Напишите намНа главнуюКарта сайта
НАШИ
ПРОЕКТЫ

МАГАЗИН

КЛУБ

MERCURY

СЕРВИС

RACING

ПУТЕШЕСТВИЯ

Личный кабинет
 








 
+7 (495) 223-31-12
Логин:  
Пароль: 
  |  регистрация


Форумы

Главная / Форумы



Мотокружок

К списку тем в "Техника" | К разделам форума
Страницы: начало < ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... > конец

  
Fed


Сообщений: 21362
Ответить

01.12.2012 20:49 #169100
shar63,
Зачем под одну гребёнку Сузу, Хонду и Яману?

К сообщению прикреплен файл:
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

01.12.2012 21:47 #169106
Fed,
Так у меня Тоха тоже чистый Джапан, но брал я ее в 2008 году, а сейчас не знаю даже. Если мотор соберусь менять - буду искать б\у примерно тех же лет. С мотиком сложнее, здесь б\у нормальный не по карману, а то что предлагают - сразу в топку или на запчасти. Может и можно выбрать объехав десять салонов, если повезет. Но я не профи в этих машинках, в лотерею играть не охота, да и не поняли бы меня с такими играми домашние. Так что альтернативы и нет, только выбор между моделями и все.
Странник


Сообщений: 3170
Ответить

01.12.2012 21:58 #169108
shar63, у меня Тоха был 2012 года. Тоже японец, судя по шильдикам.
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

01.12.2012 22:19 #169109
Andy_K64,
Значит надо брать не позже 2012 . Когда я соберусь его менять - раньше рак на горе свистнет. Я по правам в категорическом отказе по принципиальным и финансовым соображениям. Если официально отменят права до 10 л.с. Тогда может и подумаю. А так меня все устраивает с моем комплекте.
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

02.12.2012 06:09 #169118
Andy_K64, Не обольщайтесь. От прежнего Тохатсу made in japan осталась только одна бирка. С 2011 года все производство перенесено в Кетай- так дешевле. Товарищу в 2012 году повезло купить 9,8 Тохатсу с приличным браком новый мотор. Сдал по гарантии-на не прогретом двигателе поршень болтается в цилиндре как в ведре свободно. После прогрева звуки немного затихают. Для одного взял Ямаху 8л.с. Глиссирует также как 9,8
Fed


Сообщений: 21362
Ответить

02.12.2012 11:02 #169123
Бирки не может быть японской, если мотор сделан в Китае.
Строго пишется страна производитель, например маленький мотик Ямана YBR 125 сделан в Китае, но на нём ЧЁТКО прописано, что made in China. Что не мешает ему быть обычной Яманой, сделанной в Японии, с такой же надёжностью.
Контроль качества никто не отменял.
Без проблем куплю мотоцикл-мотор, сделанный в Китае, но от нормального производителя.
Но если на шильде производитель прописан "сунькуйвчайвынькуйсухим" , то ну его в баню такой мэйд ин чайна.
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

02.12.2012 11:23 #169126
Fed,
ЮБР- Ямана, сделанная в Китае, поэтому и цена нового вполне адекватная. Там есть еще местные производители под своими марками на заводах которых и выпускаются эти бренды. Там есть нормальные высокотехнологичные заводы в том числе и по мотороному производству, не считая электроники и бытовой техники. Например средне кубатурные мотоциклы и мотороллеры выпускают не более 5 заводов, которые еще занимаются автомобильными двигателями и силовой техникой. Можно купить и ноннейм - ашан-табуретку по цене дешевого велосипеда, это и будет тот Китай, который тебе хочется видеть. Можно купить дороже, но известного производителя - и это будет работать. У меня два чайника Бош и Элктролюкс - оба китайские и нормально работают, удобны в пользовании. Джипы Грит Вол име5ют очень хорошие отзывы пользователей и популярны даже на вторичном рынке. Ток что это нужно принять и нет смысла сопротивляться.
Fed


Сообщений: 21362
Ответить

02.12.2012 11:52 #169132
shar63,
Я не сопротивляюсь
Большая стена-гниючее ломучее говно. И говорить о нём всерьёз не хочу. Пускай ещё лет 20 потренируются-может что-то и получится на уровне древнего Сурфа.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32989886-bee040.html
Машина 5 года, а сгнила. Оказывается какую-то резинку надо было оттягивать. На трусах, наверное.
А вот оригинал и годков ему побольше. http://reviews.drom.ru/toyota/hilux_pick_up/59026/
И какой нафиг грейтвол?

