При выборе картплоттера - ключевой момент картография. В идеале это C-Map или Navionics.
Хоть Garmin и купил недавно Navionics, но не факт, что уже проданные устройства в будущем будут работать и с картами Navionics.

Други, если не искать рыбу и не заниматься подводной археологией, для чего нужен экран эхолота? Зачем делить экран, если от эхолота нужна только глубина? Или он может давать не только глубину, но и что-то еще, типа карт рельефа для корреляционной навигации? Просто у меня никогда не было эхолота, я не знаю его возможностей.
Leonid50, спасибо, но мне нужна навигация, а не охота за лещом
икс340, спасибо, посмотрю варианты. В любом случае, семь лучше, чем 5, но 450 хуже, чем 350 А в них ТОПО Дороги России можно грузить?

Модератор форума

Странник, с ТОПО вопрос непростой... Современные Гармины не принимают ломаные карты, покрутиться надо. Но, если официально купленная - то работает.

Администратор форума

Вот вариант с картами дорог
https://www.garmin.ru/kartplottery-cat/gpsmap-585.html

икс340, все понятно. Я так думаю, что потратить 30-40 т.р. на оборудование и жаться из-за 3 т.р. на карту, без которого это оборудование не будет работать - странно. Зато по-русски
ПАМ, спасибо, я его смотрел уже, тоже вариант неплох.

Я год назад взял Картплоттер-эхолот EchoMAP PLUS 42cv с датчиком GT20-TMза 24000 р.
Хорошая штука. Сам рисует карты на неведомых тебе водоемах. GIRP, отличная навигация, читаемый экран.

Странник, Советую. Raymarine Wi-Fish+ любой смартфон/планшет + карты Boating Europe (хоть за 2350, хоть с торрента бесплатно).
+ Недорого.
+ Не сопрут. Все можно смонтировать скрытно. Водонепроницаемо
+ Ничего не надо снимать, уходя с лодки.
+ 5" или 7"? Да хоть 65". Что захочешь, то и подключишь.
+ Несколько экранов.
+ яркости экрана зависит от смартфона. У них экраны самые яркие. Но можно отвернуть от прямого солнца без применения гаечных ключей или смены курса.
+ работает оффлайн по заранее скачанным картам.
+ коллективная работа, обмен информацией.
П.С. Датчик в комплекте работает через cлои ПВХ 1100 на скорости за 50 км/ч.

Sergey_16V, спасибо, но для меня планшет в лодке это исключительно вспомогательное устройство. Его влагобеззащитность не оставляет ему шансов. Хотя, в Скнятино я попробовал навгацию Navionix при походе по Медведице. Мне понравилось. Но отсутствие крепления не добавляло комфорта. В общем, я сторонник навигационного прибора специализированного. Чтобы не задумываться о тормозах Андроида в неподхоящий момент, в том числе. Так что сейчас ко мне едет картплоттер вот по этой ссылке.

Странник, И зря. Перечисленные минусы - фигня.
Планшеты, смартфоны, рации нормальные уже давно IP67(8). У меня других и нет даже.
Крепление? Я понимаю, кубинцы в рубках яхт прикручивают самсунговский планшет на 4 самореза, а у нас то не найти? Да хоть фиолетовое в крапинку с беспроводной зарядкой внутри.
Внутри твоего специализированного прибора все то же самое. Ограничь девайс одной программой и будет он специализированный. Тормоза андроида? Бывает - не ставь лишнее.
П.С. певрое что пишет картплоттер при старте - что он второстепенное устройство и низа что не отвечает. Так и есть, есть бумажные лоции и остальное .овно. По опыту хождения в морях всех континентов кроме Антарктиды, никто в эти приборы, на монококах стоящие в рубке над штурманским столиком уже особо не смотрит. Лоции - да, а картплоттер удобнее когда в кармане, а не в трюме.

Странник,
Отличный выбор! Как только включишь - сразу поймёшь что не ошибся с покупкой. "Железная" вещь, с кнопочками))

После маленьких, но чисто навигаторских хендхелд приборов немного раздражает усеченный навигаторский функционал - типа длины имён маршрутных точек, их поиска-сортировки-обработки и тому подобное, но это фигня. Главное чувствуешь - маешь весчь!

Зы только к удивлению масштабом датчика сразу морально готовься. Впрочем, по сравнению с "космическими разъёмами" - это тоже фигня))

Sergey_16V,
Если б ты видел, как Странник кинулся защищать эти разъемы от нападок Ильи, ты бы сразу понял его предпочтения ))

IP 68 не катит - STD 810 "наше" все

Match,
Ты меня пугаешь? Неужели сопоставим с размером корпуса?!
Если честно, то в принципе не понимаю, как лучше датчик ставить. Из-за того, что транец у меня - пластина, усиленная трубами сверху, то струбцина не лучший вариант. Остается сверлить транец под винты для установки кронштейна? А потом все время контролировтаь на герметичность?

