поддержать вора вовочку и дать ему лишнюю копеечку?
Они что гниды придумали в случае вступления в Вто: утилизационный сбор при въезде новой тачки в страну. Пидорги, одним словом.
Почему надо защищать умерший давно и плохо воняющий автопром?
Защитите наши заводы, работавшие на авиацию, флот, армию и т.д.
Почему надо поливать одеколоном покойника, у которого язвы в глазницах уже?

Суперджет: ню-ню.
Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

14.05.2012 17:09 #148063
Fed, А защищают уже не столько наш автопром, а VW Toyota GMS и прочих.
Федор, а про покупку б/у да еще 10 лет - это всегда риск. Пробей свою тачку по вину на google.com бывает обидно до слез.
Чесных продавцов в седьмом колене на всех не хватит.
А про утилизационный сбор - если производитель гарантирует утилизацию авто (цена вопроса 200 евро) то его не применяют.
Только кинет Вас та же любимая тоета с пруким хламом. Не для того они Японию от хлама очищали, чтоб здесь за него заплатить. А вот какие-нибудь китайцы или корейцы, у которых нет развитого вторичного рынка с завозом раритетов кусками через ДВ и Литву, вполне согласятся.
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

14.05.2012 17:41 #148065
Речь идёт совсем не о 200-ах ойро. То есть, совсем.
Ты ездил на пруле, чтобы обзывать его хламом?
Этот хлам в РАЗЫ надёжнее любого американа, если на то пошло.
Я не прошу смотреть рейтинги надёжности.
А просто погутарить с владельцами Чирков, Линкольнов и т.д.
У меня сохранился букварь по ремонтам Эскудо и Крузака, которых я продал. Если почитаешь, сильно удивишься. Одному было 20, другому 16 лет.
Как думаешь, ЛЮБОЙ американский авто попросит вмешательства в подвеску за 16 лет?
Эскудо не попросил. Каждые три месяца заезд на диагностику и каждый раз удивлённый взгляд на меня: нахрена ты приехал?
Крузер отдельная тема: машина как-будто вырублена из цельного куска базальта.
Изучал тему Джипа ещё до пересаживания направо. Уже и вариант нашёл хороший и на диагностику сгонял и тут мне позвонил "некто Астахов": хозяин сервиса по Джипам и конкретно сказал, что если возьмёшь американца этого, прокляну.
На этом мои взгляды на американцев закончились.
Когда посыпется подвеска твоего, ты свистни, а я спрошу пробег и сколько лет ему от роду.

Так что не трожь того, чего не ведаешь.
Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

14.05.2012 20:09 #148078
Fed, Машина которой много лет, сварена она из кусков и да еще руль не с той стороны - ХЛАМ. Конечно есть прекрасные японские машины в идеальном состоянии, но их единицы. А нужны миллионы. И большинство людей не могут потратить пол жизни на поиск той едиственной и вечной машины.
Кстати ты то, что свои вечные меняешь как перчатки?

Плюс у нас в глубинке как ты правильно говоришь их берут те кому не хватило на приору. И среди них много молодежи и пенсионеров - неадекватов. И их езда частенько вымораживает. Одни шумахеры, другие тормоза осложненные ограниченной видимостью.

А что до американцев и надежности - рэм одна из самых ломучих машин. И я это прекрасно знаю. Не за то я его люблю. А за размер в 6,5 м, !!! экономичный и экологичный движок-миллионник с ведро, 8с до сотни при полной массе в 4,4т и неповторимый внешний вид и возможность жить в салоне. Сломается - у меня безотказный японский Лансер есть про запас.

