Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Мотокружок

К списку тем в "Техника" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... > конец

  
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

Новый мотик

30.11.2012 08:59 #168891
Вот и свершилось. Привезли, наконец, аппарат. Проверил работу приборов и тормозов, завести на морозе не получились по причине того, что не прочитали мануаль и не сняли оддну из блокировок запуска. Так все работает, выдали карту предпродажки, протяжку типа сделали, сам пока не проверял. Заводку отложили на следующий раз, надо туда хоть бензина налить для приличия - стрелка лежит на "0" и не шевелится.

К сообщению прикреплен файл:
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

30.11.2012 09:00 #168893
Оранжевый на снегу как новогодний мандарин .

К сообщению прикреплен файл:
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

30.11.2012 09:00 #168894
Так размер лучше видно.

К сообщению прикреплен файл:
Lat


Сообщений: 2615
Ответить

30.11.2012 09:50 #168896
ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ
Теперь нас стало больше
Красивый аппарат, главное что-б не подводил хозяина и служил верой и правдой.
oberon


Сообщений: 11042
Ответить

30.11.2012 11:12 #168903
shar63, Поздравляю, обмыть не забудь!
Fed


Сообщений: 21355
Ответить

30.11.2012 11:22 #168906
shar63,
И когда "Мотокружок" будет бухать?
Поздравляю!!!
oberon


Сообщений: 11042
Ответить

30.11.2012 11:32 #168907
Fed,
Цитата:
И когда "Мотокружок" будет бухать?

У тебя и так аватар в синеву отдает, потом точно фотошопить придется.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

30.11.2012 11:35 #168908
shar63, Примите искренние поздравления. Весна не за горами-зима пришла и наступает семимильными шагами
Fed


Сообщений: 21355
Ответить

30.11.2012 11:42 #168912
oberon,
Это церковная ограда отдаёт синевой, а не я.
Старенькая она уже--500 с лишним годков.

К сообщению прикреплен файл:
Велход


Сообщений: 5819
Ответить

30.11.2012 11:52 #168913
shar63, в каталоге казался поменьше - а вживую так размер самое то! Поздравляю! Теперь , с такими пробками, можно и о зимней резине подумать ))) Скоро Москва вообще встанет.
Lat


Сообщений: 2615
Ответить

30.11.2012 12:17 #168915
Велход,
Цитата:
Скоро Москва вообще встанет.


Скоро??? Она уже стоит
Скоро в Москве произойдет транспортный коллапс. Вот тогда и придется покупать индурки и ездить по газонам

shar63,
Предлагаю совместить обмыв с НГ
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

30.11.2012 13:28 #168923
Спасибо, друзья на добром слове. Обмыть, естессно, надо. Можно и на Отмороженных, что бы в долгий ящик не оттягивать. Как говорит Старче: "на не обмытый товар гарантия не распространяется". Правда первое на что я положу с прибором - это на гарантию. Но обмыв - дело святое. Вчера по приезде ПТС макнул немного в коньячок.
Lat


Сообщений: 2615
Ответить

30.11.2012 14:34 #168931
shar63,
Во ты злой. На Отмороженных почти все за рулем будут

Цитата:
прибором - это на гарантию

Это ты зря
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

30.11.2012 15:28 #168936
Lat,
Я просто посчитал стоимость ТО и частоту его прохождения во время гарантии, а главное, отзывы по качеству сервиса. Потом сравнил это со стоимостью запчастей даже в случае крупного агрегатного ремонта и сделал такой вывод. Замена масла, например в районе 1800 руб. Литр моторки 300 от силы, а трансмиссионки вообще надо 100 мл, там литра на 10 ТО хватит, а пару болтов я и сам отверну. Протяжку делать буду все равно сам - так надежнее.

К стати насчет замены транмиссионки в лодочном моторе раз в сезон- то же написано в мануале к мотороллеру "замена через 5000 км или раз в полгода, в зависимости от того, что наступит раньше".
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

30.11.2012 15:30 #168937
По желанию трудящихся можно снести обмывание и на Новогоднее мероприятие - без проблем.
MUX


Сообщений: 1100
Ответить

30.11.2012 16:01 #168939
shar63, Леша, прикольная морковка! Пусть тебе гарантия вообще не понадобиться.
Paralon


Сообщений: 714
Ответить

30.11.2012 17:23 #168948
В живую на гаражных фотках он намного красивее каталожных ! Поздравляю !
Странник


Сообщений: 3170
Ответить

30.11.2012 20:00 #168958
shar63, поздравляю!
Во времена моего детства это называлось мотороллер, а как сейчас его зовут?
Fed


Сообщений: 21355
Ответить

30.11.2012 20:04 #168961
Andy_K64,
табуретка.
Странник


Сообщений: 3170
Ответить

30.11.2012 20:09 #168963
Fed, я вот все думаю, ты злой, или суров, но справедлив?
Paralon


Сообщений: 714
Ответить

30.11.2012 20:13 #168966
Скутер.
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

30.11.2012 22:55 #168992
Andy_K64,
Он по паспорту обзывается почему-то мотоцикл, а так на такие и пишут "мотороллер". Это уже не совсем скутер и не очень табуретка, скорее "кресло". По аналогии с максискутером по прозвищу "диван".
Fed


Сообщений: 21355
Ответить

30.11.2012 23:16 #168995
Andy_K64,
Иногда ещё зовут унитазом.
Из-за специфической посадки и емкости под седлом.
Ай-я-яй!