Что касается тех разъёмов, то их выбор обусловлен эксплуатационными нагрузками: вибрации, перегрузки, акустические нагрузки. И все это с очень большими уровнями. Лучше ничего не придумали, тем более, что за каждый грамм веса идет война.

Sergey_16V, Сережа, не ставить лишних программ можно только если планшет используется только в лодке. А если он универсальный, то поневоле приходится ставить много других программ. Ну и с водой. Не получается у меня работать с тачскрином на воде. Влага, масла и прочие удовольствия. Аппаратные кнопки надежнее виртуальных. Многоие годы с gpsMAP 87s меня в этом убедили.

Странник, Я на Каскад ставил регулируемый держатель датчика. Очень понравился. Фото в походном положении. На воде опускаешь. Держатель прикреплен к корпусу неспеша и надежно. А уж датчик к нему на двух штатных болтах.

19evgen66, а этот рельс к транцу болтами?

Странник, Да. намазал там жирненько герметиком и притянул двумя болтами.

Модератор форума

Странник, Андрюш, ещё раз говорю - крепи к транцу.. Там инструкция будет.

икс340, Дим, да я и не сомневаюсь, что к транцу крепить, вопрос как?

У тебя ж РИБ! Надо вклеивать внутрь корпуса.
П.С. все что может оторваться - обязательно оторвется

Sergey_16V, и он будет работать через металл? У меня корпус из алюминиевого сплава.

Странник,
На Немане-1 работает, а он из АМГ-5м

Fed, подозреваю, что как измеритель глубины он работает, но здесь пространственный луч, так что корпус будет вносить серьезные помехи. Конечно, мне нужна лишь глубина, но раз есть дополнительные функции, то не хочется их терять.
Sergey_16V, так что, крепить буду все же, к транцу. В любом случае, нужно еще получить, распаковать и посмотреть, что там, а это будет не раньше пятницы.

Странник, на транце лучше поставить через приспособу, отщелкивающуюся для сохранения датчика.
П.С. Жестко прикрученный на транце даже на самоотливном кокпите у катамарана, который ставить у берегу кормой ни к чему, не жил датчик дольше 2 лет. А на рибе будет либо корма в берег с риском повредить датчик, либо ванная с водой.

Установил echomap 74cv в лодку. Все в порядке. Датчик эхолота пока не ставил, струбцину купил, неудачно, менять буду.

Поставил и проверил датчик эхолота. Как же он забрызгивает кокпит!!! Что сделал не так? Сейчас стоит на струбцине, но буду переносить на транец. Надо сделать быстросъемный кронштейн. На струбцине стоит в самом верхнем положении. Глубину и структуру да показывает. Рыб тоже. Но брызги...

Модератор форума

Странник, подъехал бы ты ко мне с прибором.. И карты проверим, и с брызгами повоюем..

икс340, Дима, подъехать не проблема. Карты я победил, просто купил ТОПО ДР 6.27. А вот с брызгами вопрос. Готов подъехать.

Мой так брызгался. На полном ходу поднимал его на 90 град.
На тролинге опускал.

Странник,
Подозреваю, что брызжется пластина крепления, которая по идее должна быть на танце, а у тебя, видимо, на ноге струбцины. Самый простой, хоть и не самый элегантный выход - приспособить на ногу струбцины брызгоотбойник.

Модератор форума

Странник, Макс прав, брызгоотбойник делать надо. Вот, почитай тему.

Кроме того, установка на транец, в отличие от струбцины, уже уменьшит брызги. И не надо, чтобы датчик был ниже днища, ставить надо вровень. На малой скорости показания будут корректные, а на полном газу эта информация бесполезна, на карту надо смотреть внимательнее))))

икс340, я переставлю на транец, когда сделаю быстросъемный кронштейн. Кроме того, у меня интрецептор на транце. Установке непосредственно на транец он мешает. А сейчас да, там пластина пластмассовая стоит перпендикулярно потоку, она и дает брызги. Кстати, на полном ходу сейчас глубину дает вполне достоверно. А вообще, отличный аппарат, Дима, спасибо за советы и подсказки!

Странник,
дарю идею
Решение, в соответствии с социальным статусом (ПАМ, привет! ), сантехническое.

Match, Макс, спасибо! Мысль интересная. Только не понял пассаж про статус.

Основные комплектующие из сантехнического ларька, стоимость три копейки. На статус (и на пассаж) можно забить.

Зы почти все мы, в той или иной степени опосредованности, обслуживаем трубу..

Зызы "не стать тебе настоящим ассенизатором" (с)