Почему по дуроскопу мультик про Чипполино не показывают?

а он был

Раз видел сей чудный автомобиль на дороге. Ох, давно это было...

Администратор форума

ПАМ, Первые две конечно уродицы, а третья нормуль!

1

Газотурбинники.
Ныне мало известная страница автомобильной истории.

oberon, Мне нравятся такие окошки!!!

Немецкие милиционеры на Дисках

2

3

19evgen66,
Жень, расскажи каких нибудь гадостей про DUSTER. Какая у тебя комплектация?

Митрич, Не могу. Всё хорошо. 136000км. 6 лет. В этом году первый раз подзарядил кондёр. И перебрал ходовую на 50000р.в остальном только ТО и расходники. Двигатель 1.6 , механика, полный привод. Хорошая рабочая лошадка без изысков. Лодку и квадрик таскает на прицепе без проблем.

19evgen66,
Спасибки. Будем думать.

Доброго времени суток! Долго искал вариант буксировщика для лодки и вдруг подвернулся вот такой вариант SssangYoung Rexton дизель на механике с парт таймом и понижайкой. Купил, кое чего перетяс и понял, что очень достойный вариант получается...

Burn2000,
Поздравляю!! Там вроде дизель мерсовский?

Burn2000,

Fed, 19evgen66, спасибо за поздравления! У меня получился D27DT дизель, он не подходит ни под одно описание прежних мерсовских движков, во всяком случае я не нашел похожего, кроме 5-ти горшков. Ну и ладно, пробег честные 80 тыс.км., бывший хозяин вменяемый, думаю на мой век хватит

Burn2000, 80 для дизеля, это обкатка!!
Двигатель D27DT, объем 2,7 л, рядная пятерка, 163 лошадей и 340 ньютонов
является собственным двигателем Санг Йонг, базой для которого послужил OM612 Мерса.
Для АКПП базой послужила 722 коробка от него же. .

Burn2000.
Сергей Ильич ! Поздравляю, не плохой вариант. В движке проблема с закисанием форсунок, потом приходится высверливать вытачивать, в плоть до смены головки. А так не плохой авто.

Fed, Вот я и чую, было 79 с копейками- нихрена не везла машина, перевалил за 80 и поехала . С корнями особо не разбирался, но теперь понимаю, что отхватил бонус, OM612 мерзавский добрый двигун. Хозяин бывший- дальнобой, пожилой толковый мужик, за машиной ходил, как за доброй лошадью. Так что точно! Обкатка! Мой вариант на механике, там точно какой-то прототип мерзавской коробки, переключение очень нравится. Механика надежнее, да и никак не могу научиться на автомате ездить... В целом, когда думал про варианты, то SsangYoung даже не рассматривал. Метался в узком выборе МКПП+part time+раздатка, а в этом коридоре не разгуляешься или совсем дрова отдают. И совершенно случайно наткнулся на это объявление у дилера, съездил, посмотрел и купил тут же. Теперь понимаю, что нужно уметь открывать мозг новому знанию. Может мы в этой теме тоже кому-то в этом поможем. Поскольку на рынке новых предложений купить Машину для водномоторника сложно.

Игорь, добрый день! Спасибо за поздравления! Проблему эту уже покурил, планирую размочить по методе, вынуть и смазать "жутко дорогой" мерзавской смазкой. Не знаю почему, но у кореша на мерзавце Вито на дизеле на 350 т.км. вынимали форсунки без проблем. Но лучше перебдеть, да.

Первый раз вижу МикроМАЗ без передка.

2

О, очень редкая уже модель. Я тоже только один раз видел

УАЗ-451 выпускался с 1961 по 1982 годы.
И вакуумника нет.

,

..

Кстати, в 1987г в армии, я полгода возил полковника на древнем УАЗ 469, там тоже не было "вакуумника". Было весело.

19evgen66,
Да вот пофиг: на моём ГАЗоне его отродясь не было. Однако же справлялись..
Вспомни, как после гидравлики или обычного воздуха, тормоза на УРАЛ-375..
это полный крандец!!! Чуть надавил и все 6 колёс колом..

Там вроде гидравлика с пневмоусилителем. Я разок в армии прокатился, воспоминаний не осталось

А вот после армии на 53-ем работал, там усилитель был, красота!

19evgen66, Всё верно, на Урале комбинированная система.
Я говорил про свой 51-ый
В полу откручиваешь пробку и доливаешь БСК

Fed, а 51-ый в прекрасном состоянии Такого еще поискать надо

Мамонт в возрасте 27 лет ломаться не желает..
Возит исправно по укропам..

,,

,,,

Есть кому что сказать про такую пипетку?
это 1007

Помню реклама с ней была. Открывали сдвижные двери в узком переулке Удобно!

19evgen66,
Пересмотрел уже всё
Думал, мож кто пользовал.......
Писателей на форуме осталось двое..
Все переместились в выперы-вотсапы...
Напоминает камерный оркестр с закрытым входом.. или выступления фигуристов...

Очень динамичная фотография!

19evgen66,
Ямато во время ходовых испытаний в проливе Бунго, в западной части Внутреннего Японского моря.
30.10.1941
https://waralbum.ru/wp-content/uploads/2010/08/yamato-isp.jpg

Крупнейший в мировой истории линкор.
«Ямато» на достройке в военно-морской базе Куре. Вид с кормы. Хорошо видны орудия главного калибра (460 мм) и орудия среднего калибра (155 мм) за ними.

В акватории базы справа виден легкий авианосец Хосё (Hosho), на заднем плане — корабль снабжения Мамия (Mamiya).

Помимо названных в описании артиллерийских установок, на фото видны и другие. В частности, — 127-мм спаренные зенитные установки орудий Тип 89. А ещё были 25-мм зенитки Тип 96 и 13,2-мм крупнокалиберные пулемёты Тип 93.(с)