Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Выбор автомобиля водномоторника

К списку тем в "Техника" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... > конец

  
oberon


Сообщений: 10950
Ответить

14.01.2014 13:01 #193255
Из американской статистики.
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

14.01.2014 13:07 #193256
oberon,
Опять японцы впереди планеты всей
путешественник


Сообщений: 971
Ответить

14.01.2014 18:09 #193261
Fed, Увы и ах. 105 хорош во всем.......Скрепя сердцем ,сквозь слезы и с рыданьями. был отдан .... в хорошие руки.
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

14.01.2014 21:59 #193267
путешественник,
Жалкоо....
путешественник


Сообщений: 971
Ответить

16.01.2014 21:21 #193315
Fed, Продал на 50 тыс дороже чем купил. после 3-х летнего юзания.
Zeder


Сообщений: 353
Ответить

вынос мозга про пузотерку.

17.01.2014 18:08 #193326
Хочу поменять астру вагон . Смотрю тоже вагон или хетчбек. с ручкой. с высоким клиренсом. можно купить чистого немца за 15к баксов? от 10года
или я фантазер
ТЛК и Хай не предлАгать
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10326
Ответить

17.01.2014 18:29 #193327
Zeder,
А "высокий" клиренс -это сколько в мм? 160? 170?
Zeder


Сообщений: 353
Ответить

17.01.2014 20:25 #193330
на опеле клиренс 170. я воо6ще за время владения не знал что такое цепляет. очень высокая.
а щас незнаю куда и смотреть. уменя машина сделана в германии, щас все у нас делают...
корейцев нехочу, китай категорически, япония или гемания начинаются от 900..
а это не моя ценовая...
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

17.01.2014 20:58 #193333
Zeder,
Террано I

К сообщению прикреплен файл:
Zeder


Сообщений: 353
Ответить

17.01.2014 21:53 #193335
террано 6ыл .6ыл Fed`дор, 6ыл..
сижу смотрю сайты, мозг сломал. одно го.. щас предлогают.
путешественник


Сообщений: 971
Ответить

17.01.2014 22:49 #193339
Zeder,
Прадо или паджеро ?? нет??
Может Куга или Кашкай.....??? тоже нет
Тогда л200 или Форд какой нить Рейнджер например....опять нет...
Надо понимать ценовой диапазон.
Zeder


Сообщений: 353
Ответить

18.01.2014 18:09 #193359
Хочу пузотерку.
джип есть..
бюджет обозначен:15 кбасов
путешественник


Сообщений: 971
Ответить

18.01.2014 22:16 #193362
Zeder, Галант.Мицубиси.
19evgen66


Сообщений: 2297
Ответить

19.01.2014 19:33 #193419
Мужик выбрал Рейндж Ровер... да видать не удачно. Толкали вместе с гаишником...

К сообщению прикреплен файл:
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

20.01.2014 17:42 #193512
19evgen66,
И почему я этому не удивился? Наверное потому, что такой же у шефа: постоянно или водилу нашего вызывает или сына до работы доехать.... короче полное г..., зато понтов много - тачка английской королевы .
путешественник


Сообщений: 971
Ответить

20.01.2014 18:09 #193516
shar63,
Почему-то согласен.....
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

23.01.2014 06:23 #193604
Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Хочу взять Volkswagen Amarok. Модельный ряд 2013 года, собиратся в Германии и вроде как решены проблемы с покраской, уплотнением дверей.
Может есть пользыватели данного авто? Поделитесь мнением.

Sergey_16V


Сообщений: 2518
Ответить

23.01.2014 11:49 #193610
Alex3462, А как в Сургуте с настоящим ДТ Евро5?
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

23.01.2014 12:49 #193612
19evgen66,
Старый добрый баянчик про Рейндж



http://www.knclub.ru/f/post226586-1963.html Часть 1
http://www.knclub.ru/f/post226587-1964.html Часть 2
http://www.knclub.ru/f/post226588-1965.html Часть 3
Alex3462


Сообщений: 228
Ответить

23.01.2014 14:52 #193620
Sergey_16V
На Лукойл по бумагам есть, хотя ему и евро 4 хватает.
путешественник


Сообщений: 971
Ответить

23.01.2014 18:22 #193631
Alex3462, Есть только косвенная инфа.
Из моих знакомых рыбаков и охотников почему-то никто не купил. Пользуют в основном л-200 рейнджи и хайлюксы..... Ремонтники молчат и отводят глаза.
Понимаю, что автося новая но что-то молчит народ.Марка внушает уважение
путешественник