Сообщений: 3000
Ответить

01.12.2012 06:19 #169035
Fed, Вятку и Электрон называли "Бревном", Панонию "Мотькой" )))
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

01.12.2012 07:19 #169036
Не важно как обозвать это творение-важнее как он пилит. Какова максималка,скока жрет,скока прет? А насчет Электрона,который в девичестве был Вяткой-прикольная весч! Владел в юности таким три года- пару раз на дольняк гонял. Больше 80 км/ч не едет,скорости три как у мопеда-на левой руке. Но зато при падении очень бережлив к пилоту. Ложится на бок не придавливая ноги,но и устойчивость на дороге слабая. Без рук ехать не возможно-заваливается.
Ай-я-яй!


Сообщений: 3000
Ответить

01.12.2012 08:00 #169041
А ещё запомнилась реклама мотоциклов в газете, и после "Минсков" громкий слоган - "Для любителей быстрой езды - Восход 2М!!!" А очень редко в "Спортивный" привозили "Явы и "Чизы", и счастливые очередники ждали машину с мотоциклами с утра. У каждого бутылка с бензином и электролитом. Помню пришла машина, ну народ заскочил на кузов, тянут ящики, кто какой схватит. И вот все завели, а у одних моцик не заводится и хоть что делай. Движок не проворачивается. Мотоциклы стояли в ящиках вертикально, трубами вверх и видимо через выхлопную дождевая вода попала в цилиндры и там всё заржавело. И вот "счастливые" владельцы втроём разгоняют мотоцикл, потом один запрыгивает и включает скорость. След чёрной резины на асфальте и всё с начала. Я пацан мелкий, пол часа смотрел на эти муки потом плюнул и потопал домой. Да что говорить, вся история страны перечислялась мотоциклами. Это было тогда, когда ещё Иж 49 выпускали, это когда "пошла Ява одногоршковая", Ява "вишнёвая", "Красная","12 вольтовая"... И ведь все всё понимали))). А что делал счастливый несовершеннолетний обладатель новой "Верховины"? Правильно, прикручивал переднее крыло к верху вилки и выкручивал из глушителя трубку резонатора "чтоб лучше тянул". И мопед умирал за два сезона ))). А у дедов ходила та "Верховина" десятилетиями. А у Явы первым делом замена руля на высокий, после чего рвались тросики, замена родных дуг на "Чирву", на которой мотоцикл в случае падения вертелся на асфальте волчком разбрасывая и калеча седоков... "Гермошлемы" из бинта с эпоксидкой, после чего их красили с баллончика. Эх ))). Навеяло. Анекдот того времени: "Здравствуйте, это вам из больницы звонят, вы сколько Яв сегодня продали? Десять? Хм... А где же до сих пор ещё один болтается".
С утра, кто первый просыпается - вытаскивает изх кайбаш "Дырчик" и плеснув в него бутылку бензина начинает нарезать по двору круги. Через пол часа это уже три дырчика и мопед, ещё через час один дырчик и мопед ездят кругами (ну дай прокатиться), а два дыркуна и мопед стоят разобраные почти до основания прямо посреди двора. К обеду те, что были разораны, ездят - те что ездили - разобраны. И так всё лето))). И окна у всех настеж, и никто нам из этих окон не кричал, мол тише или езжайте отсюда. А глушителей на дырчиках не было по определению. ))) На заправке - "Дяденька, дайте чуть чуть бензина" и давали ))). Масло АС-8, было практически свободным для налива. А раз в неделю вся эта разношёрстная братия ехала куда нибудь далеко, километров за 10-15. Готовились к этому дня три, садились по двое и вперёд. По пути пара-тройка мопедов упадёт, разбитые коленки и локти пылью присыпали и дальше - никто тебя ждать не будет. Половина тщательно подготовленой техники обязательно сломается и чиниться прямо на дороге с помощью общего инструмента. И все знали какой ключ у нас есть а какого нет. Какие тормоза? Тормозили сандалями об асфальт. Какое сцепление? Главное завести, а заглушить - скинуть колпачек со свечи и делов то. А искру как проверяли? Палец в колпачёк и толкаешь потихоньку - бьёт током, значит есть искра. А заучу с УПК (учебно производственный комбинат, если кто не в курсе) на его Яве поменяли между собой колпачки - он же пол дня бегал с ней вокруг этого самого УПК. Искра есть, бензин есть а нифига не заводится))). Добрые мы были тогда... )))