Кстати переход на правый руль в левосторонней стране - без проблем и чувствуется даже эргономичнее, удобнее нашего движения. Но у нас обгон глядя в систему зеркал... Жесть
Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

14.05.2012 20:09 #148079
Федь и еще.
Давай посмотрим не со своего кулацкого подворья, широко государственно.
Круг зарабатывавших на ввозе бу был известен. Всего в этой отрасли с учетом перевозки, предпродажки и т. П. Было задействовано 60-80 тысяч человек на все границы. Налогов 0, таможню конструкторами и коррупцией обходили, даже ндс потом выгребали. Хорошо жил только крышевавший и обувающий этих теневиков криминал и прочая нечисть уже в погонах. Сейчас в этой отрасли более 500тыс рабочих мест. Зарплаты налоги и интерес государства.
Потому извини, но гнобить они б/у будут, более того уже сейчас ставки на грузовики старше 5-7 лет выше в разы новых. Будет и с легковыми. Ничего личного.
Мерседес в условиях Германии тоже вечный, но на 20 летнем не разъездишься - страховка велика. Дороже машины.
Да и японцы бережливые со своими супернадежными машинами не из-за модных новинок расстаются в большинстве, а потому что их тоже гнобят.
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

14.05.2012 20:26 #148081
Sergey_16V,
В натуре глюк.
Если перчатки, то Эскудо 5 лет, Крузер 4 года. Это перчатки?
То есть , ты утверждаешь, что все мои машины, Иркина и детей сварены из кусков и они хлам?
То есть, я слепой пень и не вижу, что передо мной?

И ради прикола запиши на корочку, что мой хлам, который я пригнал из Карелии посыпется после твоего американца.
Вот тогда вместе посмеёмся про "надёжных американов"

Кстати на вопрос о 16-ти летних подвесках ты не ответил.

Если нужен крокодил, то купи ЗиЛ-133ГЯ, он будет гораздо дешевле и уступать ему на дороге будут лучше.

Краз лаптёжник затмит всех на трассе и что?
Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

14.05.2012 20:39 #148082
Fed, Я не говорил что твои машины хлам. Я написал что таких на всех не хватит. А везут сейчас 9 из 10 хлам узлами вязанный или конструктора. Аццкий хлам.
Про надежность ответил. Соответствовал бы зил или краз моим запросам - гонял бы на них.
А запросы у меня очень большие: шоу-стоппер, по любой дороге быстро и не спотыкаясь ямах, не бояться грязи, везти тонну, спать в кабине полноценно, багажник 4 куба, недорого в обслуге, недорого купить и дешевле седана в растаможке.
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

14.05.2012 20:42 #148083
Sergey_16V,
"Недорого купить" это как?
Подозреваю, что несколько дороже десятка авто, здесь присутствующих владельцев.
Рад буду ошибаться.
Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

14.05.2012 20:51 #148084
Fed, Недорого это по отношению комфорт-возможности с близкими по характеристикам. Например кабина у меня один в один с новым ниссаном патрулем, Кадиллаком эскалейд. Кибитка конечно длиннее. Но цена в пару раз меньше. И таможня. И налоги.
И вообще Федор это не необходимость - это мечта. Вот ты на грузовиках накатался, а мне не довелось. Компенсирую.

И еще... недорого это когда понимаешь сколько и за что платишь, а не вынимаешь таможенную декларацию из бардачка нулевого лансера за 22 к$ и понимаешь что 13 из них взяли рольф и государство.
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

14.05.2012 20:55 #148085
Sergey_16V,
Я не катался на них, я работал.
До ломоты во всём организме.
Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

14.05.2012 21:03 #148090
Fed, Федор махнуть 1400 км за 14 часов тоже своего рода работа. Космонавтов тоже наверно обламывает в космос летать и ракеты не любят - это ж работа.
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

15.05.2012 11:48 #148149
Это не работа, а увеселительная прогулка по стране с ветерком.
Работа это 6 ходок в день с Первомайской в Медвежьи озёра= 240 км
И так каждый день.
Работа это срывать огромную гору земли в Братеево, там где сейчас приземляется мост из Люблино, в три смены.
А три смены это спать в МАЗе пару-тройку часов в сутки на той куче, не приезжая домой, ибо три смены это есть три смены, т.е. 24 часа в сутки.
Так что не путай прогулки с работой и не спорь со мной, ибо ты человек с другой планеты, а я муравей с совсем другой планеты.
И я никогда не пойму, зачем надо покупать крокодила за три ведра баксов, если надо перевезти раз-два в год тонну кирпича. Муравей в силу своей муравьиности понимает, что нанять Газель в разы будет дешевле.
На счёт понтов тут не поспоришь: ты прав.
Если бы понты светились, в Москве были бы белые ночи.
Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