Сообщений: 971
Ответить

23.01.2014 18:23 #193632
Fed, По ссылкам мой комп ругается матом и говорит ,что обнаружил вредоносную прогу.
makar4ic
 

Сообщений: 98
Ответить

23.01.2014 19:24 #193637
Fed,
Да уж ,красочно написано.
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

23.01.2014 20:22 #193639
путешественник,
Антивирус твой дурит. Всё нормально
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

24.01.2014 12:44 #193665
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10326
Ответить

24.01.2014 19:19 #193677
Нива-внедорожник

Сделано в СССР!!!
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

24.01.2014 20:26 #193684
ПАМ,
Мороз большой, снег сухой: ничего удивительного..
А вот сколько раз в месяц он меняет сцепление, это вопрос..
путешественник


Сообщений: 971
Ответить

24.01.2014 23:06 #193689
Fed, Чутка посильнее бы разогнался и совсем ништяк.
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

25.01.2014 10:18 #193692
ПАМ,
Нива достойный внедорожник, причем в некоторых случаях даже предпочтительнее форевы Уазика. Вытащить почти всегда можно самостоятельно с помощью лебедки, лопаты и какой-то матери (это по личному опыту, особенно последнее ).
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10326
Ответить

25.01.2014 10:28 #193694
shar63,
Так я это знаю, ты это Феде объясни...
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

25.01.2014 10:36 #193695
ПАМ,
Феде бесполезно, у него свои стойкие убеждения и сдвинуть его не реально. Для него все что не из Японии, да еще с овощным рулем не существует. Я сам сдвинулся в его сторону и приобрел компромиссный вариант: Субару, но с нормальным нашим рулем, да еще пиндосовской сборки . Короче чистый компромисс.
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10326
Ответить

25.01.2014 10:46 #193696
shar63,
Кстати, наша Нива явилась основой для производства полноприводной Сузуки... Где читал, не помню....
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

25.01.2014 11:14 #193697
ПАМ,
Это известный факт. Нива еще была первым внедорожником с несущим кузовом. Хитрые японцы использовали эти разработки. Строго говоря Ниву можно считать бабушкой нынешних кроссоверов, правда последние мутировали не в лучшую сторону.
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

25.01.2014 20:41 #193700
shar63,
А ЧЁ я плохого про Ниву сказал???? ЧЁ за наезды???
Мы с Ириной две Нивы откатали, так что в курсе...
Эскудо концепцию срисовали с Нивы, как впрочем и Чирок кирпич.
Только японы посадили Эскудо на РАМУ и дали ему небольшую, но гамму двигателей.
1,6- 8 клапанов, 1,6- 16 клапанов, 2 литра рядный 4 цил, 2 литра V-ешка, 6 цил. + Маздовский дизель RF 2 литра. И совсем редкий был На Сайдкиках и Сантане 1,8 бензин (гамно мотор)
Возможнось поставки, либо с палкой, либо с акпп.
Кузова 5 дверей или три двери + кабрио на коротышах.
А по поводу Нивы не могу сильно ругать, но продав Ниву 2004 года и купивв Эскудо 1990 года, Ирина была счастлива....
Вот этот проходимец..

К сообщению прикреплен файл:
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

25.01.2014 20:49 #193701
Только что эта букашка прорубилась 8 км по грунтовке: лужи прихватило, но лёд иногда машину не держал и проваливался. На полном газу ломали лёд и рубились дальше. Рядом сидел местный тракторист, мертво вцепившись в ручку пассажира и со стеклянными глазами.. Наверное, думал, что ему сейчас придется идти за своим трактором... Но Эскудик проехал сам + через речку два раза по дну прохватил.. )

К сообщению прикреплен файл:
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

26.01.2014 12:19 #193705
Fed,
Федя, я и не думал наезжать. Просто у тебя имидж такой, что не переубедишь. Насчет Сузы грех спорить - это другой технологический уровень, до которого нашему автопрому уже не суждено подняться. Проездив 10 лет на Шевике, могу сказать, что это типичный продукт нашего автопрома. Хорошо продуманная и современная для своего времени конструкция кузова и надежная ходовая сводятся на нет архаичным двигателем (которого считай там нет) и отвратительным качеством комплектующих. Впрочем для работы в глубинке на просторах России аппарат достойный, если использовать с мозгами, а не лезть на пропалую куда ни попадя. Хорошая ремонтопригодность в полевых условиях в силу простоты конструкции тоже плюс.
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10326
Ответить