К сообщению прикреплен файл:
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

01.12.2012 10:55 #169048
filosof63,
Всем добрый день. Насчет скока жрет- по отзывам до 3,5 л. Максималка заявлена до 90 км\ч. По отзывам пользователей офигенная динамика до 60 км\ч. Со светофора всегда уходит первым, если рядом нет Порше или Мазерати. После 60 спокойный разгон до максималки. Это городская утилитарная машинка, спортивные достижения - это не сюда. Скаказали, что в потоке едет вполне комфортно и ущербным как на полтосе не почувствуешь. Вот такая предварительная информация от пользователей. Правда их не очень много - модель поставляется с 2011 и молодежь их не особо любит из-за дизайна.
икс340
Модератор форума


Сообщений: 2151
Ответить

01.12.2012 11:01 #169049
Леша, поздравляю!!!! Ты на нём гармонично смотришься, как колобок на апельсине
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

01.12.2012 11:17 #169050
Ай-я-яй!,
Небольшое добавление к твоему рассказу.
В то время как дороги Европы бороздили Ламбретты и Веспы, а господин Соичиро Хонда заваливал рынки Азии Супер Кабами, Россия (а точнее город Люберцы) шел своим путем в направлении развития мототехники. В недрах наших дворов был изобретен аппарат под названием "дутыш". Это бывший детский велосипед на пневматических колесах, рама которого немного перерабатывалась с помощью бутылки портвейна и сварщика из домоуправления, выкидывался педальный узел, вместо которого вставлялась крепкая палка (типа подножки). Ставился моторчик от велосипеда Д-6 или Д-8, как правило убитый предидущим владельцем и проданный за символическую цену или подаренный. Бензобаком служила пластиковая бутылочка от маминого шампуня. Клещевые тормоза переднего колеса оставляли, прада, толку от них было "0". Глушителем являлать обычная труба, основное назначение которого было гасить искры, которые летели из выпускного окна. Дутыш заводился только с толкача по причине конструктивного отсутствия кикстартера, сцепление было, коробка передач тоже отсутствовала констуктивно, тормозами являлись ботинки водителя, поэтому ездили в кирзовых сапогах или в железнодорожных ботинках, все остальное не выдерживало. Бегал от шустро из-за маленького диаметра колес. Самих колес надолго не хватало, т.к спицы не были рассчитаны не такую нагрузку и вес. Мотресурс - как повезет- от нескольких дней до нескольких недель. Участковый постоянно за ними гонялся по жалобам соседей на дикий грохот во дворе, а при появлении на дороге в погоню вступало ГАИ. К чести сказать дутыш в половине случаев выходил победителем благодаря маневренности и динамике. В принципе дальний родственник современных табуреток с японской помойки, которые в изобилии выползают по весне на дорогу.
Следующим шагом была установка нового движка Д-6 на велосипед (для чего он и предназначен изначально), высшей ступенькой развития была Верховина или, если мама работала в торговле, - несбыточная мечта- мопед ЯВА. Можно было встретить и экзотику - Симсон из ГДР. Но на этих щеголяли дети офицеров, служивших там. В торговую сеть они практически не поступали.
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

01.12.2012 11:20 #169051
икс340,
Насчет колобка на апельсине +100 . В шлеме будет еще прикольнее.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

01.12.2012 12:06 #169054
Ай-я-яй!, Настольгия пробивает слезу ( теоретически) . Была у меня и Ява вишневка -350 маленькая на 16" колесиках с баком-капелькой. Многие завидовали. А как она ехала-песня. Уже когда появилась Ява были права кат.А . Что удивительно-продал ее знакомому парню. Так Ява до сих пор жива и здорова. Иногда приезжаю полюбоваться-вспомнить глядя на нее свою первую любовь. Как пилили с ней из Горького на этом моте. Лето-птички поют,тепло. Мы мчимся на Яве неспешно-больше 105 км/ч она не ехала. Но как работал двигатель-мягко и с редким выхлопом. Разбередил ты душу и сердце. Как давно это было?
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

01.12.2012 12:09 #169055
shar63, Не слушай никого-скут красава. Именно такой-простой и неприхотливый нужен для города. И не торопись- скорость в 40-50 самая драйвовая для пробок
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

01.12.2012 12:35 #169057
filosof63,
Да когда поток стоит вообще больше 20 стремно, т.к. моду взяли двери открывать и иногда полосу перекрывают зеркалами из вредности - сам сколько раз видел на машине. По Москве, если не брать МКАД или ТТК, скорость 60 за счастье, обычно 30-50. На эти режимы мотик и рассчитан.
МКАД редко днем разгоняется до 90, 60-80 норма, если нет пробки.
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