Теперь понятно, почему ценники такие на "гамно с японских помоек"?
http://ussuriisk.drom.ru/toyota/hilux_pick_up/9314418.html
Потому что "оно" будет ездить и ездить, а грейтволл осыпется кучкой ржавого пепла.
Lat


Сообщений: 2615
Ответить

02.12.2012 13:19 #169137
Andy_K64,
У меня в ПТС написано Мотороллер ....125сс
Lat


Сообщений: 2615
Ответить

02.12.2012 13:21 #169138
Paralon,
Цитата:
Скутер.


МОТОРОЛЛЕР!!!!
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

02.12.2012 17:05 #169146
Fed, Федя-ты как всегда прав. Не такие мы богатые люди что покупать кЕтайские машины и мапедки. Не знаю как для вас, но для меня не существует б/у техники-некогда мне ее чинить за кем-то. Хочу просто ездить ,а не ковыряться. Жизнь оч короткая штука. Особенно на пенсии.
Fed


Сообщений: 21362
Ответить

02.12.2012 17:37 #169149
filosof63,
Для меня существует ТОЛЬКО б/у техника
На новую деньгов нет, да и не вижу смысла: 1.теряешь в цене, 2. функционал такой же, 3. старьё более надёжно.
Paralon


Сообщений: 714
Ответить

02.12.2012 18:06 #169153
+100500 не вижу ничего плохого в бу технике.
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

02.12.2012 19:36 #169156
Paralon,
Цитата:
+100500 не вижу ничего плохого в бу технике.


Согласен, но с условием. Если хорошо разбираешься в предмете. В противном случае лотерея как правило проигрышная. Б\У можно брать у хороших знакомых, чью машину знаешь и знаешь в чьих руках ходила. В противном случае выработанный ресурс дорогостоящих узлов или по мелочи куча косяков, хорошо замаскированных, на половину цены аппарата. В лотерею больше не играю, езли не знаю прикуп.
Paralon


Сообщений: 714
Ответить

02.12.2012 20:10 #169163
В любом деле есть свои определённые условия.
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

02.12.2012 20:18 #169164
Сегодня завел аппарат. Заводил с его штатного аккумулятора. Крутил минут 20, погода была -3.
Завел,прогрел. Горячий заводится с полтычка что стартером, что с ноги. Аккумулятор не подсел (предварительно был нормально заряжен).
Звук на холостых почти не слышно в отличие от 50сс, да и на полгаза звучит гораздо по серьезнее. На этом до весны закончили - пусть стоит. Облом, конечно по погоде с тестдрайвом, но там снег подтаял и прихватился легким морозцем, даже на машине чувствуется, что чистый лед в колее, про двухколесный даже речи быть не может на стоковой летней резине, а жаль.

Ни фига не колобок на апельсине...

К сообщению прикреплен файл:
filosof63


Сообщений: 1202
Ответить

02.12.2012 21:06 #169166
shar63, Да нормальный аппарат-нмкого не слушай
Fed


Сообщений: 21362
Ответить

02.12.2012 22:36 #169181
shar63,
Гармонично смотришься, нормально!
ЁЖИК


Сообщений: 5135
Ответить

02.12.2012 22:47 #169184
shar63, Лёш , мои поздравления И всё же " колобок на апельсинке "- суперсентенция .... очень позитивная . Тебе ещё шлем типа " мечта Моргунова " в цвет и вообще ....супер .
Блокировка пользователя
 

Сообщений: 1763
Ответить

03.12.2012 06:54 #169192
shar63, Леш! Поздравляю с приобретением!
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

03.12.2012 08:47 #169200
Еще раз спасибо, друзья.
А насчет "мечты Моргунова", сейчас не канает по соображениям безопасности. Просто нормальный открытый шлем с визиром, чтобы жуки с комарами в глаза не летели. Главное теперь цвет подобрать - тогда круто будет.
Интегралы не люблю с детства, как в консервной банке. Да на мотороллере скорости не те - это же не спротбайк .
А цвет выбирал из соображений безопасности и заметности на дороге, хотя некоторым хоть в пожарный окрас - пофигу - зеркала, только что бы подкрситься.
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

03.12.2012 12:41 #169213
Порылся в нете с целью выяснить родословную своего мотика. Нашел интересную информацию. Выпущен он компанией Зонгшен, модель 2011 года. Зоншен крупнейший в Поднебесной производитель малокубатурных мотоциклов (125-250 сс) и силовой техники на основе этих же двигателей, скутеров в линейке не много, в основном модели 125-150 сс, 50 сс совсем мало. Выпускают и малолитражные автомобильные двигатели. В 2004 году создано совместное предприятие с концерном Пьяджо. Производство некоторых моделей перенесено из Италии в на заводы Зонгшен, которые оснащаются этими же двигателями (привет любителям европейских моделей ). Теперь понятно откуда такой дизайн и передняя подвеска моего аппрата. Зонгшен официально заявляет, что все двигатели на мототехнику выпускаются по лицензии Хонда. Еще с 2008 года основана компания Зонгшен-Сельва по совместному производству лодочных моторов, которые так и называются. По уравню капитализации и объемам производства входит в тройку китайских лидеров на данном рынке наряду с Лифаном. Так что прошу не наезжать на родословную моего аппрата - у него очень приличные родственники
Lat