26.01.2014 18:07 #193713
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10326
Ответить

26.01.2014 18:13 #193716
3030


Сообщений: 212
Ответить

27.01.2014 12:41 #193743
Хм, прикольно! Альфометр+датчик наддува+ бустконтроллер... Серьезно парень к вопросу подошел. Сил 250 получилось точно.
Странник


Сообщений: 3153
Ответить

28.01.2014 19:03 #193871
Джентльмены, нужен совет коллективного разума. Есть (скоро будет) Chevrolet Captiva на колеса 17" на литых дисках. Дилер предлагает комплект зимней резина Хакка 5 на штампованных дисках 16". Вопрос: есть ли смысл на зиму ставить шины на дисках меньшего диаметра?
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10326
Ответить

28.01.2014 19:16 #193872
Andy_K64,
По нашим дорогам чем больше резины на колесе - тем лучше. У меня при покупке на Ауте стояли 18-е диски с профилем резины 55 (225/55 R18) Купил новый комплект на 16-х дисках с профилем 70 (215/70 R18). Поменял прямо в салоне и не жалею...
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

28.01.2014 19:27 #193873
Andy_K64,
Зимой высокий профиль лучше. ( И узкая ширина голоши)
Выбор резины для гамна на 16" больше. (на 15" ещё больше)
Да и вообще, по нашим дорогам высокий профиль спокойнее. Пускай Европа на изоленте ездит..


Забыл: 17" и подороже будет..
Странник


Сообщений: 3153
Ответить

28.01.2014 19:28 #193874
ПАМ, я так понимаю, что для сохранения клиренса профиль будет повыше. Значит, надо соглашаться.
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

28.01.2014 19:30 #193875
Andy_K64,
Это в помощь http://tyres.spb.ru/tirecalc
Только берегись ) Дилеры любят приклеивать к ценнику непонятные цифры..
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=111823#entry1583346 Я брал у Артёма. Не жалею..

К сообщению прикреплен файл:
Странник


Сообщений: 3153
Ответить

28.01.2014 19:33 #193876
Fed, спасибо, хороший калькулятор. Запомню
Сегодня потрогал и понюхал машину. Недели через 2 буду оформлять и забирать.
onemoo


Сообщений: 1790
Ответить

28.01.2014 21:40 #193881
Тоже по резине думаю.
Родная совсем не АЙС.
Вот опытных прошу помочь в выборе.
Надо 80-90% город-трасса, и 10-20% грунт и прочие бяки.
Зимой тоже буду пользовать.
Хочется прилично лазающую и не шумную.
Ну и подешевле конечно.
Выбор пока из этих.
Fed


Сообщений: 20946
Ответить

29.01.2014 00:28 #193885
onemoo,
Ну и выбор у тебя ) И муды и А/тешки )
Червячки (гудричи) брать не надо. Тяжелая и бестолковая в грязи..
Зимой на галошах из твоего списка ездить НЕЛЬЗЯ! Корова на льду.
Как более или менее универсальное для лета посмотри Cooper Discoverer S/T.
А громыхать они все будут на ходу. Чудес не бывает.
""Хочется прилично лазающую и не шумную."" Не бывает
Можно взять менее агрессивную и сдуваться до очка перед говнами. Даже асфальтовая галоша хоть как-то начинает ехать в грязи. Но!! Без фанатизма.
oberon


Сообщений: 10950
Ответить

29.01.2014 05:30 #193889
onemoo, Вов, опять рекомендую обратить внимание на эти.

К сообщению прикреплен файл:
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10326
Ответить

29.01.2014 06:51 #193891
onemoo,
Я езжу на Cooper Discoverer H/T, весь год...Доволен.

Цепи лежат в машине постоянно, очень выручают в грязи.

К сообщению прикреплен файл:
ПАМ
Администратор форума


Сообщений: 10326
Ответить

29.01.2014 06:52 #193892
onemoo,
Но наверно лучше было бы взять Cooper Discoverer ATR

К сообщению прикреплен файл:
К списку тем в "Техника"

Страницы: начало < ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... > конец