15.05.2012 13:36 #148158
Дядя Федя. Человек волен выбирать себе занятие по душе и возможностям. Ты себе выбрал такое, сильно гордиться этим не надо. Я подрабатывал физически летом с 13 лет, раз в неделю токарем с 14 летв УПК - неплохо платили кстати. Это позволило мне понять, что я это могу делать и могу даже много и хорошо. И даже на жигули на стройке за летний сезон заколотить. Но быстро становиться скучно... Поэтому сейчас у меня 2 работы/дела и надо искать еще ибо эти две надоели.
Да я не хочу крутить баранку/стоять у станка/заниматься рутиной с утра до вечера всю жизнь. Пусть лучше будет прогулка в удовольствие. А про машины, ну купил бы я кукурузер 200 как все и что? Кому от этого стало лучше, кроме страховщиков
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

15.05.2012 16:57 #148162
Закругляемся, эта тема про авто.
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10362
Ответить

15.05.2012 18:28 #148169
А кто скажет, что за автобокс на крыше этого Патруля?

К сообщению прикреплен файл:
Dizel-1
 

Сообщений: 944
Ответить

15.05.2012 18:30 #148171
Дракула на прогулке
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

15.05.2012 18:43 #148173
ПАМ,
Думаю это палатка, а не бокс.
Только это не Патруль. Это гламурное гамно.
Патрули по другому выглядят.

К сообщению прикреплен файл:
Блокировка пользователя
 

Сообщений: 1763
Ответить

15.05.2012 20:10 #148183
Цитата:
Fed, Патрули по другому выглядят.


Да, Y60 - ВЕЩЬ!!!!!
Fed


Сообщений: 21356
Ответить

15.05.2012 20:21 #148187
johny,
Только гниёт, собака
Давно бы купил с ТД42, но гнили много и уже к Крузакам вроде привык.
http://angarsk.drom.ru/nissan/safari/7513071.html
faddey


Сообщений: 1024
Ответить

16.05.2012 18:49 #148287
Slyter,
Цитата:
Не могли бы пояснить свою мысль

Могу: - Химки - это центр Москвы! Вокруг Москва, а Химки в центре!
faddey


Сообщений: 1024
Ответить

16.05.2012 18:51 #148288
Вот такого коника сеВодня забрал:

К сообщению прикреплен файл:
Slyter


Сообщений: 1667
Ответить

16.05.2012 19:00 #148290
faddey, Да не приведи господи. Не дай бог нас вообще к Москве присоединят. Только я вот не понял - это Ваша мысль или Вы пытаетесь ее мне приписать, правда не пойму на каком основании.
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10362
Ответить

16.05.2012 19:04 #148291
faddey,
С обновкой! Надеюсь, коник не преклонного возраста?
faddey


Сообщений: 1024
Ответить

16.05.2012 19:12 #148292
Slyter,
Да не нужно ничего понимать, отдыхате спокойно в 40-ка километровой зоне с применением ВНЕДОРОЖНИКА, ато опять oberon начнет ругаЦа. Все хорошо!
faddey


Сообщений: 1024
Ответить

16.05.2012 19:14 #148293
ПАМ,
24.7 км. пробег! Его сделали в 2012 году!

К сообщению прикреплен файл:
Rybachok


Сообщений: 1460
Ответить

16.05.2012 19:28 #148296
faddey,
Всеволодович! Прими поздравления

Не забудь на обмывку позвать
К списку тем в "Техника"

Страницы: начало < ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... > конец