Сообщений: 2615
Ответить

03.12.2012 13:43 #169216
shar63,
Привет Вот нашел тебе под цвет мото шлем
Lat


Сообщений: 2615
Ответить

03.12.2012 13:52 #169218
По поводу шлема бери закрытый, сейчас есть шлемы трасформеры (модуляр)

К сообщению прикреплен файл:
Lat


Сообщений: 2615
Ответить

03.12.2012 13:59 #169219
Сам пользуюсь таким Шлем Vega NT 200

К сообщению прикреплен файл:
Lat


Сообщений: 2615
Ответить

03.12.2012 14:06 #169221
Могу за недорого отдать Моргуновку

К сообщению прикреплен файл:
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

03.12.2012 14:29 #169222
Lat,
Шлем Вега есть почти в мой цвет. Модуляр не хочу - дорого, да и тяжелый. По стилю просится открытый в стиле Веспа, аналоги есть у Увекса и Агв, это если бренды. Вега мне нравится - надо поехать помереть, да и цена адекватная. Моргуновка - стремно, если придется приложиться, не дай бог, толку от него ноль. На последнем мотке у меня был AGV - очень удобный и с приличной вентиляцией - даже в жару по городу нормально было.
Fed


Сообщений: 21362
Ответить

03.12.2012 15:38 #169224
Lat, Кто такой модуляр, я не знаю, но ты выложил фото моей шапки Шой Синхротек. Зовут ФлипАп. Уже не выпускается.

Леха, правильно сказал, что тяжёлый и дорогой. И шумит после 150 км/ч
Но это правильный шлем! И в случае чего, он спасёт вашу репу.
Псевдонемецкие шапки, байданки, китайский фуфельный красочный фантик ценой 100 долл. НЕ СПАСУТ вашу голову при навороте!!
Имхо, шапку, дешевле 200$ покупать нельзя!!
Неужели свою голову цените дешевле??
Есть тело купило мотоцикл и говорит, что денег нет на защиту, то моциль надо продавать через 15 секунд.
А нормальная шапочка может стоить нарядно весьма: http://www.accpanavto.ru/groups/74/45b4963e8404ec2cb39475d93bf6ab54/f63d3e8554886e4bffb0932cda81485c/
Пришлось в этом году шлем менять, вот и столкнулся вплотную.

PS. И подбородочная дуга ДОЛЖНА быть!! Если не хотите нижнюю челюсть оставить на асфальте.
Желающие могут приехать и посмотреть повреждения на подбородочной дуге моего Шоя.
Выпучив глаза вспоминаю, ЧЁ могло бы быть, не будь у меня интеграла.
Девки точно любить не будут: с текущей слюной, без нижней челюсти.

К сообщению прикреплен файл:
Lat


Сообщений: 2615
Ответить

03.12.2012 15:51 #169225
shar63,
Что мне нравится в моем шлеме, у него отстегивается внутренняя подстежка и стирается. По поводу вентиляции то тоже все в норме.
Lat


Сообщений: 2615
Ответить

03.12.2012 16:06 #169227
Fed,
Цитата:
Кто такой модуляр


Ну, я, не знаю. Так их называют, вот посмотри например
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

03.12.2012 16:11 #169231
Lat,
Твоя версия шлема вполне устраивает. Главное они бывают почти в мой цвет.
Fed,
Цитата:
И шумит после 150 км/ч

Для меня это очень актуально. Модуляр меньше 200$ и не бывает, там средняя цена около 9 руб.
Fed


Сообщений: 21362
Ответить

03.12.2012 16:32 #169236
shar63,
Товарищи, вы меня не слышите! Или не хотите слышать.
Насрать, что он шумит, насрать, что он стоит 900 долл, насрать какого он цвета: ШЛЕМ ДОЛЖЕН ВЫПОЛНЯТЬ СВОИ ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ!!
И в последнюю очередь украшательские.
И не говорите мне, что денег нет. Нашли бапки на мациклет, извольте найти на защиту.
Если не хотите быть хрустиками конечно............

Вот сегодня: Эрка вроде целая, а бугель лопнул пополам.
Это металл, а что будет с башкой??
Не надо про ваши 40 км/ч и т.д.
Гинтарас приложился к поребробордюру на 5-ти км/ч. В Склифе две недели русский язык вспоминал.
Фигли, теперь в правильной шапке ездит.