01.12.2012 12:40 #169058
Ай-я-яй!,
А на фотке какая-то нестандартная газулька. Обычно педали оставляли для первичного разгона, потом отпускали сцепление и движок заводился и можно ехать с газом (потому и газулька). Максималка редко была более 30, мы их на педальных великах обгоняли - этот разгонялся до 40-43 км\ч.
Fed


Сообщений: 21355
Ответить

01.12.2012 12:48 #169060
shar63,
Про Мазерати сегодня снял.
Учебная коляска для "девачек" с Рублёво-Успенского ш.
Вылететь на разделительную, убить три диска и разодрать бочину: чем не учебный пепелац?
И эти лобковые вши ездят по дорогам общего пользования.

К сообщению прикреплен файл:
Fed


Сообщений: 21355
Ответить

01.12.2012 12:48 #169061
Красава

К сообщению прикреплен файл:
Fed


Сообщений: 21355
Ответить

01.12.2012 12:48 #169062
.

К сообщению прикреплен файл:
Странник


Сообщений: 3170
Ответить

01.12.2012 13:27 #169063
Fed, гдн столько "пазитива" накопал?
Fed


Сообщений: 21355
Ответить

01.12.2012 13:44 #169065
Andy_K64,
Возле сервиса Мазерати-бентли
Работяга вышел, говорит, это всё на эвакуаторах -бляндинок рублевских приволокли.
Видать уже западло на Мерсах слк купе учиться ездить.
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

01.12.2012 13:48 #169067
Fed,
Частенько раньше по Рублевке ездил - там их реально как собак не резанных. Лучше бы сразу об Камаз - и нет проблем.
Fed


Сообщений: 21355
Ответить

01.12.2012 13:52 #169069
shar63,
Видимо, чтобы далеко не таскать, сервис и разместили по адресу Рубл-успенское ш., дом.1.
Это я сегодня там сфотографировал.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

01.12.2012 13:55 #169070
shar63, Скоро и они пересядут на скуты от Бентли в летний период. Каждая бляндинка на Мазератти работает так как и чем может. Каждому по потребностям-от каждого по способностям. Лозунг коммунизма.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

01.12.2012 14:02 #169072
Fed, Скорее чтоб можно было тест-драйв проводить именно на той дороге, на которой будут пройдены первые неумелые километры до аварии
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

01.12.2012 14:04 #169073
filosof63,
Насчет от Бентли не знаю, но от БМВ в Москве полно в центре летом. С лобовым стеклом, крышей и щеткой от дождя. Я часто видел одну курицу на Веспе новенькой на Ленинском проспекте - оно двигалось аккуратно в правом ряду в миниюбке и гламурном шлеме, похоже 50 сс - без номеров. Поток резко замедлял скорость - это было настоящее шоу. Ездила она обычно в одно и тоже время и я старался к этому времени тоже с работы выехать.
Slyter


Сообщений: 1667
Ответить

01.12.2012 14:59 #169081
shar63, Алексей, поздравляю с покупкой
Fed


Сообщений: 21355
Ответить

01.12.2012 15:46 #169086
В тему про Китай.
Это сверло, если кто не понял.

К сообщению прикреплен файл:
Paralon


Сообщений: 714
Ответить

01.12.2012 16:32 #169088
Китай бывает разный.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

01.12.2012 17:36 #169089
Fed, Чот я уверен что через год другой все будет кЕтайским. Мерседесы и Ауди, БМВ и Опели, Сузуки и Ямахи, Хонды и Сони- это неизбежная данность истории. Жаль, но такова реальность
Fed


Сообщений: 21355
Ответить

01.12.2012 18:38 #169092
filosof63,
Да и фиг с ним. Буду на старье ездить.
Сегодня проведал старичка.

К сообщению прикреплен файл:
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

01.12.2012 20:18 #169098
Меня удивляет такое упорное неприятие современных реалий. Сони давно уже Китай, Панасоник тоже. Хонды, Судзуки и Ямахи тоже, даже Тохатсу (по слухам) и то Китай. Косоглазые соседи быстро учатся и умеют работать. Просто Китай очень большой и там есть сильный разброс по качеству - надо смотреть марку того, чего берешь и где (наши жулики этим активно пользуются), отсюда о слухи и отрицательный имидж, который всячески поддерживают маркетологи - еще бы такая ценовая конкуренция. Я сам этим занимаюсь на своей работе, когда клиент просит сравнить с китайским оборудованием. Но у меня ситуация другая - просто Китай еще технологически не дорос до этого уровня, но глядя на темпы их развития это не за горами и нам придется не сладко или придется с этим смириться раз и навсегда.
К списку тем в "Техника"

Страницы: начало < ... 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... > конец