К сообщению прикреплен файл:
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

03.12.2012 16:49 #169239
Fed,
Федя, у меня был интеграл - не понравился, а если на скорости приложиться - все равно лотерея. В интеграле страдают шейные позвонки. Я на ЯВЕ стоячей, практически, неудачно об бордюр приложился - до си пор спицу в ноге таскаю. Несколько раз улетал на 60- 50 км\ч на той же ЯВЕ - порванная куртка и пару ссадин- лотерея по любому. В Германии нам под Урал девица на БМВ залетела в интеграле - так потом всем отделением голову в шлеме искали. Мое ИМХО - главное закрыть затылок, виски и чарепушку - тут приложиться шансов гораздо больше чем челюстью об асфальт.
Fed


Сообщений: 21362
Ответить

03.12.2012 16:52 #169242
Ваше право думать, как вы думаете.
Paralon


Сообщений: 714
Ответить

03.12.2012 19:03 #169250
Мне вот такой шлем безумно нравится.С козырьком.))

К сообщению прикреплен файл:
Fed


Сообщений: 21362
Ответить

03.12.2012 19:14 #169251
Paralon,
такой и взял весной, только Арай.
Быстро ездить низзя козырёк харю по ветру разворачивает.

К сообщению прикреплен файл:
shar63


Сообщений: 2713
Ответить

03.12.2012 19:56 #169255
Это чисто эндуровский шлем и не удивительно, что харю к ветру приводит, там козырек для того, чтобы моську от летящих говен быстро закрыть.
Fed


Сообщений: 21362
Ответить

03.12.2012 20:17 #169257
shar63,
Козырёк снимается за минуту
Козырёк не от говен, а от веток.
Paralon


Сообщений: 714
Ответить

03.12.2012 21:48 #169262
А я думал от солнца.
dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

03.12.2012 21:58 #169265
Я извиняюсь, что влезаю в тему, в которой не петрю нифига, но сегодня наконец собрался, и доехал до "гаражика" моего двоюродного братца, который лет с 12 болеет мопедами/мотороллерами/мотоциклами.

У него свой, собственноручно собранный музейчик мототехники. Насколько я понимаю, большинство аппаратов в своем роде уникальные, а самое главное - ВСЕ на ходу!

Приехал я к нему нежданчиком, поэтому застал все как есть, под слоем пыли, с деталями на столиках, кусками двигателей на стеллажах, да и вообще, в гараж никто давно не заходил. Музейчик-то частный, для души.

Часть техники еще не перевезена. На сегодняшний день в этом гаражике насчитал 21 ед. мототехники, одну машину и кучу запчастей. Запчасти уникальные, это моторы самоделки, переделки трансмиссий, картеры ручной работы. Кое что пофоткал, но башка от комментариев кругом, по-этому выставлять не буду, и так я запутался. Еще с десяток моциков ждут переправки с его дачи в этот гаражик. (Правда где их там он разместит, я не представляю.)

Почти вся техника требует реставрации, но на это нужно время, деньги или и то и другое.

В общем смотрите, кто хочет, может приехать и посмотреть вживую. Это в г. Щелково.


К сообщению прикреплен файл:
dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

03.12.2012 21:59 #169266
Это его "большие", на которых он катается летом. Голд винг, яма (не помню названия), и кавасаки Вояджер. На всех трех мне довелось порулить, а Хонду даже на бочек положить

К сообщению прикреплен файл:
dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

03.12.2012 21:59 #169267
Этот баварец с офигенно мягкой подвеской.

К сообщению прикреплен файл:
dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

03.12.2012 22:00 #169268
На этой кавасаке 89го года я даже когда-то прокатился. Сфоткал специально "кокпит" У моцика кассетная магнитола, круиз-контроль и очень мягкий ход.

К сообщению прикреплен файл:
dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

03.12.2012 22:01 #169269
Продолжаем

К сообщению прикреплен файл:
dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

03.12.2012 22:01 #169270
...

К сообщению прикреплен файл:
dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

03.12.2012 22:02 #169271
У этого моцика оригинальный по конструкции двигатель и незатейливая рама из толстой металлической полосы, а вот сидушку найти пока не удается.

К сообщению прикреплен файл:
dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

03.12.2012 22:03 #169272
Еще

К сообщению прикреплен файл:
dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

03.12.2012 22:04 #169273
Этот конца 40х годов, с него срисовывали нашего Урала. Очень интересная передняя подвеска (рычажная), и видна ручка переключения передач.

К сообщению прикреплен файл:
dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

03.12.2012 22:04 #169274
еще

К сообщению прикреплен файл:
dragon76


Сообщений: 2892
Ответить

03.12.2012 22:04 #169275
На заднем плане Понония. Первый мотоцикл его отца (точнее та же модель). Отцу (дядьке моему) до слез приятно было получить такой раритет на свое 60летие в ряду других подарков.

К сообщению прикреплен файл:
К списку тем в "Техника"

Страницы: начало < ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... > конец